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Auteur Sujet: Et pourquoi pas une Mazda ?  (Lu 582138 fois)

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #720 le: 15 décembre 2016 à 18:33:32 »
Mon RX450h d'occasion avec 25000 km  m'a couté un peu moins qu'un CX5 neuf et la carte grise du RX est gratuite
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #721 le: 15 décembre 2016 à 19:30:55 »
Mon RX450h d'occasion avec 25000 km  m'a couté un peu moins qu'un CX5 neuf et la carte grise du RX est gratuite

Un CX-5 2.2 D 175 ch BVA en version haut de gamme c'est 42k€, donc tu as eu ton RX450h pour environ 40k€, c'est ça ? 
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #722 le: 15 décembre 2016 à 20:18:45 »
Quand je regarde ceux qui sont grosso à 30k€, il y en a beaucoup qui ont déjà au moins 80 000 km. 30k€ dans un véhicule qui a autant de kilomètres je trouve que ça fait beaucoup.

80.000 km pour un VH comme celui-là ce n'est rien du tout. 30k€ pour un VH qui coûte dans les 70 à 80 k€ neuf c'est abordable...
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #723 le: 15 décembre 2016 à 20:28:12 »
80.000 km pour un VH comme celui-là ce n'est rien du tout. 30k€ pour un VH qui coûte dans les 70 à 80 k€ neuf c'est abordable...

Exact! Et la fiabilité et le service Lexus sont au top!
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Penguelen

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #724 le: 15 décembre 2016 à 20:41:49 »
Hummmmm, ça fait rêver un tableau de bord et intérieur de Lexus RX450h.....
Non....je déconne....c'est presque aussi moche qu'une Prius....

Je cite un journaliste québécois : Malheureusement, le design du tableau de bord se veut de mauvais goût

Vous allez me dire que le dernier a bien progressé... C'est vrai pour l'intérieur. Mais alors l'extérieur.... :-X Et les prix....
« Modifié: 15 décembre 2016 à 20:44:49 par Penguelen »

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #725 le: 15 décembre 2016 à 21:31:05 »
Hummmmm, ça fait rêver un tableau de bord et intérieur de Lexus RX450h.....
Non....je déconne....c'est presque aussi moche qu'une Prius....

Je cite un journaliste québécois : Malheureusement, le design du tableau de bord se veut de mauvais goût

Vous allez me dire que le dernier a bien progressé... C'est vrai pour l'intérieur. Mais alors l'extérieur.... :-X Et les prix....

+1.
Ca  me fait  :'( tellement c'est moche.  :crazy:
Jaguar F-Pace S V6 380ch, red odyssey, 05/2016, conso ... chuuuuuut :)
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #726 le: 15 décembre 2016 à 21:44:36 »
Pour en revenir à la Mazda 6, je suis retourner la voir ce soir.
Il s'agit d'un modèle 2015 d'occasion qui trône dans le hall d'expo, puisque le modèle 2017 a été vendue et il y a 5 mois de délai.
Bref. La ligne extérieur me fait toujours le même effet, elle est splendide quel que soit l'angle de vue.
Le tableau de bord est beau, les boutons bien placés, le siège à l'air de bien maintenir, mais alors la qualité des ajustement .....
Une simple pression sur la console centrale avec mon genoux et "crac", une pression du doigt sur la partie clim et "crac", ....
tous les plastiques craquent dès qu'on appuie dessus.
Je suis déçu.  :-[
Dans l'Accord rien ne bouge, rien ne craque. Du "premium" japonais quoi.  :crazy:
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #727 le: 15 décembre 2016 à 21:55:31 »
Pour en revenir à la Mazda 6, je suis retourner la voir ce soir.
Il s'agit d'un modèle 2015 d'occasion qui trône dans le hall d'expo, puisque le modèle 2017 a été vendue et il y a 5 mois de délai.
Bref. La ligne extérieur me fait toujours le même effet, elle est splendide quel que soit l'angle de vue.
Le tableau de bord est beau, les boutons bien placés, le siège à l'air de bien maintenir, mais alors la qualité des ajustement .....
Une simple pression sur la console centrale avec mon genoux et "crac", une pression du doigt sur la partie clim et "crac", ....
tous les plastiques craquent dès qu'on appuie dessus.
Je suis déçu.  :-[
Dans l'Accord rien ne bouge, rien ne craque. Du "premium" japonais quoi.  :crazy:

C'est le défaut du Skyactiv! Il y a des légèretés sur pas mal des surfaces intérieures. Il a eu aussi des vibrations de capot, de rétroviseurs aux attaches un peu légères. Mais en essence, cela reste du bon moteur! Très fiable à part quelques condensateur du particulier Stop and Start, niveau diesel, c'est moins bien!
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #728 le: 15 décembre 2016 à 22:29:08 »
Sur le diesel, il y a eu les arbres à cames qui s'usaient prématurément en raison d'un manque de lubrification, mais depuis 2014, plus rien. Tout semble revenu dans l'ordre.
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #729 le: 15 décembre 2016 à 22:38:33 »
Tant mieux!
Il a aussi quelques soucis sur les joints (portes, fenêtres...) mais tout le monde ne s'en plaint pas. Le cuir blanc des Hauts de gamme est très fin. Mais j'aime bien cette 6.
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #730 le: 15 décembre 2016 à 22:42:50 »
Tant mieux!
Il a aussi quelques soucis sur les joints (portes, fenêtres...) mais tout le monde ne s'en plaint pas. Le cuir blanc des Hauts de gamme est très fin. Mais j'aime bien cette 6.

Le modèle 2017 a résolu le problème de bruit d'air avec des joints plus épais, de meilleurs qualité.

J'ai un doute sur le cuir.
Le modèle que j'avais essayé à la sortie de la 6, était neuve, mais cela ne sentait pas du tout le cuir dans l'habitacle, juste du plastique. Et effectivement, le "cuir" est très fin.
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #731 le: 15 décembre 2016 à 22:53:32 »
Ils s'améliorent! Ils veulent se montrer en Europe et propose une gamme sérieuse. Leur réseau est encore léger mais s'améliore et a priori, leur SAV est souvent dépassé, manque d'effectif? En même temps, le SAV Honda tombe....
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #732 le: 15 décembre 2016 à 23:10:33 »
Hummmmm, ça fait rêver un tableau de bord et intérieur de Lexus RX450h.....
Non....je déconne....c'est presque aussi moche qu'une Prius....

Je cite un journaliste québécois : Malheureusement, le design du tableau de bord se veut de mauvais goût

Vous allez me dire que le dernier a bien progressé... C'est vrai pour l'intérieur. Mais alors l'extérieur.... :-X Et les prix....

Aucun intérieur de voiture ne me fait spécialement rêver, par contre je fais facilement la différence entre l'intérieur "standard" d'un véhicule généraliste et celui d'une marque de luxe : qualité du cuir, détails de finition, qualité du système audio etc......

Pour le reste, je suis curieux de savoir ce qu'est un intérieur de bon goût et quelle en est la définition  ::)
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #733 le: 15 décembre 2016 à 23:17:09 »
Aucun intérieur de voiture ne me fait spécialement rêver, par contre je fais facilement la différence entre l'intérieur "standard" d'un véhicule généraliste et celui d'une marque de luxe : qualité du cuir, détails de finition, qualité du système audio etc......

Pour le reste, je suis curieux de savoir ce qu'est un intérieur de bon goût et quelle en est la définition  ::)

Pour moi, l'intérieur a son importance! Surtout au niveau de la qualité au niveau du maintien des épaules des sièges et la l'Accord c'est super, plus l'inclinaison de l'assise (classique chez Mercedes-Benz) et puis la sono, impeccable à mon goût. Après le gros plastique moussé, je ne sais pas si cela fait la différence...
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #734 le: 15 décembre 2016 à 23:23:28 »
80.000 km pour un VH comme celui-là ce n'est rien du tout. 30k€ pour un VH qui coûte dans les 70 à 80 k€ neuf c'est abordable...

Personnellement je trouve que c'est un kilométrage beaucoup trop élevé, d'autant plus que la plupart de ceux qui sont à ce prix là ont facilement 100 000 km et plus. Etonnamment, il y a quelques rares exceptions et on trouve aussi des modèles (vendus en concession Lexus) avec à peine 40 000 km  ???
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