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Auteur Sujet: Et pourquoi pas une Mazda ?  (Lu 575987 fois)

Hors ligne Grigou

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #645 le: 15 septembre 2016 à 14:19:01 »
Ben moi je vois.
3008 I => 3008 II
5008 I => 5008 II
HRV I => HRV II (ok, 10 ans entre les deux générations)
Citroen C4 I => C4 II (profil assez radicalement changé)

Et en cherchant bien on devrait en trouver d'autres...

Sur ce Cx5, même profil, avec capot plongeant, pavillon légèrement fuyant, hayon fortement incliné, feux étirés, même système d'attache du rétro sur la portière, toujours un gros montant sur la portière arrière de séparation avec la custode, les mêmes grosses arches de roue plastique, même surface vitrée....
C'est vrai qu'on ne voit pas si les plis de carrosserie au niveau de l'aile et du bas de caisse sont reproduits sur cette nouvelle mouture...
Je ne vais pas me prêter au même jeu de face, avant et arrière, mais c'est le même topo...

En voyant ça http://www.feline.cc/news/5850-peugeot-3008-2-photos-espion-chine-2016/
Tu aurais deviné que le 3008 II marquerait une rupture par rapport au I ?

Les camouflages sont généralement faits pour ne pas dévoiler grand-chose d'un futur modèle ...

Et je serais curieux de voir le dessin du CX-5 que tu imagines, pour le comparer au vrai quand il sera dévoilé ;)

Penguelen

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #646 le: 15 septembre 2016 à 17:12:01 »
En voyant ça http://www.feline.cc/news/5850-peugeot-3008-2-photos-espion-chine-2016/
Tu aurais deviné que le 3008 II marquerait une rupture par rapport au I ?



Carrément ! Et je le dis sans mauvaise foi !
Le profil de ce mulet est quand même assez radicalement différent du 3008 I.
Et ressemble sacrément au produit final (mais ça, c'est facile à dire maintenant qu'on connait officiellement le 3008 II)

Hors ligne Grigou

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #647 le: 15 septembre 2016 à 19:25:49 »
Ben moi en toute bonne foi, je dis que n'aurais pas conclu qu'il allait évoluer radicalement ! ;)

Hors ligne zouzou60

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #648 le: 04 novembre 2016 à 10:13:42 »
Après Suzuki, Mazda un jour dans le giron Toyota?

Mazda et Toyota pourraient étendre leur collaboration. Les deux constructeurs joindraient leurs forces pour relever le défi de la voiture électrique et connectée.

- See more at: http://www.moniteurautomobile.be/actu-auto/industrie-et-economie/collaboration-entre-toyota-et-mazda.html#sthash.rrnaBMac.dpuf
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Hors ligne Flo

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #649 le: 04 novembre 2016 à 12:37:22 »
Bonjour,

Au japon la mazda 3 est disponible d'ailleurs avec le groupe hybride de l'auris.

Flo.

Erwann

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #650 le: 04 novembre 2016 à 14:34:18 »
Bah. Il y a bien les 2 frères ennemis, alias Honda et Yamaha qui de concert se partageront la même usine. L'amitié nipponne, cool.... :)

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #651 le: 04 novembre 2016 à 15:08:53 »
Bah. Il y a bien les 2 frères ennemis, alias Honda et Yamaha qui de concert se partageront la même usine. L'amitié nipponne, cool.... :)

Ou futur rapprochement?
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phil

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #652 le: 04 novembre 2016 à 22:54:19 »
Bonjour,

Au japon la mazda 3 est disponible d'ailleurs avec le groupe hybride de l'auris.

Flo.

Non pas exactement. Il s'agit d'un moteur Mazda 2l accouplé au HSD de la Prius 3 ( ou Auris). Le résultat est d'ailleurs meilleur !!

Hors ligne Flo

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #653 le: 05 novembre 2016 à 17:02:22 »
Tu as bien fait de préciser.
D'ailleurs à terme mazda devrait leur "filer" les skyactiv, et Toyota les systèmes hybrides....

Flo.

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #654 le: 16 novembre 2016 à 07:15:52 »
Voici le nouveau CX-5, plus une évolution qu'une révolution  ;) ... au passage, le capot (ou la calandre) ne me semble pas très "piéton friendly"  ???









Au niveau des motorisations, à priori, pas de grande révolution non plus ... 2.0 et 2.5 essence et 2.2 " clean" diesel (qu'ils prévoient de commercialiser aux US cette fois) avec BVM6 ou BVA6

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #655 le: 16 novembre 2016 à 07:29:48 »
Quand tu regardes la calandre du nouveau Peugeot 3008 elle ne fait pas très "piéton friendly" mais elle l'est!
« Modifié: 16 novembre 2016 à 08:00:57 par zouzou60 »
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #656 le: 16 novembre 2016 à 08:14:04 »
Quand tu regardes la calandre du nouveau Peugeot 3008 elle ne fait pas très "piéton friendly" mais elle l'est!

De profil, cela ne donne pas tout à fait la même impression.


« Modifié: 16 novembre 2016 à 08:15:51 par AoS »
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #657 le: 16 novembre 2016 à 08:32:23 »
Je trouve qu'en vrai, elle fait pas très "piéton friendly"!
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phil

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #658 le: 16 novembre 2016 à 11:42:00 »
Globalement je trouve qu'on a la une evolution à la Audi !! le style s'empate avec juste une calandre "osée" et les evolutions sont plutot mineure....un peu comme pour le CRV5 tiens....D'ici à ce que Toy nous sort le RAV4 5 en mode gros facelift aussi...ca crains...

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #659 le: 16 novembre 2016 à 13:26:14 »
Pas de grandes évolutions niveau esthétique c'est vrai. Ne serait-ils pas en train de singer de plus en plus les allemandes chez Mazda ? Cela étant dit, j'aime bien les lignes de ce CX-5 (contrairement à ce que propose Audi justement)  :)
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