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Ben moi je vois.3008 I => 3008 II5008 I => 5008 IIHRV I => HRV II (ok, 10 ans entre les deux générations)Citroen C4 I => C4 II (profil assez radicalement changé)Et en cherchant bien on devrait en trouver d'autres...Sur ce Cx5, même profil, avec capot plongeant, pavillon légèrement fuyant, hayon fortement incliné, feux étirés, même système d'attache du rétro sur la portière, toujours un gros montant sur la portière arrière de séparation avec la custode, les mêmes grosses arches de roue plastique, même surface vitrée....C'est vrai qu'on ne voit pas si les plis de carrosserie au niveau de l'aile et du bas de caisse sont reproduits sur cette nouvelle mouture...Je ne vais pas me prêter au même jeu de face, avant et arrière, mais c'est le même topo...
En voyant ça http://www.feline.cc/news/5850-peugeot-3008-2-photos-espion-chine-2016/Tu aurais deviné que le 3008 II marquerait une rupture par rapport au I ?
Bah. Il y a bien les 2 frères ennemis, alias Honda et Yamaha qui de concert se partageront la même usine. L'amitié nipponne, cool....
Bonjour,Au japon la mazda 3 est disponible d'ailleurs avec le groupe hybride de l'auris.Flo.
Quand tu regardes la calandre du nouveau Peugeot 3008 elle ne fait pas très "piéton friendly" mais elle l'est!