Parceque c est la grande inconnue. Sur certains matériaux même en dimensionnement sept fois plus costaud que les contraintes exercées au bout de million de cycle ca casse sous faible charge sans aucune explication.
Les millions de cycle sont même variable pour le même lot de matière
?
Les éprouvettes gardées non sollicitées juste à côté de l éprouvette testée repasse à la machine les Re et Rm sont pourtant très correct........les éprouvettes références ont stockées à côté pour Qu elles subissent la même hygrométrie et température. Mais ne sont pas soumises aux tests de fatigue.
L éprouvette fatiguée casse à même pas sa charge max du test qui est à seulement un septième de Rm.
Le meilleur exemple en auto est la bielle qui casse net à cinq cent mille sous faible charge.
Si dans la métallurgie ils ont enfin résolus cette équation chapeau mais seul des domaines bien particulier doivent s en soucier. Pour l instant on dimensionne large et on change bien avant le potentiel terme en préventif.
Flo.