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28 mars 2024 à 10:25:04

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Auteur Sujet: Et pourquoi pas une Mazda ?  (Lu 575796 fois)

Penguelen

  • Invité
Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #540 le: 26 avril 2016 à 20:06:17 »
Renouveler? Tu veux dire une version restylee? Car si je ne dis pas de conneries, la Mazda 3 3eme generation date de 2013

Non je pense bien à la version sortie fin 2013/début 2014.
Si le design de ce CX-4 devait indiquer que la Mazda 3 allait faire très mal, il ne devrait pas y avoir de raison d'attendre la prochaine génération de M3, puisque le design de la version actuelle est en tout point dans la même lignée que ce CX-4, que la M6, dans une moindre mesure que du CX-5.
Or si je vois pas mal de CX-5, ce n'est pas le cas de la M3.

phil

  • Invité
Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #541 le: 26 avril 2016 à 20:08:29 »
Perso je trouve toujours l'ancien CX 7 plus réussi niveau Style...La on a droit a un truc pour 2 personnes en fait , entre les places arrière sans visiblité et le coffre minuscule,  ce qui fait bien encombrant du coup. Mais bon en Chine ou aux US les gros coupés ( ici en variant pseudo corssover 4p) pour couple  ils aiment... >:D

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #542 le: 26 avril 2016 à 20:12:03 »
Non je pense bien à la version sortie fin 2013/début 2014.
Si le design de ce CX-4 devait indiquer que la Mazda 3 allait faire très mal, il ne devrait pas y avoir de raison d'attendre la prochaine génération de M3, puisque le design de la version actuelle est en tout point dans la même lignée que ce CX-4, que la M6, dans une moindre mesure que du CX-5.
Or si je vois pas mal de CX-5, ce n'est pas le cas de la M3.

Ah ok,  je vois ce que tu veux dire.

Moi ce que j'ai voulu dire si Mazda ameliore un style qui est deja bien avec la Mazda3 4G tout en améliorant la praticite/volume/habitabilité ca risque de faire encore plus mal.
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phil

  • Invité
Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #543 le: 26 avril 2016 à 20:13:41 »
Tu oublie que la M3 n'intéresse personne en fait   :crazy:  ( 50000 ventes en Europe en 2015 c'est à peine mieux que le bide Civic 9 >:D)... donc meme si elle progresse les ventes elles resteront faibles.
« Modifié: 26 avril 2016 à 20:16:08 par phil »

Hors ligne Alain29

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #544 le: 26 avril 2016 à 21:25:30 »
Mazda 3, Civic 9 ... beaucoup trop typé ces voitures.
C'est la banalité qui fait vendre, genre golf, 308, Audi en tout genre, C4, ...  >:D
Jaguar F-Pace S V6 380ch, red odyssey, 05/2016, conso ... chuuuuuut :)
Ex-ex: Accord Tourer 2.2 I-DTEC Type S blanc premium, 07/2013, conso 8,3l
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #545 le: 26 avril 2016 à 21:28:17 »
Tu oublie que la M3 n'intéresse personne en fait   :crazy:  ( 50000 ventes en Europe en 2015 c'est à peine mieux que le bide Civic 9 >:D)... donc meme si elle progresse les ventes elles resteront faibles.

Touché.

Mais comme je l'ai dit dans un des postes du forum Pas de pubs = Pas de ventes, mais n’empêche elle est mieux réussie esthétiquement qu'une golf qui se vend comme des petits pains en Europe.

D'ailleurs tu connais une berline compacte avec un physique pas banal qui cartonne en Europe?  :)
« Modifié: 26 avril 2016 à 21:35:39 par gaindunet »
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Penguelen

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #546 le: 26 avril 2016 à 23:22:37 »
A propos de pub, y a justement une nouvelle campagne radio Honda en ce moment, pour une loa sur la Civic il me semble. Mais la pub en question étant un peu lourdingue, je dois avouer que je n'y ai prêté qu'une oreille...

phil

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #547 le: 26 avril 2016 à 23:22:51 »
C'est quoi pas banal ? Une V40 ça te va par exemple...80000 ventes en Europe ...ce qui est remarquable pour un petit constructeur comme Volvo.

Hors ligne Harry

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #548 le: 26 avril 2016 à 23:54:34 »
C'est quoi pas banal ? Une V40 ça te va par exemple...80000 ventes en Europe ...ce qui est remarquable pour un petit constructeur comme Volvo.

La V40 est au moins aussi habitable que la Mazda 3  >:D..........il y a donc de l'espoir pour Mazda  :P
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #549 le: 27 avril 2016 à 10:08:00 »
ATTENTION, Mazda vient récemment de se lier à TOYOTA ... donc pas de chance pour HONDA pour venir "piquer" leur design ...  :(
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Ex: TOYOTA CHR Hybrid COLLECTION 2020, CIVIC TYPE R FK2 White 2015, ACCORD 8 iDTEC LUXURY INNOVA AT 2009 (pendant 6 ans), BMW 320i Coupé E46 2001 Bleu, BMW Z3M 1999 Grise, GOLF GTI 1982 Verte, MOTOS : HONDA F6C VALKYRIE 1997, HONDA VFC750 1996, SUZUKI Bandit 1200 1995

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #550 le: 27 avril 2016 à 10:13:16 »
Il me semble qu'il y a un moment, et il me semblait que ce n'était qu'un accord pour obtenir des motorisations hybride toute prête pourl es mettre dans les mazda, mazda n'ayant pas travaillé sur ce sujet pour le moment.

Flo.

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #551 le: 27 avril 2016 à 11:48:53 »
C'est quoi pas banal ? Une V40 ça te va par exemple...80000 ventes en Europe ...ce qui est remarquable pour un petit constructeur comme Volvo.

Oui une V40 fait parti des voitures que ne trouve pas banal.

Quelques exemples de berlines compactes pas banales :

Mazda3
Volvo V30
Honda civic 8 et 9
Alfa Romeo Giulieta (juste dommage que ce soit Fiat qui dirige cette marque)
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #552 le: 27 avril 2016 à 11:52:11 »
ATTENTION, Mazda vient récemment de se lier à TOYOTA ... donc pas de chance pour HONDA pour venir "piquer" leur design ...  :(

Oh mince, mauvaise nouvelle donc.

Bientôt des Mazda avec un design proche de la prius :2funny: ou des Auris avec le design de la Mazda 3? Vu ce que pèse Mazda par rapport à Toyota, je pense qu'on aura droit à la première solution  :(
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enilessouM

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #553 le: 27 avril 2016 à 13:07:51 »
...M!

Mimolette?
 
Non MasdaM  :D


Au fait, j'ai faim :)

Hors ligne Flo

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #554 le: 27 avril 2016 à 15:59:26 »
Mouai, je ne sais pas si c'ets accord ou un partage de plate forme ou motorisation je ne vois pas l'intérêt d'avoir des véhicules identique.
Même VAG réussit à faire trois marque en une de style différent....

Flo.