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28 mars 2024 à 19:28:20

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Auteur Sujet: Et pourquoi pas une Mazda ?  (Lu 576032 fois)

En ligne zouzou60

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #495 le: 09 février 2016 à 18:33:48 »
Personne les attendait aussi fort avec leurs nouvelles gammes, les moteurs et la technologies Skyactiv après leur divorce avec Ford (et ces PSA diesel!)! Certains les donnaient pour morts...
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne Alain29

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #496 le: 12 février 2016 à 14:22:13 »
Hier, je suis passé voir la Mazda 6 restylée.

Seul un modèle Dynamique était exposé dans le hall.
L’esthétique extérieur est toujours aussi beau, sculpté, aux épaules larges, et la calandre paraît énorme avec la bande chromée qui la relie aux optiques.
Les jantes en 19" montées sur ce modèle la rende encore plus massive, mais élégante.

Je n'ai donc pas pu l'essayer, mais je suis monté à son bord quand même.
Le tableau de bord du modèle 2013 me paraissait envahissant. Il était tout noir, taillé à la serpe, et remontait très haut.
Avec ce nouveau tableau de bord, on a l'impression que la voiture est plus large, plus volumineuse.
L'écran tactile au milieu du tdb est parfaitement intégré, il fait moins "pièce rajouté" comme sur la classe A d'un collègue de travail.
La position de conduite semble confortable, la mousse du siège est souple, mais les maintiens latéraux bien présent, moins baquet que sur l'Accord quand même.
L'accoudoir central tombe naturellement sous le bras, et la forme pentue de la console centrale laisse passer le bras sur la molette de commande de l'écran.
Le volant est bien dessiné, agréable à l’œil et au touché, avec pleins de boutons (j'aime bien les boutons ! ).

L'espace aux places AR est plus grand que dans l'Accord (y a pas de mal), et la banquette accueillante (en même temps, je m'en fout je ne vais jamais à l'AR  :D ).
Le coffre est, quand à lui, énorme. Ce n'est pas non plus une soute à bagages, mais comparé à celui de du Tourer ...

En statique, je n'ai (plus) rien à reprocher à cette superbe auto.
Reste à la tester sur route, et aussi à tester la sono, qui a, paraît-il , progressé. Je le souhaite, car le système Bose de la phase 1 m'avait laissé sur ma faim.
Pas de profondeur, pas de basse, bref, vraiment pas à la hauteur d'une marque comme Bose.

La suite au prochain épisode.  ;)

Jaguar F-Pace S V6 380ch, red odyssey, 05/2016, conso ... chuuuuuut :)
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Penguelen

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #497 le: 12 février 2016 à 14:25:45 »
L'accoudoir central tombe naturellement sous le bras

Oui, mais les accoudoirs de portière ?  :crazy:

Hors ligne Alain29

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #498 le: 12 février 2016 à 15:21:27 »
Oui, mais les accoudoirs de portière ?  :crazy:

Pareil. Je peux même poser le coude sur le haut du panneau de porte, contrairement à la Jag XE, et ça, pour moi, c'est rédhibitoire.
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Hors ligne Harry

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #499 le: 16 février 2016 à 09:03:57 »
Asphalte.ch nous propose un essai du Mazda CX-5, modèle le plus vendu de la marque en Suisse.
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

Hors ligne Flo

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #500 le: 10 mars 2016 à 15:50:41 »
Bonjour,

J'ai orienté un ami sur mazda, il fasait fausse route chez VAG.
Il a commandé une 2 neuve, diesel "bien entendu" , bref.
Que des merdes et des pannes immobilisantes dès la ivraison, ça a duré plusieurs mois, mazda venait le chercher directement pour lui emmener une voiture et se démerder avec la voiture.
Au bout de trois mois il en a eu une de prêt longue durée, et six mois après son achat ils lui en ont filés une neuve strictement pareil avec un détail en plus (je sais plus quoi)

La mazda 2 réfractaire serait reparti pour qu'ils trouvent ce qu'elle a, la concession n'a pas pu la remettre en service (panne immobilisante à froid, impossible de démarrer).

IL n'est pas dégoutté de mazda, bien au contraire, et adore sa 2.

Flo.

En ligne zouzou60

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #501 le: 18 mars 2016 à 21:47:25 »
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Hors ligne Crix2

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #502 le: 18 mars 2016 à 23:28:35 »
Bonjour,

J'ai orienté un ami sur mazda, il fasait fausse route chez VAG.
Il a commandé une 2 neuve, diesel "bien entendu" , bref.
Que des merdes et des pannes immobilisantes dès la ivraison, ça a duré plusieurs mois, mazda venait le chercher directement pour lui emmener une voiture et se démerder avec la voiture.
Au bout de trois mois il en a eu une de prêt longue durée, et six mois après son achat ils lui en ont filés une neuve strictement pareil avec un détail en plus (je sais plus quoi)

La mazda 2 réfractaire serait reparti pour qu'ils trouvent ce qu'elle a, la concession n'a pas pu la remettre en service (panne immobilisante à froid, impossible de démarrer).

IL n'est pas dégoutté de mazda, bien au contraire, et adore sa 2.

Flo.

Et tu es toujours son ami ?
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Mon ex : Honda Accord Tourer 2,2 I-DTEC Luxury gris volcano 2010

enilessouM

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #503 le: 19 mars 2016 à 00:27:02 »
Et tu es toujours son ami ?

C'est à  l'ami de répondre

Hors ligne Flo

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #504 le: 20 mars 2016 à 14:30:15 »
Mdr ;-)

Il n'a pas été trop pénalisé malgré "l'ampleur" de la panne, vu le service pro du concessionnaire et est ravi de son véhicule ;-)
Le précédent a connu des immos en période de garantie sans aucun prêt de véhicule, ou payant ! .......

Flo.

Hors ligne AC

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #505 le: 20 mars 2016 à 19:35:06 »
C'est l'avantage des concessions Mazda, Suzuki , Honda ... le client est encore respecté, car ces marques ont une culture du client différente.

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #506 le: 20 mars 2016 à 21:31:45 »
C'est l'avantage des concessions Mazda, Suzuki , Honda ... le client est encore respecté, car ces marques ont une culture du client différente.

C'est surtout qu'ils en ont tellement peu, qu'il faut les bichonner.  >:D
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #507 le: 21 mars 2016 à 18:43:02 »
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

enilessouM

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #508 le: 21 mars 2016 à 19:20:30 »
Essai Mazda CX-5 2.2 Skyactiv BVA : le SUV qu'il ne faut pas oublier

Je  préfère le CX-9  :D

En ligne zouzou60

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #509 le: 21 mars 2016 à 19:23:34 »
Vu le prix de celui-ci ! J'oublie le CX-9 et... le CX-5 d'ailleurs
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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