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29 mars 2024 à 00:20:46

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Auteur Sujet: Et pourquoi pas une Mazda ?  (Lu 576158 fois)

Hors ligne Alain29

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #405 le: 17 novembre 2015 à 10:53:12 »
Quel dommage.
Pour une fois que j'aime le tableau de bord d'une Mazda.  :-\
Jaguar F-Pace S V6 380ch, red odyssey, 05/2016, conso ... chuuuuuut :)
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Hors ligne Harry

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #406 le: 17 novembre 2015 à 11:02:30 »
Quel dommage.
Pour une fois que j'aime le tableau de bord d'une Mazda.  :-\

Le tableau de bord de ce CX-9 ne diffère guère de celui de la Mazda 6  ;)

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #407 le: 17 novembre 2015 à 11:07:38 »
Je suis un peu déçu, le concept présenté à Francfort était bien mieux.
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #408 le: 17 novembre 2015 à 12:17:56 »
elle a un petit air de FX (QX 70 )
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jeep wrangler rubicon  essence 2019 43000 Km,208 like 52000 km
être tolérant, ce n'est pas  tolérer l'intolérance des autres.Jules Romains

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #409 le: 17 novembre 2015 à 12:26:03 »
Le tableau de bord de ce CX-9 ne diffère guère de celui de la Mazda 6  ;)



Si quand même. Il est plus "léger", remonte moins haut, il fait moins "bloc", et l'écran est mieux intégré je trouve, moins pièce rajoutée.
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #410 le: 17 novembre 2015 à 12:39:39 »
Je suis un peu déçu, le concept présenté à Francfort était bien mieux.

Moi aussi, les constructeurs ont la facheuse tendance de gacher les beaux concept  :buck2:

D'ailleurs, Honda va aussi suivre cette tendance avec la civic 10G coupée qui sera beaucoup moins belle par rapport à celle qui était présentée à NY d'après les fuites que j'ai.
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Hors ligne Harry

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #411 le: 17 novembre 2015 à 13:17:29 »
Si quand même. Il est plus "léger", remonte moins haut, il fait moins "bloc", et l'écran est mieux intégré je trouve, moins pièce rajoutée.

Sur la photo que tu as postée, il s'agit de l'ancien tableau de bord de la Mazda 6  ;)

L'actuel c'est celui-ci (avec écran qui surplombe le tableau de bord, comme le veut la tendance en ce moment) :




A quelques détails près (formes des ouïes d'aération), celui du CX-9 est quasiment le même. 


« Modifié: 17 novembre 2015 à 16:15:21 par Harry »
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Hors ligne Alain29

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #412 le: 17 novembre 2015 à 13:37:49 »
Ben j'ai loupé un épisode alors, désolé.  :-[
Je ne savais pas la 6 avait eu droit à un restylage aussi profond.

Effectivement,il y a peu de différence. Il n'est pas mal du tout ce tdb.
Ça me réconcilie avec Mazda.  ;)

Les moteurs ont-ils évolués?
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #413 le: 17 novembre 2015 à 14:14:34 »
Cette tablette au milieu du TDB c'est peu être tendance mais que c'est moche, il aurait du faire une tablette tactile que tu peux prendre chez toi et ensuite la remettre dans la voiture, la au moins j'aurais compris le concept  :buck2:
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #414 le: 17 novembre 2015 à 15:16:46 »
Cette tablette au milieu du TDB c'est peu être tendance mais que c'est moche, il aurait du faire une tablette tactile que tu peux prendre chez toi et ensuite la remettre dans la voiture, la au moins j'aurais compris le concept  :buck2:

100% d'accord avec toi, l'écran posé avec du double scotch  est très moche, ca gache vraiment tout  :afro:
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #415 le: 18 novembre 2015 à 21:14:09 »
J'ai eu l'occasion d'essayer un CX-3 diesel BVM 2RM aujourd'hui, et bien que c'était le petit diesel de 105 CV, j'ai trouvé la voiture très agile et réactive, sa direction agréable et précise, le compromis confort/tenue de route est très bon, comme la direction et le freinage, le levier de vitesse est précis, l'insonorisation très bien aussi pour la catégorie, et j'aimais bien le confort et la position de conduite du siège av. Bref j'aime beaucoup !
Seul truc ringard au possible: l'affichage tête haute que j'aimais sur ma DS est ici ridicule : tout petit, mal placé, monochrome et moche...
« Modifié: 18 novembre 2015 à 22:19:56 par El Ric »
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #416 le: 18 novembre 2015 à 21:36:21 »
Levier de vitesses précis sur BVA ?
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #417 le: 18 novembre 2015 à 22:20:11 »

Levier de vitesses précis sur BVA ?
j'ai corrigé.
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #418 le: 18 novembre 2015 à 22:21:59 »
Tu repasserais à la BVM?
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #419 le: 18 novembre 2015 à 22:52:36 »
Sûrement pas, mais j'essaie les modèles qui sont dispo... Impossible d'essayer une essence et encore moins en BVA.
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