Un peu de rêve 

http://www.vroom.be/fr/actualite-auto/scoop-mazda-rx-7

Un essai du Mazda CX-3 Skyactiv-G 150 4WD

Le GPS posé là et qui se demande ce qu'il fait là est toujours présent beurk  , comment un petit détail comme celui-là peut rebuter certains comme moi.

D'ailleurs, j'imagine le gars qui habite dans un quartier avec des gens peu instruits qui voudront casser la Mazda pour récupérer l'écran, si si je vous assure ça existe encore en France 

L'écran GPS planté dans le tableau de bord, ça semble être le truc à la mode (Mazda, BMW, Mercedes, Audi.....).

S'inspirer de ce que font les autres tout en apportant sa propre touche est une bonne chose, mais Mazda s'est contenté de copier sur les allemands sans vraiment sonder les utilisateurs.

D'ailleurs beaucoup n'ont pas acheté la classe A entre autres à cause de cet écran et parmi ceux qui l'ont acheté, il y a une grande majorité qui n'aiment pas cet écran.

Il y a fort à parier que Mercedes, Audi, BMW etc.. vont abonner ce type d'écran qui fait tache.

De plus, il ne faut pas oublier que les allemands peuvent sortir n'importe quelles voitures, ils arriveront à les vendre en Europe (voire ailleurs), car leur image est meilleure. Mais un japonais n'a limite pas le droit à l'erreur en Europe (je n'ose pas m'avancer pour le reste du monde, car je ne connais pas leur marché ailleurs).

Un écran mal placé, une finition un peu douteuse, une grande compacte avec peu de place à l’intérieur, un coffre pas très grand ... suffisent à beaucoup pour dire qu'on va aller plutôt voir chez Peugeot, Renault, volkswagen etc..., c'est la dure réalité malheureusement.

Je trouve que 17' en pneus est largement suffisant après c'est vraiment trop, en plus sa coute un bras et le confort bof 

Un essai du Mazda CX-3 Skyactiv-G 150 4WD

Pas mal! Jolie voiture, il n'y a pas à dire  . L'intérieur, à la fois épuré, chaleureux et très design, me plait.
Cette version 2L atmo essence et 4WD est la plus intéressante.
Mais si je devais acheter quelque chose de ce gabarit, je ne choisirais pas cette voiture. Je choisirais une nouvelle Jazz, qui fait la même hauteur (1m53), est autrement plus habitable et pratique, très jolie aussi, et proposera bientôt une version hybride tonique et (surement) bien plus économique en carburant.
8.5L/100 pour cette Mazda 4WD, c'est sûr ce n'est pas une gloutonne, mais ce n'est pas un moineau non plus.
Et aucune envie d'un diesel sur une belle voiture comme ça.

2 L essence 150 cv en 4wd , je dois dire qu'elle est intéressante
je ne sais pas ce qu'il y aura comme BA mais si elle est à convertisseur , je mettrai cette voiture parmi mes préférées

C'est bien une boite auto à convertisseur 

C'est bien une boite auto à convertisseur 

merci
j’espère qu'elle sera mieux réglée que celle que j'ai essayé avec la Cx5 essence à sa sortie

Pas hyper original mais élégant (un petit air de FX, non?  ) et il faut reconnaître qu'on reconnaît bien le style Mazda.

+1. Une grosse 3 avec de grosses roues.