Un autre intérêt de la version 4RM (autre que la meilleur motricité), il suffit de rajouter :
2 pare-chocs gris non-peint
4 baguettes latérales non-peinte
2cm de garde au sol en plus
2 rails de toit
1 nom qui fleure bon l'aventure (Scout, Allroad, Xmotion,...)
= une finition vendue 4000€ plus chère que la version normale
. Intérêt qui n'est pas valable pour le consommateur, juste pour le constructeur...