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Auteur Sujet: Et pourquoi pas une Mazda ?  (Lu 582038 fois)

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #3615 le: 07 mai 2022 à 19:43:14 »
* Bien beau, mais trop grand, trop lourd pour nous et trop puissant  ;)
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #3616 le: 07 mai 2022 à 19:48:54 »
Largement plus de 2055 kg...
Le PHEV ne me convainc pas.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #3617 le: 07 mai 2022 à 21:19:53 »
* Bien beau, mais trop grand, trop lourd pour nous et trop puissant  ;)

Il n'y a que son prix qui pourrait me gêner moi  :)
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #3618 le: 07 mai 2022 à 21:21:39 »
À voir sa direction aussi !
Je les aime précises et bien centrées comme clavetées au point milieu.
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #3619 le: 07 mai 2022 à 23:40:37 »
Il n'y a que son prix qui pourrait me gêner moi  :)


* Oui là le prix il coince  :(
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #3620 le: 07 mai 2022 à 23:44:55 »
* Oui là le prix il coince  :(

55 000 EUR ça commence à faire.....trop !
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=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #3621 le: 07 mai 2022 à 23:54:42 »
55 000 EUR ça commence à faire.....trop !


* 18.000€ de + que mon Kosmo, là c'est de trop, nous allons nous contenté encore plusieurs années de notre 2.0 180cv (critair 1)  ;)
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #3622 le: 08 mai 2022 à 00:03:59 »
Trop cher comme quasi tous les PHEV !
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #3623 le: 08 mai 2022 à 00:28:46 »
* 18.000€ de + que mon Kosmo, là c'est de trop, nous allons nous contenté encore plusieurs années de notre 2.0 180cv (critair 1)  ;)

Tu as bien raison, il est encore tout jeune  ;)
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #3624 le: 14 juillet 2022 à 18:41:17 »
* ESSAI Mazda 2 Hybrid (2022) : que vaut le clone de la Toyota Yaris ?

https://www.auto-moto.com/essais/mazda-2-2022-vaut-clone-de-toyota-yaris-334491.html#item=1


* https://www.moniteurautomobile.be/essais-auto/essais-courts/review-2022-mazda-2-hybrid-essai-moniteur-automobile.html

 Si vous pensez que cette Mazda 2 Hybrid ressemble beaucoup à la dernière Toyota Yaris, vous avez fait mouche. En dehors du changement de logo, Mazda n'a pas fait beaucoup d'efforts pour cacher le fait qu'il s'agit d'un simple clone.

Pour le reste, l'effet de moulin à café typique de l'Hybrid Synergy Drive et son fonctionnement de type CVT est désormais beaucoup moins gênant qu'auparavant. De plus, le moteur à essence 1.5 à injection indirecte de Toyota sait parfaitement cacher son architecture à trois cylindres, car il n'y a absolument aucun bruit de vibration ou de cliquetis gênant.
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #3625 le: 14 juillet 2022 à 18:44:09 »
* A lire sur : https://www.moniteurautomobile.be/actu-auto/mises-a-jour/nouveau-diesel-mazda-cx-60.html

Mise à jour / Un nouveau Diesel pour le Mazda CX-60
RÉDIGÉ PAR OLIVIER DUQUESNE LE 05.07.2022
Le Mazda CX-60 va accueillir le nouveau moteur Diesel e-Skyactiv D sous le capot. Le SUV pourra alors afficher des émissions WLTP de 127 g CO2/km, soit une consommation de 4,9 l/100 km.
Mazda a développé un nouveau Diesel, avec microhybridation 48 V. Cette motorisation 6 cylindres en ligne de 3,3 l e-Skyactiv D sera proposé avec deux puissances dans le SUV CX-60 : 200 ch en propulsion et 254 ch avec transmission intégrale i-Activ AWD.
Les chiffres fournis par Mazda indiquent que le CX-60 à transmission intégrale avec le e-Skyactiv D de 254 ch passe de 0 à 100 km/h en 7,4 s et peut atteindre 219 km/h. La consommation moyenne WLTP est de 5,3 l/100 km, soit 137 g CO2/km. En propulsion avec 200 ch sous le capot, le SUV consomme 4,3 l/100 km (WLTP) avec des émissions de 127 g CO2/km. Cette solution Diesel offre par ailleurs une capacité de remorquage de 2,5 tonnes. Elle arrivera sur le marché en janvier 2023.


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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #3626 le: 14 juillet 2022 à 19:02:30 »
Si vous pensez que cette Mazda 2 Hybrid ressemble beaucoup à la dernière Toyota Yaris, vous avez fait mouche. En dehors du changement de logo, Mazda n'a pas fait beaucoup d'efforts pour cacher le fait qu'il s'agit d'un simple clone.

Dommage, avec le 1.5 HSD et un habitacle plus raffiné et classieux comme sait le faire Mazda, elle aurait pu être encore mieux cette Mazda 2.
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #3627 le: 14 juillet 2022 à 19:20:12 »
Dommage, avec le 1.5 HSD et un habitacle plus raffiné et classieux comme sait le faire Mazda, elle aurait pu être encore mieux cette Mazda 2.


* Mais avec un prix de base de 24.390€ (pure), 26.390€ (agile) et 29.490€ (select)  :o

- Le CX 30 de base (déjà bien fourni)  2.0 120cv est a 27.790€  ;)
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #3628 le: 14 juillet 2022 à 19:24:06 »
Que ce soit pour l'original (la Yaris) ou son clone (la Mazda 2), ce n'est pas moi qui risque de mettre 30 000€ dans ce genre de voiture.
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #3629 le: 14 juillet 2022 à 19:38:59 »
Que ce soit pour l'original (la Yaris) ou son clone (la Mazda 2), ce n'est pas moi qui risque de mettre 30 000€ dans ce genre de voiture.


* Oui c'est un prix qui fâche  >:(
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