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24 avril 2024 à 05:38:07

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Auteur Sujet: Et pourquoi pas une Mazda ?  (Lu 584923 fois)

Hors ligne Harry

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #2670 le: 29 décembre 2019 à 23:59:32 »
Je préfère la 911 refroidie par air et tous ses défauts.
Pour la perfection, je prends une japonaise type NSX bien supérieure à une Porsche 928...

Ce n'est pas le même prix.
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

Hors ligne zouzou60

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #2671 le: 30 décembre 2019 à 00:27:41 »
Ce n'est pas le même prix.

Et pourquoi sa cote est si haute?
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne Harry

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #2672 le: 30 décembre 2019 à 00:34:49 »
Et pourquoi sa cote est si haute?

La cote d'une voiture monte toujours pour la même raison : parce qu'elle est recherchée.
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

Hors ligne Le Comte

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #2673 le: 30 décembre 2019 à 09:29:25 »
* Essai - Mazda CX-30 SkyActiv X: le SUV aussi sobre qu'une Clio  :coolsmiley: >:(

- A lire sur : https://auto.bfmtv.com/actualite/essai-mazda-cx-30-skyactiv-x-le-suv-aussi-sobre-qu-une-clio-1827046.html
Mazda CX-30 Skyactiv X 180cv (bva) 100ièmè anniversaire
" Attendre et Espérer "

phil

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #2674 le: 02 janvier 2020 à 15:38:17 »
Mazda va il réellement bien en France ?  lu ailleurs à propos des ventes 2019 :
"mais aussi de Mazda, avec un peu moins de 30 000 unités mais 36 % DE TACTIQUES ou encore Mitsubishi avec une hausse de 47,7 % mais 42 % de tactiques." On voit donc aussi que c'est encore pire pour Mitsubishi au final.
A noter que je ne trouve mention de Honda nulle part ...Honda France est passé sous les radars maintenant ?!

Hors ligne Harry

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #2675 le: 02 janvier 2020 à 15:48:49 »
Ce serait intéressant de connaitre la répartition des ventes des autres constructeurs. Il y a dû avoir beaucoup d'immatriculations concessionnaires chez tout le monde, surtout au dernier trimestre 2019.
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

Hors ligne eccureuil

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #2676 le: 02 janvier 2020 à 16:17:24 »
Manifestement !

"L'année 2019 s'est terminée en fanfare pour le marché automobile français puisque les immatriculations de voitures neuves ont bondi de 27,7% en décembre par rapport au mois de décembre 2018, soit 211.194 véhicules enregistrés le mois dernier. Ce phénomène peut s'expliquer par le durcissement du malus écologique préalablement annoncé pour 2020, poussant automobilistes et distributeurs à s'empresser d'immatriculer leurs autos avant le 1er janvier dernier. Les stocks ont ainsi été écoulés et les véhicules de démonstration ont représenté près de 25% des immatriculations du mois."

SOurce : https://www.autoplus.fr/actualite/marche-ventes-SUV-diesel-2019-1545346.html
Eccureuil : Skoda Superb combi III.2 L&K 2l TDI 190chvx (2019).
Noisette : Jazz 1.4 I-VTEC BVM Luxury bleue électrique (2011). Pour le plaisir : Mazda MX-5 type NC 1,8l - gris (2008).
Ex: CX-5 Skyactiv-D 175 chvx Selection AWD (2018). CR-V 4 2.2 I-DTEC Exclusive Navy AT Red Pearl (2014). CR-V 4 2.2 I-DTEC BVM Exécutive Navy argent titane (2012). Accord Tourer 2.2 I-DTEC BVM Exécutive (2008) blanc bi-ton.

Hors ligne Droopy

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #2677 le: 02 janvier 2020 à 17:28:51 »
Honda est vers le 8300 env.   leur objectif....
Honda e 9/2020->  / Civic E-HEV 2.0  Advance rouge cristalin 1/2023->  / Crx delSol ESI 1.6 Vtec BVA de 7/1993 11/2014-> / Legend 3.5 V6 10/2006 (en intérim ! ) / HRV Sport 1.5T 8/2019-1/2023 / Jazz 1.5 Dynamic CVT 3/2018-9/2020 / Civic Vaillante 1.8 i-Vtec 2016-2019 / jazz hybrid 2014-2018 /Jazz 1.4 Graphite CVT 2005-2014 / Jazz 1.2 2002-2005 / Logo 1998->2002

phil

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #2678 le: 02 janvier 2020 à 18:02:53 »
Le tableau fourni par le CCFA ne mentionne meme plus Honda !!!  C'est juste incroyable ca .

Hors ligne Droopy

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #2679 le: 02 janvier 2020 à 18:11:06 »
Le tableau fourni par le CCFA ne mentionne meme plus Honda !!!  C'est juste incroyable ca .
depuis le temps que certains annonce leur départ  :crazy:
Honda e 9/2020->  / Civic E-HEV 2.0  Advance rouge cristalin 1/2023->  / Crx delSol ESI 1.6 Vtec BVA de 7/1993 11/2014-> / Legend 3.5 V6 10/2006 (en intérim ! ) / HRV Sport 1.5T 8/2019-1/2023 / Jazz 1.5 Dynamic CVT 3/2018-9/2020 / Civic Vaillante 1.8 i-Vtec 2016-2019 / jazz hybrid 2014-2018 /Jazz 1.4 Graphite CVT 2005-2014 / Jazz 1.2 2002-2005 / Logo 1998->2002

Désiré le 1.8 i-VTEC

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #2680 le: 02 janvier 2020 à 23:14:37 »
Honda est vers le 8300 env.   leur objectif....


Soit 691 ventes par mois.
Ceci réparti sur quoi, allez 70 CC répartis sur le territoire.

Avec certains CC comme LR  en multimarque ou celui de Labège Auto Sport qui lui est exclusif Honda qui sont de " gros " vendeurs...

Hors ligne Droopy

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #2681 le: 02 janvier 2020 à 23:15:50 »
Il doit y’avoir 110 CC

Pas toute  du même niveau ni les mêmes moyen
Certaines encore en solo (il ont tord et souffle ) d’autre multiplie marques comme ici qui sans sorte correctement

Certains à la bourre    Comme le CC de bdx qui n’aura pas la e pour le moment .  Pas aux normes honda .... et un seul sur ce secteur ....
« Modifié: 02 janvier 2020 à 23:19:53 par Droopy »
Honda e 9/2020->  / Civic E-HEV 2.0  Advance rouge cristalin 1/2023->  / Crx delSol ESI 1.6 Vtec BVA de 7/1993 11/2014-> / Legend 3.5 V6 10/2006 (en intérim ! ) / HRV Sport 1.5T 8/2019-1/2023 / Jazz 1.5 Dynamic CVT 3/2018-9/2020 / Civic Vaillante 1.8 i-Vtec 2016-2019 / jazz hybrid 2014-2018 /Jazz 1.4 Graphite CVT 2005-2014 / Jazz 1.2 2002-2005 / Logo 1998->2002

Désiré le 1.8 i-VTEC

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #2682 le: 02 janvier 2020 à 23:23:54 »
Il doit y’avoir 110 CC

Pas toute  du même niveau ni les mêmes moyen
Certaines encore en solo (il ont tord et souffle ) d’autre multiplie marques comme ici qui sans sorte correctement


110 ahem...donc 75 ventes par mois.
Ils ont l'air solides sur Labège Auto Sport et Albasud ( Montauban ) en exclusif Honda.

phil

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #2683 le: 03 janvier 2020 à 09:57:38 »
Sur la region Grand lait ( Grand Est pardon mais c'est le meme logo ca me perturbe.... :2funny:.) il y a 11 CC.  Sur l'ensemble de la France j'en trouve 75 répertoriées par le site Honda. Peut-etre j'en ai oublié ( mais je ne suis pas un toutou fanboy ...donc j'ai surement tord  >:D !).

Hors ligne nadar

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #2684 le: 03 janvier 2020 à 10:00:08 »
..donc j'ai surement tord  >:D !).

et même tort !  ;)
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)