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23 avril 2024 à 09:00:29

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Auteur Sujet: Et pourquoi pas une Mazda ?  (Lu 584344 fois)

Hors ligne zouzou60

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #2655 le: 29 décembre 2019 à 18:50:49 »
S'il y en a une qui m'intéresserait, ce serait la 928.

Son problème, le coût d'entretien!
Comme une BMW 850i.
Des voitures encore à peu près abordables (et encore, elles étaient moins chers il y a 5 ans), mai le prix des pièces...
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #2656 le: 29 décembre 2019 à 18:59:49 »
La 928 fait effectivement partie des Porsche "abordables".......et rien que pour le V8 5.0 de la S4 (la GTS étant plus rare), elle mérite quelques sacrifices.
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #2657 le: 29 décembre 2019 à 19:01:33 »
Le bruit est effectivement sympa.
Encore une ancienne mal aimée.
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #2658 le: 29 décembre 2019 à 19:04:21 »
Une super routière avec un super moteur.
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #2659 le: 29 décembre 2019 à 19:06:49 »
Capricieuse en électrique/ électronique et qui coûte un rein au moindre problème
Bientôt un CRV5 hybride élégance 2019
Dacia Sandero stepway 2023 avec toit ouvrant svp (le luxe...) à la place de la jazz.

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #2660 le: 29 décembre 2019 à 19:09:14 »
Capricieuse en électrique/ électronique et qui coûte un rein au moindre problème

Lorsqu'on achète une Porsche et qu'on veut l'entretenir, on sait à quoi s'attendre.
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #2661 le: 29 décembre 2019 à 19:15:25 »
Même en sachant ça peut faire très très mal.
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #2662 le: 29 décembre 2019 à 19:28:44 »
Une 911 refroidie par air est hyper solide!
Mais les prix ont doublé en 10 ans, spéculation?
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #2663 le: 29 décembre 2019 à 20:20:08 »
Même en sachant ça peut faire très très mal.

C'est généralement le cas pour les voitures de cette catégorie.
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #2664 le: 29 décembre 2019 à 20:20:44 »
Une 911 refroidie par air est hyper solide!
Mais les prix ont doublé en 10 ans, spéculation?

Trop banale une 911  ^-^
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #2665 le: 29 décembre 2019 à 20:43:03 »
Trop banale une 911  ^-^

Une refroidie par air est un mythe! Pas banale..
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #2666 le: 29 décembre 2019 à 20:56:19 »
Une refroidie par air est un mythe! Pas banale..

On en voit trop, je préfère la 928. Des 911, plus ou moins jeunes, j'en vois régulièrement, la 928 je n'en vois que très rarement.
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #2667 le: 29 décembre 2019 à 21:06:44 »
La 928 est tout bonnement une superbe GT puissante. Avec un beau petit V8.
Bientôt un CRV5 hybride élégance 2019
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #2668 le: 29 décembre 2019 à 21:43:06 »
Je préfère la 911 refroidie par air et tous ses défauts.
Pour la perfection, je prends une japonaise type NSX bien supérieure à une Porsche 928...
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #2669 le: 29 décembre 2019 à 23:58:39 »
La 928 est tout bonnement une superbe GT puissante. Avec un beau petit V8.

Pas mieux  8)
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