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* Je confirme a 100% pour la praticité ayant eu aussi une D'Jazz.
Un bon FAP filtre bien les particules ... non pas que je vante le diesel mais il faut reconnaître qu'un diesel bien dépollué n'est probablement pas pire qu'un essence ID moins bien dépollué.
Sauf qu'on ne sait pas vraiment quelles sont les émissions de particules d'un diesel lorsque le FAP fait sa régénération, que l'on sait officiellement depuis le diesel gate que le FAP n'est pas opérationnel en permanence, et que le FAP ne retient pas les particules les plus fines...
Juste une petite correction ... je pense que tu veux dire que c'est le piège à NOx qui n'est pas opérationnel en permanence car le FAP, je ne vois pas trop comment il pourrait être désactivé ou contourné.
* moi je compare avec les autres moteurs essence sur ce point c'est
Trop drôle. A midi une connaissance disait que Mazda était devenue la marque des vieux fauchés qui ne peuvent se payer une Mercedes 😃. Moi je pense pas qu’ils soient fauchés juste des rapiats qui comptent le moindre centimes mais passent leur vie à faire des kilomètre 🤪