Au Japon, la Mazda3 équipée de la fameuse technologie Skyactive-X coûtera 25% plus cher que la version 2,0 litres normale.

https://www.autoplus.fr/mazda/3/actualite/Mazda3-Skyactive-X-prix-technologie-Japon-1538895.amp.html

Skyactiv X : tous les prix sur la Mazda 3 en France.

https://www.caradisiac.com/skyactiv-x-tous-les-prix-sur-la-mazda-3-176604.htm

Bravo à Mazda de proposer la version 4x4 de la 3 en France/Europe 

c'est bien la berline, en 4x4 ?

Pour avoir croisé une nouvelle 3 ce matin, je ne m'y fais pas.
Je préfère de loin l'ancien modèle, comme celui de "Le Comte".
J'espère qu'ils ne vont pas "défigurer" la future 6.

Idem je n'apprécie pas ce montant C 

Penguelen, Exactement comme le vrai hybride de Toyota, la partie électrique en moins.
Comme toi j'ai du relire la phrase plusieurs fois.
Je pense qu'ils font juste le rapprochement des 180cv et 2L de cylindrée qui sont identique avec Toyota, c'est tout.

D'après le tableau de Caradisiac, il n'y a que la 5p qui est dispo en 4x4 ... la berline (4p) n'est disponible qu'avec un niveau finition en BVM (j'imagine que c'est ce qui signifie le BV6) ou BVA.

Méfiance, car l'ancienne Mazda 3 existait au catalogue en 4 portes mais un collègue n'a jamais pu la commander pour remplacer son Audi A3 4 portes à problèmes. Il a acheté une 6 en 2l BVM! Le concessionnaire n'a peut être pas fait d'effort...

Penguelen, Exactement comme le vrai hybride de Toyota, la partie électrique en moins.
Comme toi j'ai du relire la phrase plusieurs fois.
Je pense qu'ils font juste le rapprochement des 180cv et 2L de cylindrée qui sont identique avec Toyota, c'est tout.

Ah oui ! C'est vrai que Toy a sorti un 2.0 de 180ch de puissance cumulée, auquel...je m'intéressais encore il y a quelques semaines ! Comme quoi on oublie vite.
Ceci-dit techniquement, ça n'a juste rien à voir. Dommage qu'ils n'aient pas poussé ne serait-ce qu'un tout petit peu plus loin la comparaison : la Corolla 2.0HSD est donnée pour 86 g CO2/km. Ça reste donc plus vertueux. Pour pas forcément plus cher.