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Auteur Sujet: Et pourquoi pas une Mazda ?  (Lu 583424 fois)

Hors ligne zouzou60

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #2160 le: 06 mars 2019 à 09:24:07 »
Citation de: eccureuil le 06 mars 2019 à 09:22:50
En même temps il est vrai que nous avons pléthore de choix dans la gamme Honda en Europe !  >:D

D’où mes points de suspension...
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Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #2161 le: 06 mars 2019 à 22:19:46 »
* Dimensions du CX30

A lire sur : https://www.largus.fr/geneve/mazda-cx-30-le-suv-surprise-a-geneve-9666400.html

- D’une longueur de 4,40 m, Sa largeur est de 1,80 m alors que la hauteur est contenue pour un SUV : 1,53 m.


* Motorisation

- Dès son lancement, le Mazda CX-30 s’équipera, notamment, du nouveau moteur essence SkyActiv-X de 180 ch.
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Mazda CX-30 Skyactiv X 180cv (bva) 100ièmè anniversaire
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #2162 le: 11 mars 2019 à 23:20:06 »
* Mazda dévoile SKYACTIV-X, un moteur révolutionnaire… et on l’a essayé!
A lire sur : https://www.auto123.com/fr/essais-routiers/mazda-skyactiv-x-moteur-revolutionnaire/64344/

* Et aussi  : les avantages d’un moteur essence et ceux d’un diesel :
https://fr.mazda.be/pourquoi-mazda/skyactiv-x/

•Plaisir de conduire : jusqu’à 30 % de couple supplémentaire et jusqu’à 25 ch de puissance en plus (par rapport au SKYACTIV-G)
•Consommation : de 20 à 30 % de consommation en moins (par rapport au SKYACTIV-G)
•Émissions : de 20 à 30 % de CO2 en moins (par rapport au SKYACTIV-G) et sensiblement moins de NOx (par rapport au SKYACTIV-D)


« Modifié: 11 mars 2019 à 23:24:16 par Le Comte »
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Hors ligne dav77

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #2163 le: 12 mars 2019 à 08:24:06 »
Sensiblement moins de NOx que son homologue diesel ?

Ça veut donc dire qu'on a un moteur essence qui émet presque autant de NOx qu'un diesel !?  ??? :(

Et ça, ce n'est que le discours marketing de Mazda. Pour ce qui concerne les émissions de particules de ce moteur thermique essence fonctionnant sur le principe du diesel, c'est silence radio.
« Modifié: 12 mars 2019 à 08:34:12 par dav77 »
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Hors ligne zouzou60

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #2164 le: 12 mars 2019 à 08:40:19 »
Et en ce moment, des études sont faites par d'autres organismes sur Paris et leurs premières conclusions sont plus alarmistes encore qu'Airparif point de vue particules fines.
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #2165 le: 13 mars 2019 à 18:58:07 »
* La voici la voilà , elle est en CC  O0

- Mazda 3 (2019)
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phil

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #2166 le: 13 mars 2019 à 18:59:39 »
Ils ont oublié de la peindre ?
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #2167 le: 13 mars 2019 à 19:00:12 »
* Suite  ;)

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #2168 le: 13 mars 2019 à 19:04:31 »
Ouf une en couleur !
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Hors ligne zouzou60

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #2169 le: 13 mars 2019 à 19:09:39 »
Gros montant C! Dommage!
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #2170 le: 13 mars 2019 à 19:24:24 »
tres long capot.... redommage.  Bref pas terrible je trouve cette nouvelle 3 . Pour amateurs de la marque.. un peu comme la Civic 10 d'ailleurs. La nouvelle Corolla à l'inverse cherche à ratisser nettement plus large ...tout en étant particulièrement raté par ailleurs ( habitabilité/coffre de Yaris !!! ).
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Hors ligne zouzou60

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #2171 le: 13 mars 2019 à 19:37:57 »
Les compromis deviennent difficiles! Surtout habitabilité et coffre important pour la catégorie.
Long capot, montant C, voiture longue (Civic), calandre...pour se démarquer des moyennes de généralistes Européens très homogènes.
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Hors ligne Harry

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #2172 le: 13 mars 2019 à 19:46:06 »
Citation de: phil le 13 mars 2019 à 19:24:24
tres long capot.... redommage.  Bref pas terrible je trouve cette nouvelle 3 . Pour amateurs de la marque.. un peu comme la Civic 10 d'ailleurs. La nouvelle Corolla à l'inverse cherche à ratisser nettement plus large ...tout en étant particulièrement raté par ailleurs ( habitabilité/coffre de Yaris !!! ).

Si on parle habilité et coffre.......la Corolla est donc bien une concurrente de la Mazda 3  :P
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=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #2173 le: 13 mars 2019 à 19:47:55 »
Citation de: Harry le 13 mars 2019 à 19:46:06
Si on parle habilité et coffre.......la Corolla est donc bien une concurrente de la Mazda 3  :P

Et la Civic, plus longue, une familiale! Remarques en 4 portes...
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #2174 le: 13 mars 2019 à 22:22:35 »
Citation de: Harry le 13 mars 2019 à 19:46:06
Si on parle habilité et coffre.......la Corolla est donc bien une concurrente de la Mazda 3  :P
Bien vu....mais là Corolla plait déjà largement par contre!  La Civic’a déjà sa carrière derrière elle vue que les ventes sont en baisse régulière depuis’les Derniers mois !!! Elle se vend bien hors Europe et pour Honda c’est l’essentiel Après tout...
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