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23 mars 2019 à 15:17:44

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Auteur Sujet: Et pourquoi pas une Mazda?  (Lu 214342 fois)

Hors ligne cledyn

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Re : Et pourquoi pas une Mazda?
« Réponse #2115 le: 03 janvier 2019 à 19:12:21 »
On rejoint un peu ce que j'ai dit plus haut :tout dépend de la marge qu'on s'accorde par rapport aux limites.
Si l'on veux les tutoyer pour optimiser au maximum, on risque de passer la limite dès qu'un des paramètres dérive un petit peu.
Ex : Accord tourer 2010 2.0 I-VTEC
Mazda CX-3 Sélection essence

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Re : Et pourquoi pas une Mazda?
« Réponse #2116 le: 03 janvier 2019 à 22:19:36 »
En effet l'exemple de coussinets est très bien même si dans ce cas présent le mansue de vidange les degeaujage ont a terme raisons des coussinets......

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Re : Re : Et pourquoi pas une Mazda?
« Réponse #2117 le: 04 janvier 2019 à 09:27:46 »
Je ne vois plus de concessions Japauto chez Mazda!
Arrêt confirmé de la marque Mazda par Japauto?

"La concession MAZDA AUSTERLITZ Automobile
est maintenant fermée."

http://www.mazda-paris.fr/


Du coup, Japauto ne fait à nouveau plus que Honda?  ???
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Re : Re : Re : Et pourquoi pas une Mazda?
« Réponse #2118 le: 04 janvier 2019 à 10:05:19 »
Du coup, Japauto ne fait à nouveau plus que Honda?  ???

Japauto fait aussi Kia en remplacement de Honda à Boulogne Billancourt  et la première concession Kia électrique à Paris, même du monde!!! Bon, C'est soit Kia ile de France et soit Korauto en fait, du groupe Chapat dont le nom de base était Japauto pour être précis mais maintenant les filialisations du groupe Chapat!
Ils ont fait Saab...
Ils font Honda motos.
Mais a priori plus Mazda, trop de problème logistique, pièces, SAV... Mais je souhaiterais en savoir plus!

 https://pro.largus.fr/actualites/kia-ouvre-a-paris-sa-premiere-concession-100-electrique-9491395.html
« Modifié: 04 janvier 2019 à 10:22:43 par zouzou60 »
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Et pourquoi pas une Mazda?
« Réponse #2119 le: 15 janvier 2019 à 22:01:58 »
Mazda a confié, lors d'une interview avec Automotive News Europe, qu'un hybride simple arriverait en 2019
https://www.caradisiac.com/mazda-feuille-de-route-des-vehicules-electrifies-173346.htm
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Re : Re : Et pourquoi pas une Mazda?
« Réponse #2120 le: 15 janvier 2019 à 22:56:55 »
« Modifié: 15 janvier 2019 à 23:04:05 par Le Comte »
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Re : Et pourquoi pas une Mazda?
« Réponse #2121 le: 05 février 2019 à 18:12:39 »
Nouveau CX-3 présenté à Genève ?  ???

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Et pourquoi pas une Mazda?
« Réponse #2122 le: 05 février 2019 à 18:17:04 »
Un nouveau CX-3 alors que l'actuel n'a été commercialisé qu'en 2015 ?  ???
=> RAV4 2.5 HSD Black Edition 10/2017 -
=> Jazz 1.3 i-VTEC Exclusive Navi 09/2016

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Re : Et pourquoi pas une Mazda?
« Réponse #2123 le: 05 février 2019 à 18:24:55 »
Un nouveau CX-3 alors que l'actuel n'a été commercialisé qu'en 2015 ?  ???

Peut-être la version restylée ... ou alors, on parle d'un SUV qui vienne s'intercaler entre le CX-3 et le CX-5  ???
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Re : Et pourquoi pas une Mazda?
« Réponse #2124 le: 05 février 2019 à 18:36:21 »
* Oui il doit être un peu plus long que l'actuel (lu mais ou ?)

Ci joint un CX4 Et un MX5
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Re : Et pourquoi pas une Mazda?
« Réponse #2125 le: 05 février 2019 à 21:00:36 »
un cx4 était annoncé il me semble
(At Home un RAV4 hybrid ( avant : des Prius !) et une Jazz 1,3l CVT "poussive" (par rapport à l'ex 1,3l CVT hybrid).

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Re : Et pourquoi pas une Mazda?
« Réponse #2126 le: 05 février 2019 à 22:37:53 »
Je pense que le CX4 est déjà sorti en Chine depuis un moment.
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Re : Re : Et pourquoi pas une Mazda?
« Réponse #2127 le: 05 février 2019 à 23:36:48 »
Je pense que le CX4 est déjà sorti en Chine depuis un moment.

* Source Wikipédia : Le Mazda CX-4 est un SUV qui est produit par le constructeur automobile Mazda depuis mi-2016 uniquement pour la Chine. Il repose sur la plate-forme de la Mazda 3 et a été présenté officiellement au salon de Pékin.

https://fr.wikipedia.org/wiki/Mazda_CX-4
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Re : Et pourquoi pas une Mazda?
« Réponse #2128 le: 06 février 2019 à 10:01:04 »
Bonjour,

Le cx-4 serait difficile à placer entre un CX-3 de 4.28m et un CX-5 de 4.56m. Par contre présenter le nouveau cx-3 qui sera vendu en 2020, ce n'est pas  très surprenant. Surtout quand les rumeurs annoncent que le prochain cx-3 sera plus grand (https://www.goauto.com.au/future-models/mazda/cx-3/next-gen-mazda-cx-3-to-grow-up/2018-09-07/75302.html).
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Re : Re : Et pourquoi pas une Mazda?
« Réponse #2129 le: 06 février 2019 à 11:01:56 »
Bonjour,

Le cx-4 serait difficile à placer entre un CX-3 de 4.28m et un CX-5 de 4.56m. Par contre présenter le nouveau cx-3 qui sera vendu en 2020, ce n'est pas  très surprenant. Surtout quand les rumeurs annoncent que le prochain cx-3 sera plus grand (https://www.goauto.com.au/future-models/mazda/cx-3/next-gen-mazda-cx-3-to-grow-up/2018-09-07/75302.html).

* C'est bon pour nous, si tout va bien je change en 21, pour la Nouvelle 3 (qui sera peut-être hybride) ou pour le Nouveau CX3 si :( il sort en Europe)
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