Toujours aussi satisfait de ton nouveau carrosse ?
Le constat est, après 6 200 kms, toujours positif, surtout au niveau de la conso où j'ai des valeurs proches de ce que je faisais avec l'Accord. Je suis même en dessous de mon 1er CR-V IV BVM. Heureusement car cela me fait oublier de ne pas avoir pris le 2.5.
L'état de grâce n'est donc toujours pas fini, n'en déplaise à certains.
Normalement, avec le temps on commence à trouver des défauts, mais je n'ai vraiment pas grand chose à lui reprocher pour le moment, si ce n'est qu'il y fait très vite chaud (ce bleu se comporte comme du noir) et qu'il est supra chiant à laver, à l’extérieur à cause du calcaire et à l’intérieur à cause des recoins, du piano laqué et des plastiques moussés....
Mazda vient de communiquer sur l'intégration de Car-play et Android auto (c'était le gros point noir d'après les journalistes auto !
) . Je ne sais pas si je vais le demander car, bien entendu, il faut mettre la main au porte monnaie et le système d’info-divertissement me suffit actuellement. Si c'est juste pour avoir Waze, une attache du smartphone sur les sorties d'aération fonctionne aussi bien.....
Reste toujours l'interrogation du volume du coffre qui risque vraiment d'être juste cet hiver.
Je regarde pour un coffre de toit ou adapter mes portes skis. Mazda propose 2 solutions pour les barres :
- barres transversales supportant 75 kg, qui nécessitent l'installation des barres longitudinales : 235 € + 390 € (hors pose) -
https://www.mazda.fr/services-et-apres-vente/accessoires/mazda-cx-5/2017-05/transport/KB8SV3840/- barres transversales seules supportant 45 kg, mais qui nécessites des espèces de moulures pour remplacer celles d'origine : 235€ + ?? -
https://www.mazda.fr/services-et-apres-vente/accessoires/mazda-cx-5/2017-05/transport/KB8NV3840/- J'ai aussi trouvé une solution chez Thules : à partir de 214€ avec attaches traditionnelles, mais je ne suis pas fan :
https://www.thule.com/fr-fr/fr/roof-rack/car-racks?q=doJzskNFzEn fait, comme mes skis font 1m71, il va me falloir un grand coffre, j'ai donc des doutes sur les capacités des barres à 45kgs, surtout si je dois mettre d'autres affaires pour compenser le coffre.
Voici mon soucis sur ce CX-5, il y a pire....