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23 avril 2024 à 09:44:17

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Auteur Sujet: Et pourquoi pas une Mazda ?  (Lu 584368 fois)

Hors ligne zouzou60

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #1830 le: 10 août 2018 à 17:08:35 »
Noisette garde sa Jazz qu'elle ne changerait pour rien au monde (du coup, elle m'a fait changer le CR-V !), mon CR-V est parti chez ma soeur, mon frère a un CR-V 3.2 et mon père une Jazz Hybride. La sentence n'est, au final, pas si terrrrrriiiible.....

Vous vous en sortez bien pour cette fois! La chance ne sera pas toujours avec vous.
Noisette rattrape le coup avec sa Jazz à l'embrayage un peu trop vite changé et la famille en soutien pour les reprises.
Bonne route ! Attention aux obstacles à l'arrière!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne eccureuil

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #1831 le: 23 août 2018 à 15:08:40 »
Nouveau record de consommation de mon CX-5.
Dernier plein à 5.9l/100kms.
Hier un record à 4.4l sur le retour de mon travail. Heureusement que je vais bientôt avoir une régénération du FAP  >:D

Jamais réussi à descendre sous les 6.5l avec mon CR-V dans les mêmes conditions. Même en adoptant une éco-conduite extrême !
Eccureuil : Skoda Superb combi III.2 L&K 2l TDI 190chvx (2019).
Noisette : Jazz 1.4 I-VTEC BVM Luxury bleue électrique (2011). Pour le plaisir : Mazda MX-5 type NC 1,8l - gris (2008).
Ex: CX-5 Skyactiv-D 175 chvx Selection AWD (2018). CR-V 4 2.2 I-DTEC Exclusive Navy AT Red Pearl (2014). CR-V 4 2.2 I-DTEC BVM Exécutive Navy argent titane (2012). Accord Tourer 2.2 I-DTEC BVM Exécutive (2008) blanc bi-ton.

Hors ligne Le Comte

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #1832 le: 23 août 2018 à 18:36:40 »
Nouveau record de consommation de mon CX-5.
Dernier plein à 5.9l/100kms.
Hier un record à 4.4l sur le retour de mon travail. Heureusement que je vais bientôt avoir une régénération du FAP  >:D

Jamais réussi à descendre sous les 6.5l avec mon CR-V dans les mêmes conditions. Même en adoptant une éco-conduite extrême !

O0 

- Je suis a 6.4 sur mon dernier plein (aujourd'hui) avec mon Mazda 3 (2.0 ess.)
Mazda CX-30 Skyactiv X 180cv (bva) 100ièmè anniversaire
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Hors ligne OlivierQC

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #1833 le: 24 août 2018 à 16:15:21 »
Bonjour a tous,

Aujourd'hui installation d'un film de protection contre les petit cailloux (Ensemble supérieur) et mise en place d'un film de protection contre les UV (PELLICULE PROTEX XR) malgres que les vitres soit deja teinté d'origine sur toutes les vitres, je fais faire aussi le toit ouvrant.

https://protexcanada.com/fr/

Pour la pellicule pare-pierre, j'ai eu cette protection sur mon Honda Odyssey qui a protegé tres efficacement une partie de l'avant du vehicule pendant les 6 ans d'utilisation, donc aucune hesitation je fais la meme chose pour les 2 mazda en choisissant cette fois-ci l'Ensemble supérieur pour les 2 vehicules.

Les differentes options de protection :
https://protexcanada.com/fr/pare-pierre/simulateur/

Je fais faire le travail chez PROTEX qui appartient a la compagnie Americaine xpel (http://www.xpel.com/)

J'ai laissé la voiture a 7h30 ce matin et je la recupere vers 11h30, ils sont 4 a travaillés sur le CX-9 (2 pour le pare pierre et 2 pour les vitres teintées), decontamination et nettoyage de la peinture, retouche de la peinture si neccessaire, et pose du film de protection.

Pour les vitres teintées, j'ai choisi la version XR Nano Ceramic qui est plus efficace, on a fais un petit test entre les 2 produits (CS et XR), et il y a pas photo.
Il y a une petite difference de prix entre les 2 pellicules mais ca vaut le coup a mon avis.

https://protexcanada.com/fr/vitresteintees/

Et mon CX-9 dans leur locaux, lundi prochain c'est le tour du mazda 3 GT









Pour information, PROTEX/XPEL propose aussi une pellicule de protection a la finition satinée.
https://youtu.be/NqFUrghl8cI

A bientot

Hors ligne SergioToo

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #1834 le: 24 août 2018 à 16:34:35 »
Et bien, l'atelier de travail respire la propreté  O0.
Historique Honda : CRX ED 9 16i16, Accord 5 2l is, Accord 6 coupé 2l i es, Civic 8G 1.8 i-vtec, Accord 8 2.2 I-dtec, Civic 9G 1.8 i-vtec, Jazz 1.2 i-dsi, Jazz 1.2 90 ch.
Ensuite, Mercedes CLA  Pack AMG
Actuellement : Mercedes Classe C Coupé Pack AMG, etc...(1.6 essence 156 ch). Très bientôt : Mercedes CLA SB 250 essence (224 ch)

Hors ligne OlivierQC

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #1835 le: 24 août 2018 à 19:18:12 »
Salut SergioToo,

Oui c'est trés propre et il y a une bonne odeur de frais

Et voila la titine est de retour dans mon garage, travaille impeccable, equipe sympa, rien a redire  :D

La protection est sur le capot complet, les phares, le bouclier (parechoc) avant, les fog light, les ailes avant complete...

Quelques photos





Voila la piece au-dessus de l'atelier ou sont equipe prepare les pellicules, dejeune, etc....



Et le test pour voir la difference entre la pellicule CS (a gauche) et XR non teinté ( a droite) et je peux vous dire que ca picote sur la peau avec le CS poar rapport au XR



Si il y a des lecteurs sur Planete-Honda qui sont a Montreal et les environs, je vous conseille PROTEX a Mascouche.

A bientot

Hors ligne zouzou60

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #1836 le: 24 août 2018 à 19:26:48 »
Nickel! Beau travail!
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Hors ligne OlivierQC

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #1837 le: 24 août 2018 à 19:42:02 »
salut zouzou60,

Oui et la voiture est lavée avant de la rendre, c'est toujours agreable.

Hors ligne zouzou60

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #1838 le: 24 août 2018 à 19:47:50 »
Le sens du service!
Cela a un coût mais c'est agréable. Chez nous autres maudits (j'ai fait un semestre universitaires à Polytechnique Montréal, faute d'avoir eu Mc Gill)), je militerai plus pour avoir la compétence.... Là, les deux semblent réunis et c'est beau à voir.
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #1839 le: 24 août 2018 à 19:49:21 »
Un investissement, certes.
Mais tu le récupèreras lors de la revente de ton CX9
Historique Honda : CRX ED 9 16i16, Accord 5 2l is, Accord 6 coupé 2l i es, Civic 8G 1.8 i-vtec, Accord 8 2.2 I-dtec, Civic 9G 1.8 i-vtec, Jazz 1.2 i-dsi, Jazz 1.2 90 ch.
Ensuite, Mercedes CLA  Pack AMG
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Hors ligne zouzou60

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #1840 le: 24 août 2018 à 20:11:00 »
Un investissement, certes.
Mais tu le récupèreras lors de la revente de ton CX9

Au Québec, il faut des protections, c'est une évidence!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #1841 le: 24 août 2018 à 20:54:16 »
Pourquoi cette protection contre les cailloux ?

Edit’ il vaut mieux cacher le numéro dans « 1834 »!
CRV 4 2.2 iDTEC BM6 comfort Mai 2013 - ...
Passés les 204200 km, les grands chantiers commencent bientôt ...
Et pour Madame une Kia Rio 2018 ...

Hors ligne zouzou60

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #1842 le: 24 août 2018 à 21:03:45 »
Pourquoi cette protection contre les cailloux ?

Edit’ il vaut mieux cacher le numéro dans « 1834 »!

L'hiver en plus du sodium, il y a des petits gravillons!
Olivier nous en dira plus mais 6 mois (j'exagère) de neige, les voitures morflent! La corrosion existe encore
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #1843 le: 24 août 2018 à 22:14:16 »
Bonjour,

Je ne pensais pas que c était possible de poser un film sur les feux a cause des écarts de température.
Par contre on a aussi fait poser un film sur notre auris et notamment son grand toit panoramique et la différence est très appréciable en terme de chaleur.

Hors ligne eccureuil

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #1844 le: 25 août 2018 à 08:51:24 »
Avec les ampoules LED, les blocs phares ne chauffent plus.  ^-^
Eccureuil : Skoda Superb combi III.2 L&K 2l TDI 190chvx (2019).
Noisette : Jazz 1.4 I-VTEC BVM Luxury bleue électrique (2011). Pour le plaisir : Mazda MX-5 type NC 1,8l - gris (2008).
Ex: CX-5 Skyactiv-D 175 chvx Selection AWD (2018). CR-V 4 2.2 I-DTEC Exclusive Navy AT Red Pearl (2014). CR-V 4 2.2 I-DTEC BVM Exécutive Navy argent titane (2012). Accord Tourer 2.2 I-DTEC BVM Exécutive (2008) blanc bi-ton.