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C'est du côté du coffre que je serais plus inquiet. Ce dernier ayant été tout juste pour nos vacances d'été et sachant qu'un maillot de bain prend moins de place qu'une doudoune (ca marche aussi avec les tongues/chaussures de ski), il est évident qu'il va falloir faire de sacrées concessions sur les bagages pour cet hivers....
De toute façon, j'envisage l'achat d'un coffre de toit pour remplacer mes portes skis et combler ce manque de volume du coffre.
Je hais les coffres de toit ! C'est pourquoi au final je reprendrai peut-être un Outlander pour sa capacité de chargement alors que je préfère le Niro pour le reste ... Faut vraiment avoir envie de changement pour passer d'un vaste CR-V 4 essence à un CX5 Diesel tout étriqué avec coffre de toit
Meuuuh non ! Moins logeable qu'un CRV c'est sûr, mais pas si petit que ça...
Et il doit bien être un peu plus logeable que le Niro ?
A l'intérieur c'est pas si sûr, au niveau coffre c'est évident !
Un SUV c'est pour 2 personnes maintenant dans notre société de consommation!
Je plaisante et respecte les loisirs de chacun qu'il soit à ski, à voile, à moteur...
Il faut de plus en plus de volume tout de même.
Quand on a des enfants on est obligé d'acheter plus gros, et on s'habitue tellement à disposer d'un grand coffre que même quand les enfants ne sont plus là, on a envie de garder ce confort. Dimanche nous sommes rentrés de 4 semaines en Savoie avec une 3ème personne qui nous avait rejoints pour le WE + son sac à dos et ses chaussures de rando, mon VTTAE avec seulement la roue AV démontée, des mallettes d'outils diverses, le matos de plage, de rando, 2 ordis, la bouffe restante ... tout ça sans porte-vélo ... et sans coffre de toit
Heureusement, on n'a plus de chat parce que là il aurait fallu sacrifier quelque-chose... mais quoi, ou plutôt qui ?
Et nous polluons de plus en plus. Mais tout va bien...
Pas tout le monde...
(en tout cas si on contourne la question du recyclage des batteries)