Planète Honda

La marque Honda => La Planète hors Honda => Discussion démarrée par: Alain29 le 08 avril 2013 à 22:33:46

Titre: Et pourquoi pas une Mazda 6
Posté par: Alain29 le 08 avril 2013 à 22:33:46
Et pourquoi pas une Mazda 6?

http://img4.autodeclics.com//images/content/big/mazda6_break.jpg (http://img4.autodeclics.com//images/content/big/mazda6_break.jpg)

La ligne est franchement superbe, racée, que ce soit en berline ou en break, elle fait tourner les têtes.
Mais alors le tableau de bord est d'une tristesse. Pareil à une vw, tout est noir et des boutons imitation chrome très kitch.  :-X  Il est très "mastoc". On a une impression d'étroitesse.

http://www.automobile-magazine.fr/var/automobile_magazine/storage/images/media/galeries/photos/mazda/6/nouvelle_mazda_6/tdb_leger_profil_d/1668104-1-fre-FR/tdb_leger_profil_d_image_photo_leader.jpg (http://www.automobile-magazine.fr/var/automobile_magazine/storage/images/media/galeries/photos/mazda/6/nouvelle_mazda_6/tdb_leger_profil_d/1668104-1-fre-FR/tdb_leger_profil_d_image_photo_leader.jpg)
Titre: Re : Et pourquoi pas une Mazda 6
Posté par: poulou13 le 08 avril 2013 à 22:48:08
le noir , le noir
c'est ce qui nous a déplu sur me CX 5
Titre: Re : Et pourquoi pas une Mazda 6
Posté par: SergioToo le 12 avril 2013 à 10:40:57
Je la trouve très belle aussi que ce soit en version sedan ou en version "break".

Vu l'arrêt probable de la production de l'Accord en Europe, je pense que Mazda pourrait récupérer quelques Hondaïstes.
Titre: Re : Et pourquoi pas une Mazda 6
Posté par: phil le 12 avril 2013 à 10:44:12
Mecaniquement remarquable...Style exterieur splendide...Interieur ca passe en version beige mais c'est vrai que la planche de bord ...fait trop planche justement..Ca va plaire aux amateurs d'allemandes je pense ( et c'est le but j'imagine puisque la grosse majorite des clients potentiels)...
Titre: Et pourquoi pas une Mazda 6
Posté par: Harry le 12 avril 2013 à 10:50:05
La version 2.5 BVA doit être sympa  8)
Titre: Re : Et pourquoi pas une Mazda 6
Posté par: OlivierQC le 28 avril 2013 à 13:08:23
Honda, Lincoln, Mazda et Volvo, premiers de classe selon l'IIHS

comme vous parlez de mazda 6, voila un article qui la concerne :

http://auto.lapresse.ca/actualites/nouvelles/201303/08/01-4629036-honda-lincoln-mazda-et-volvo-premiers-de-classe-selon-liihs.php (http://auto.lapresse.ca/actualites/nouvelles/201303/08/01-4629036-honda-lincoln-mazda-et-volvo-premiers-de-classe-selon-liihs.php)
Titre: Re : Re : Et pourquoi pas une Mazda 6
Posté par: BULLITT le 28 avril 2013 à 13:32:35
Je la trouve très belle aussi que ce soit en version sedan ou en version "break".

Vu l'arrêt probable de la production de l'Accord en Europe, je pense que Mazda pourrait récupérer quelques Hondaïstes.

Quelques alors! 400 accords de vendues par an, à tout casser!
Titre: Re : Et pourquoi pas une Mazda 6
Posté par: Alain29 le 18 décembre 2013 à 22:15:51
Je suis retourné voir contempler la Mazda6 ce soir.
Il y en avait une blanche nacrée en expo, diesel 150 ch, break ...  :love: ... mais le tableau de bord, je ne m'y fait toujours pas.

Sinon l'équipement est pléthorique, dès la version de base:
- Je passe sur les ABS, EBD, ...
- Mais en plus, freinage urbain, assistance au démarrage en cote
- Jante alu 17", surveillance de la pression
- Système de récupération d'énergie à condensateurs, stop/start
- Rétro intérieur photochromatique, ordinateur de bord

Et le break commence en finition "élégance" avec en plus:
- vitres AR surteintées, barres de toit
- Clim auto bi-zone, essuie glace et allumage des feux auto
- GPS tomtom, écran tactile, bluetooth ...
Le tout pour 30050€.

 Il y a deux niveaux supérieur, le "Dynamique":
- Alerte véhicule en approche (dans les retros)
- Radar AV et AR
- Sieges chauffants
- Phares bi-xenons adaptatifs, feux jours led
- Avertisseur de changement de file.
Pour 32300€

Et le "Sélection" (moteur diesel 175 ch uniquement):
- Jantes alu 19"
- Camera de recul, alarme
- Système audio Bose 11 HP
- Sellerie cuir noir, électriques à l'AV
- Toit ouvrant
- Régulateur vitesse adaptatif, freinage d'urgence
Pour 36100€

Toutes les motorisations (essence, diesel)sont disponibles en BVA 6 rapports pour 2000€ de plus. En BVM, le 150 ch émet 108 g/kg de CO2, donc pas de malus.

Que les tarifs Honda soient plus cher que ceux de Mazda, passe encore, mais pourquoi Mazda a-t-il plus de combinaisons pour ce modèle que Honda pour l'Accord?  :idiot2:

Quoiqu'il en soit, la semaine prochaine je suis en congés, je vais aller l'essayer, car il paraît que l'agrément du moteur, est encore "plus mieux" que l'esthétique extérieur (dixit le vendeur de chez Mazda).  ;D
Titre: Re : Et pourquoi pas une Mazda 6
Posté par: phil le 18 décembre 2013 à 22:20:20
Si c'est le meme moteur que la cx5 le diesel est bruyant je trouve ( et pas un "beau bruit " en  plus).
Les jantes alu 19 c'est plus qu'une plaie ( deja le cas aussi sur la cx5).
Titre: Re : Et pourquoi pas une Mazda 6
Posté par: Harry le 18 décembre 2013 à 23:16:19
Sur la Mazda 6 il n'y a qu'un seul moteur qui m'intéresse, le 2.5 SKYACTIV-G 192 ch  8)
Mazda aurait eu la bonne idée de l'installer sur le CX-5......j'aurais pu devenir un nouveau client pour eux  ^-^
Titre: Re : Et pourquoi pas une Mazda 6
Posté par: poulou13 le 19 décembre 2013 à 08:02:27
je me demande toujours pourquoi ils ne l'ont pas mis
au prochain restylage , peut être
 j'ai un ami qui a un merco M320 et il veut bien descendre en grosseur mais pas en chevaux
beaucoup sont dans son cas
Titre: Re : Et pourquoi pas une Mazda 6
Posté par: meroo605 le 19 décembre 2013 à 11:30:23
Do you speak russian ?

www.youtube.com/watch?v=5vLEhFbwftA (http://www.youtube.com/watch?v=5vLEhFbwftA#ws)

Or Do you speak english ?

www.youtube.com/watch?v=YuV8ycDvDXY (http://www.youtube.com/watch?v=YuV8ycDvDXY#ws)

Et malheureusement, aucune chance de les avoir chez nous  :'(.

Titre: Re : Re : Et pourquoi pas une Mazda 6
Posté par: el campagnard le 19 décembre 2013 à 17:34:15
Sinon l'équipement est pléthorique, dès la version de base:
- Je passe sur les ABS, EBD, ...
- Mais en plus, freinage urbain, assistance au démarrage en cote
- Jante alu 17", surveillance de la pression
- Système de récupération d'énergie à condensateurs, stop/start
- Rétro intérieur photochromatique, ordinateur de bord

effectivement  :o

ça veut dire quoi "freinage urbain" ?
Titre: Re : Re : Re : Et pourquoi pas une Mazda 6
Posté par: Onicha le 19 décembre 2013 à 19:06:34
effectivement  :o

ça veut dire quoi "freinage urbain" ?

Que la voiture freine toute seule si elle détecte un obstacle, et si elle roule en dessous de 30km/h (ce paramètre dépend un peu des marques, mais je crois que c'est 30 pour Mazda.) ;)
Titre: Re : Et pourquoi pas une Mazda 6
Posté par: el campagnard le 19 décembre 2013 à 19:39:26
merci
Titre: Re : Et pourquoi pas une Mazda 6
Posté par: AoS le 19 décembre 2013 à 21:27:44
Comme cela, on peut se concentrer sur son smartphone en conduisant les enfants à l'école ... si jamais un gamin traverse en courant, c'est la voiture qui freine toute seule  :crazy:
Titre: Re : Re : Re : Re : Et pourquoi pas une Mazda 6
Posté par: Alain29 le 19 décembre 2013 à 21:34:26
Que la voiture freine toute seule si elle détecte un obstacle, et si elle roule en dessous de 30km/h (ce paramètre dépend un peu des marques, mais je crois que c'est 30 pour Mazda.) ;)

Tout à fait.
Titre: Re : Re : Et pourquoi pas une Mazda 6
Posté par: Alain29 le 19 décembre 2013 à 21:34:58
Comme cela, on peut se concentrer sur son smartphone en conduisant les enfants à l'école ... si jamais un gamin traverse en courant, c'est la voiture qui freine toute seule  :crazy:

C'est beau le progrès.  :crazy:
Titre: Re : Et pourquoi pas une Mazda 6
Posté par: meroo605 le 19 décembre 2013 à 22:07:16
Ça marche également avec les barrières de péage lorsque le télébadge n'est pas détecté assez vite. Ca fait bizarre. Merci Volvo.
Titre: Re : Et pourquoi pas une Mazda 6
Posté par: Crix2 le 31 octobre 2014 à 19:20:09
Passage chez Mazda ce jour pour voir de près la Mazda 6.

Les commentaires de Alain29 (dans le fil "fin de l'Accord") se confirment. Intérieur de faible qualité. J'ai réussi à faire bouger la console centrale sans efforts. Le plastique est très basique et l'ergonomie pas au top. Et je passe d'autres détails car inutile de perdre du temps sur là-dessus.

Donc très BOF ! 

Et je confirme, elle est rayée définitivement de ma liste !
Titre: Re : Et pourquoi pas une Mazda 6
Posté par: phil le 31 octobre 2014 à 19:55:17
Etonnant !! perso je trouvais la 6 break vraiment réussie contrairement au CX5 qui lui peche sur des détails. En tout cas pour la qualité apparente entre une accord et un 6 je vois pas de difference flagrante et la Mazda est plus vaste,mieux équipée et proposée avec un excellent 2,5l bva6 ( chez Honda il y a quoi ?) .
Apres les gouts et les couleurs ( d'ailleurs très beau rouge sur la 6 !!).
Titre: Et pourquoi pas une Mazda 6
Posté par: Harry le 31 octobre 2014 à 19:56:36
Comparer une Accord à une Mazda 6 !!  :o........t'es fou, ça n'a rien à voir  :crazy:  ;)
Titre: Re : Et pourquoi pas une Mazda 6
Posté par: zouzou60 le 31 octobre 2014 à 19:59:55
La 6 est bien, quelques points légers mais ça reste une belle alternative à l'Accord!
Sinon ils nous restent que les premiums allemands, non merci. Pas les moyens et puis moi j'achète mes bagnoles, les allemandes ne sont que des leasings  d'entreprises...
Titre: Re : Re : Et pourquoi pas une Mazda 6
Posté par: Grigou le 31 octobre 2014 à 20:10:40

Et je confirme, elle est rayée définitivement de ma liste !

Elle doit être bien triste ce soir, dans son hall faiblement éclairé ...  :'(
Titre: Re : Et pourquoi pas une Mazda 6
Posté par: Crix2 le 31 octobre 2014 à 22:14:28
Comparer une Accord à une Mazda 6 !!  :o........t'es fou, ça n'a rien à voir  :crazy:  ;)

Moi je ne plaisante pas en reprenant ta phrase. Certes la 6 est mieux équipée, elle a une belle ligne mais la qualité des matériaux intérieurs est meilleure sur l'Accord. Dans la 6, ça fait + bas de gamme.

J'ai été déçu car sur le papier elle avait l'air pas mal. Mais vu le prix (de la 6), il devait bien avoir un truc quelque part !
Titre: Re : Et pourquoi pas une Mazda 6
Posté par: Harry le 31 octobre 2014 à 23:27:41
C'est moins la qualité des matériaux que la présentation intérieure qui me plait davantage sur l'Accord. Je trouve que Mazda, tout comme Toyota ou Subaru, fait des intérieurs très austères et des tableaux de bord très (trop) massifs.
Pour les prix, je n'ai fait la comparaison qu'entre l'Accord 2.4 i-VTEC AT et la 6 2.5 BVA  et c'était à quelques centaines d'euros près la même chose.
Titre: Re : Et pourquoi pas une Mazda 6
Posté par: zouzou60 le 31 octobre 2014 à 23:37:38
Moi, j'ai voulu essayé la 6 en essence : impossible !
J'ai repris une Accord. Qualité intérieure bien au dessus.
Titre: Re : Re : Et pourquoi pas une Mazda 6
Posté par: AoS le 31 octobre 2014 à 23:39:08
Et je confirme, elle est rayée définitivement de ma liste !

Il reste quoi sur ta liste alors?  ^-^
Titre: Re : Et pourquoi pas une Mazda 6
Posté par: enilessouM le 31 octobre 2014 à 23:44:04
Oui, quoi?
On sait ce que tu  veux pas mais on sait pas ce que tu veux.

Tiens, il a filé ? :buck2:
Ou pas.
Titre: Et pourquoi pas une Mazda 6
Posté par: Harry le 31 octobre 2014 à 23:44:21
Moi, j'ai voulu essayé la 6 en essence : impossible !
J'ai repris une Accord. Qualité intérieure bien au dessus.

Moi j'ai voulu essayé une Accord 8 en essence : impossible.
J'ai quand même repris une Accord, dont la présentation intérieure est plus agréable et fait plus cossu. Pour la qualité, désolé les gars, ça ne m'a pas vraiment sauté aux yeux  ;)
Titre: Re : Et pourquoi pas une Mazda 6
Posté par: Crix2 le 31 octobre 2014 à 23:48:51
Il reste quoi sur ta liste alors?  ^-^

Rien .... vu les prix de ce que j'aimerais !   :'(
Titre: Re : Re : Et pourquoi pas une Mazda 6
Posté par: AoS le 31 octobre 2014 à 23:53:42
Rien .... vu les prix de ce que j'aimerais !   :'(

Tant mieux pour ton Tourer  O0

Il a combien de km au compteur maintenant?  :angel:
Titre: Re : Et pourquoi pas une Mazda 6
Posté par: i-VTEC le 01 novembre 2014 à 14:36:44
Une info intéressante, lors du restylage du Mazda CX-5 (en mars 2015) le 2.5 skyactiv de la 6 devrait faire son apparition, couplé probablement avec une bva 6. Affaire à suivre...
Titre: Re : Re : Et pourquoi pas une Mazda 6
Posté par: AoS le 01 novembre 2014 à 15:46:09
Une info intéressante, lors du restylage du Mazda CX-5 (en mars 2015) le 2.5 skyactiv de la 6 devrait faire son apparition, couplé probablement avec une bva 6. Affaire à suivre...

Y compris en Europe?  ???
Titre: Re : Et pourquoi pas une Mazda 6
Posté par: i-VTEC le 01 novembre 2014 à 16:05:05
J'ai vu ça sur le site d'un garage Mazda suisse alémanique, où ils indiquait arrivée de la version restylée en mars 2015 vraisemblablement avec moteur 2.5 Skyactiv...
Titre: Re : Et pourquoi pas une Mazda 6
Posté par: i-VTEC le 01 novembre 2014 à 16:09:34
De plus si tu vas dans le site mazda suisse, tout en bas de page dans les news, ils indiquent les versions présentent à Genève avec également la 6 restylée, le CX-3 et la MX-5, ils indiquent aussi les technologies qui y seront présentées, le chassis MX-5 et les 2 moteurs Skyactiv G de 2.0 et 2.5... Ont-ils aussi revu le 2.0 ?
Titre: Et pourquoi pas une Mazda 6
Posté par: Harry le 01 novembre 2014 à 17:33:51
A noter aussi que la Mazda 6 2.5 Skyactiv BVA n'est soumise qu'à un malus de 900€ (148 gr de CO2)......à comparer au 6 500€ de malus (195 gr de CO2) auquel aurait droit l'Accord 2.4 i-VTEC AT si elle était encore là  :-X

Mazda semble avoir réussi à jouer avec les failles du cycle d'homologation. S'ils arrivent à faire de même avec le CX-5, il est donc tout à fait envisageable de voir la version 2.5 avec un malus "acceptable"  :)
Titre: Re : Et pourquoi pas une Mazda 6
Posté par: Crix2 le 01 novembre 2014 à 18:44:19
http://apres-vente-auto.com/actualite/26436-cnpa-cote-damour-constructeurs-2014-du-mieux#prettyPhoto (http://apres-vente-auto.com/actualite/26436-cnpa-cote-damour-constructeurs-2014-du-mieux#prettyPhoto)

Infos intéressantes ....

On s'aperçoit que Mazda est 24 ième !

C'est sûr que si  le constructeur traîne les pieds pour prendre en garantie certains dysfonctionnements, cela n'est pas top pour le concessionnaire !
Titre: Et pourquoi pas une Mazda 6
Posté par: Harry le 01 novembre 2014 à 18:50:55
Et Renault 3ème des constructeurs généralistes, ce qui voudrait dire que ce sont de grands seigneurs pour prendre en charge les problèmes sous garantie........ ::)........mouais   :coolsmiley:
Titre: Re : Et pourquoi pas une Mazda 6
Posté par: Crix2 le 01 novembre 2014 à 19:03:55
Et Renault 3ème des constructeurs généralistes, ce qui voudrait dire que ce sont de grands seigneurs pour prendre en charge les problèmes sous garantie........ ::)........mouais   :coolsmiley:

Renault est 9ième.

Le 3ième, c'est Toyota.  ;)
Titre: Re : Et pourquoi pas une Mazda 6
Posté par: Grigou le 01 novembre 2014 à 20:02:40
Harry parlait des généralistes  ;)
Titre: Re : Et pourquoi pas une Mazda 6
Posté par: Flo le 15 novembre 2014 à 09:52:13
Je n'ai pas vraiment vu de prêt ni posséder d'accord, mais autant OK on peut ne pas aimer le design de la planche de bord de la 6, mais concernant la qualité des plastiques, ce n'est pas fait pour toucher à tout bout de champ la planche de bord, carresser l'excellent plastique moussé etc etc.....

Je pensais que c'était typiquement lié aux possesseurs des VAG de dire ouah t'as vu la qualité du plastique et se masturber l'esprit avec ce "paraitre" ;-)

Sur la 2 que nous avons à la maison, OK, ça "sonne le creux" comme disent les journalistes, c'est raide etc.....Mais ça vieillit bien et il n'y a pas de bruit de mobilier. C'est ce que je demande en premier à l'habitacle.

Le reste que ce soit moussé à des endroits que l'on ne touche jamais ça m'est égal.
Par contre si ils peuvent éviter de se rayer à des endroits stratégique c'est mieux.

Par contre pour revenir à Mazda, je pense que plus que "regarder", il faut vraiment essayer avant de dire j'en veux pas, j'ai vraiment été surpris à plusieurs reprise du toucher de route et de l'agrément mécanique/BV/chassis.

Pour le freinage à 30km/h, j'ai lu que vous disiez que ça détectait les piétons, c'est à vérifier, mais justemment non je ne crois pas, ça ne détecte QUE ce qui est métal, il me semble même qu'à top gear le présentateur a voulu faire l'essai et s'est retrouvé sur le capot............. et avait critiqué.

Pareil, pas de BVA sur le 2.0L essence sur la 6.
Et la gamme est je trouve très mal faite chez mazda, les essence sont forcément en sélectio n(la plus haut de gamme, à 32k€ et 37k€, pas de BVA sur la 2L, et BVA obligatoire sur le 2.5.
Il n'y a que sur les diesels qu'il y a le choix.

PRINS a sortit un kit dédié GPL uniquement sur le 2.0L.

Flo.

Titre: Re : Et pourquoi pas une Mazda 6
Posté par: AC le 15 novembre 2014 à 10:15:38
Ah si Mazda France importait le CX7, 2.3 turbo avec une BVA ... Une belle alternative au CRV4 ivtec BVA.

sinon, je suis sensiblement en accord avec tout ce qui vient d'écrire sur les planches de bord. Le principal c'est que cela ne bouge pas dans le temps. 
Titre: Re : Et pourquoi pas une Mazda 6
Posté par: Flo le 15 novembre 2014 à 10:23:23
Pour le CX7, je sais pas si tu l'as vu de prêt, et j'ignore comment est le CR-V, mais le CX-7, malgré son gabarit est ridicule en espace :'-(

Le coffre fait à peine 450 l ! et la place à l'arrièe n'est pas terrible.....

Ca n'en  reste pasmoins  un "beau" véhicule, sans doute très agréable à mener, mais faut pas s'attendre à du volume.

Flo.
Titre: Re : Et pourquoi pas une Mazda 6
Posté par: AoS le 15 novembre 2014 à 10:27:25
Le CX-7 a été arrêté de toute manière... il reste encore le CX-9, par contre.
Titre: Re : Re : Et pourquoi pas une Mazda 6
Posté par: AC le 15 novembre 2014 à 11:45:09
Pour le CX7, je sais pas si tu l'as vu de prêt, et j'ignore comment est le CR-V, mais le CX-7, malgré son gabarit est ridicule en espace :'-(

Le coffre fait à peine 450 l ! et la place à l'arrièe n'est pas terrible.....

Ca n'en  reste pasmoins  un "beau" véhicule, sans doute très agréable à mener, mais faut pas s'attendre à du volume.

Flo.
Je l'avais essayé, dans sa 1 ere mouture (avant le restylage), en version essence, BVM. Un véhicule qui avait de la reprise !
Titre: Re : Et pourquoi pas une Mazda 6
Posté par: zouzou60 le 20 juillet 2018 à 14:38:36
Essai Mazda 6 break 2.2 D 184 (2018) : les infortunes de la vertu

https://www.largus.fr/actualite-automobile/essai-mazda-6-break-22-d-184-2018-les-infortunes-de-la-vertu-9284391.html (https://www.largus.fr/actualite-automobile/essai-mazda-6-break-22-d-184-2018-les-infortunes-de-la-vertu-9284391.html)