Bienvenue, Invité. Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
Avez-vous perdu votre e-mail d'activation ?

16 avril 2024 à 17:02:50

Login with username, password and session length

Sujets récents

Auteur Sujet: Et pourquoi pas une Lexus  (Lu 184819 fois)

En ligne zouzou60

  • Membre vérifié
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 57764
Re : Et pourquoi pas une Lexus
« Réponse #1080 le: 12 septembre 2021 à 12:01:07 »
Excellent  O0

ça fait bien longtemps que c'est LA voiture que j'aimerais bien m'offrir.

En occasion, c'est le moment !
Pas sûr d'avoir la prochaine génération.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne stratus

  • Bonobien Complet
  • **
  • Messages: 4778
Re : Et pourquoi pas une Lexus
« Réponse #1081 le: 12 septembre 2021 à 12:01:12 »
Merci et bon choix !
Mais du coup, le Lexus servira au long voyage par exemple, plus que la Ioniq et est-ce que cela montre pas une faiblesse du réseau ?

Non non pas du tout, car le réseau de recharge s'étoffe très nettement, certains trajets qui étaient très compliqués sont maintenant bien plus accessibles, même en Ioniq, et cela ne va faire que continuer à s'améliorer. Et je commence à avoir une vraie confiance dans ce que consomme ma voiture en condition réelle et à lui faire confiance sur ce qu'elle m'annonce. Ce qui ne s'améliorera pas avec la Ioniq, c'est sa vitesse de recharge rapide faible (40kW maxi), à relativiser fortement du fait que sa batterie est très petite. Recharger à 40kW sur une batterie de 80-100kWh avec une conso de 25kWh/100 serait un vrai problème, mais pas tellement pour une batterie de 38kWh consommant 14kWh/100.

En tous cas, se faire plaisir, c'est bien. Il faut profiter de la vie.

C'est celle là la bonne raison...
Peut être que je ne me ferai plaisir que quelques années avec ce gros bébé qui est un délice à conduire, mais pour moi ça le vaut vraiment!!!

En ligne zouzou60

  • Membre vérifié
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 57764
Re : Et pourquoi pas une Lexus
« Réponse #1082 le: 12 septembre 2021 à 12:03:13 »
Non non pas du tout, car le réseau de recharge s'étoffe très nettement, certains trajets qui étaient très compliqués sont maintenant bien plus accessibles, même en Ioniq, et cela ne va faire que continuer à s'améliorer. Et je commence à avoir une vraie confiance dans ce que consomme ma voiture en condition réelle et à lui faire confiance sur ce qu'elle m'annonce. Ce qui ne s'améliorera pas avec la Ioniq, c'est sa vitesse de recharge rapide faible (40kW maxi), à relativiser fortement du fait que sa batterie est très petite. Recharger à 40kW sur une batterie de 80-100kWh avec une conso de 25kWh/100 serait un vrai problème, mais pas tellement pour une batterie de 38kWh consommant 14kWh/100.

C'est celle là la bonne raison...
Peut être que je ne me ferai plaisir que quelques années avec ce gros bébé qui est un délice à conduire, mais pour moi ça le vaut vraiment!!!

Super !
Et content que ce ne soit pas le réseau de bornes.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

En ligne Harry

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 69244
Re : Et pourquoi pas une Lexus
« Réponse #1083 le: 12 septembre 2021 à 12:05:44 »
j'ai bien réfléchi et mon choix s'est porté sur un RX450H de 2ème génération, avec obligatoirement l'intérieur clair et un suivi 100% Lexus.

Si c'est un 450h, c'est un RX de 3ème génération, non ? 
Le RX 2ème génération n'ayant eu droit qu'a la version 400h il me semble.
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

Hors ligne stratus

  • Bonobien Complet
  • **
  • Messages: 4778
Re : Et pourquoi pas une Lexus
« Réponse #1084 le: 12 septembre 2021 à 12:06:50 »
Excellent  O0

ça fait bien longtemps que c'est LA voiture que j'aimerais bien m'offrir.

Alors dans ce cas, Harry, surtout ne vas jamais en essayer un  :crazy:.
Quand on connait bien les HSD, on se retrouve tout de suite "à la maison" mais au moment où le V6 s'allume pour la 1ère fois, là tout de suite je me suis dit... "Ah ouais quand même"!!!!! Impossible de ne pas craquer...
Même dans les moments où on lui demande de la puissance, il reste presque trop silencieux et donne envie d'ouvrir la fenêtre rien que pour l'entendre un peu plus. Ce qui est un comble quand on achète une hybride!!!
Et il ne peine jamais, c'est assez impressionnant.
Il pousse à rouler cool et toujours ZEN comme n'importe quel HSD, mais avec un agrément incomparable.

Et toutes les petites attentions d'un véhicule aussi haut de gamme, sont impressionnantes, rien que la sensation de la sellerie est une expérience à elle seule.
« Modifié: 12 septembre 2021 à 12:10:58 par stratus »

En ligne Harry

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 69244
Re : Et pourquoi pas une Lexus
« Réponse #1085 le: 12 septembre 2021 à 12:07:20 »
En occasion, c'est le moment !
Pas sûr d'avoir la prochaine génération.

Un RX 4ème génération (2015) reste très cher à l'achat.
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

Hors ligne stratus

  • Bonobien Complet
  • **
  • Messages: 4778
Re : Et pourquoi pas une Lexus
« Réponse #1086 le: 12 septembre 2021 à 12:10:19 »
Si c'est un 450h, c'est un RX de 3ème génération, non ? 
Le RX 2ème génération n'ayant eu droit qu'a la version 400h il me semble.

Si tu comptes la 1ère génération de RX qui n'avait pas de version hybride alors oui c'est bien le RxIII. (attention Phil ne va pas tarder à débouler  ;D).
Je vais éditer mon message initial.
Le RxII était en hybride le 400h (qui me plait beaucoup et m'aurait aussi tenté, la ligne est restée très belle je trouve, mais il consomme plus et a une courroie de distribution).
Le RxIII (pas le Scénic hein!!) était le 450h.
Puis le RxIV a gardé l'appelation 450h.

En ligne zouzou60

  • Membre vérifié
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 57764
Re : Et pourquoi pas une Lexus
« Réponse #1087 le: 12 septembre 2021 à 12:11:07 »
Un RX 4ème génération (2015) reste très cher à l'achat.

Même avec 140000 km?
Après c'est du haut de gamme fiable ! Ça se paye.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

En ligne Harry

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 69244
Re : Et pourquoi pas une Lexus
« Réponse #1088 le: 12 septembre 2021 à 12:17:41 »
Alors dans ce cas, Harry, surtout ne vas jamais en essayer un  :crazy:.
Quand on connait bien les HSD, on se retrouve tout de suite "à la maison" mais au moment au le V6 s'allume pour la 1ère fois, là tout de suite je me suis dit... "Ah ouais quand même"!!!!! Impossible de ne pas craquer...
Même dans les moments où on lui demande de la puissance, il reste presque trop silencieux et donne envie d'ouvrir la fenêtre rien que pour l'entendre un peu plus. Ce qui est un comble quand on achète une hybride!!!
Et il ne peine jamais, c'est assez impressionnant.
Il pousse à rouler cool et toujours ZEN comme n'importe quel HSD, mais avec un agrément incomparable.

Et toutes les petites attentions d'un véhicule aussi haut de gamme, sont impressionnantes, rien que la sensation de la sellerie est une expérience à elle seule.

Quand on connait l'agrément des motorisations HSD, associé à un V6 3.5 ça ne peut être qu'un réel plaisir  8)

Et pour ce qui est de l'intérieur, même si certains trouvent que ce n'est "que" du Toyota amélioré, ce n'est pas du tout l'impression que j'en ai eu. Comme tu le dis, il y a plein de petits détails qui font la différence et qui permettent de voir ce qu'est un véhicule de luxe.
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

En ligne Harry

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 69244
Re : Et pourquoi pas une Lexus
« Réponse #1089 le: 12 septembre 2021 à 12:19:22 »
Si tu comptes la 1ère génération de RX qui n'avait pas de version hybride alors oui c'est bien le RxIII. (attention Phil ne va pas tarder à débouler  ;D).
Je vais éditer mon message initial.

Ok, je comprends mieux  :)
2010 c'est d'ailleurs le début de la commercialisation de cette 3ème génération en Europe.
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

Hors ligne nadar

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 29957
Re : Et pourquoi pas une Lexus
« Réponse #1090 le: 12 septembre 2021 à 18:20:42 »
il y a plein de petits détails qui font la différence et qui permettent de voir ce qu'est un véhicule de luxe.

si on aime le luxe "clinquant".
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

En ligne Harry

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 69244
Re : Et pourquoi pas une Lexus
« Réponse #1091 le: 12 septembre 2021 à 18:42:57 »
si on aime le luxe "clinquant".

Les intérieurs Lexus n'ont franchement rien de clinquant.
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

Hors ligne stratus

  • Bonobien Complet
  • **
  • Messages: 4778
Re : Et pourquoi pas une Lexus
« Réponse #1092 le: 12 septembre 2021 à 18:45:31 »
si on aime le luxe "clinquant".

Non je ne trouve pas...
Peu de gens connaissent Lexus, et elles demeurent des autos discrètes sans artifices.
Comme dit Harry, pour beaucoup, ce sont "vaguement des Toyotas". La qualité de fabrication au dessus de la moyenne ne se voit pas forcément de loin!
Par exemple, pour le confort de la sellerie, si on ne s'est pas assis dessus, on ne peut pas savoir  :coolsmiley:.

Hors ligne haga

  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 15607
Re : Et pourquoi pas une Lexus
« Réponse #1093 le: 12 septembre 2021 à 19:45:24 »
Lexus au USA ont fait pas mal de mal aux merco et autre premium, a choisir c'est mieux une Lexus qu'une allemande.  ;)
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

Hors ligne hellric

  • Bonobien Complet
  • **
  • Messages: 3541
    • Hellric's Nightmare Miniatures
Re : Et pourquoi pas une Lexus
« Réponse #1094 le: 12 septembre 2021 à 22:33:10 »
bravo, ça reste un bon choix, probablement le plus fiable.
Le nouveau NX est très sympa aussi, il corrige pas mal de défauts de l'ancien, surtout en 450h+ PHEV, mais tarif salé quand même...
Kia EV6 GT, 2023
Toyota C-HR 140 Premium, 2024
ex - Insight Comfort Alabaster Silver 2009 ex - CRV 3 Executive Navi