Voilà, une Lexus CT a remplacé la Jazz Hybrid depuis déjà quelques jours.
J'étais tenté par un VE (Kona notamment) mais l’arrêt des bornes Ivizia en début d'année (entre autres) m'a détourné du projet; je préfère attendre encore quelques années pour voir quel est le développement du réseau de bornes car nous faisons régulièrement des trajets > à 700 kms et pas l'envie de galérer pour recharger correctement/rapidement
Pas question de revenir au thermique; les boites DSG ne m’enthousiasmant pas, le choix était restreint. Souhaitant une voiture peu répandue, il restait Lexus et Honda.
La Lexus s'est imposée pour plusieurs raisons face à la nouvelle Jazz.
La Jazz 2020 ne m'enthousiasme pas quant à sa ligne et son intérieur déjà au départ. Et je préfère le choix d'un véhicule déjà "ancien" avec une fiabilité démontrée.
Le volume et la modularité de la Jazz ne sont plus des critères impératifs par contre le confort est plus important qu'il y a quelques années.
L'essai de la CT a été très positif; les conditions proposées par Lexus aussi puisqu'il s'agit d'un véhicule en fin de vie (depuis un moment déjà...)
On y ajoute le coté relationnel et la balance a définitivement penchée en faveur de Lexus : j'ai ressenti chez le CC Honda une (très) faible motivation pour vendre des Jazz, probablement en raison d'un stock de HRV et CRV important sur parc et de la nécessité de faire rentrer rapidement du cash après le confinement.
D'ici quelques années on verra ce qu'il en est pour le choix de la prochaine...