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16 octobre 2018 à 15:00:53

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Auteur Sujet: Et pourquoi pas une Lexus  (Lu 82639 fois)

Hors ligne Harry

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Et pourquoi pas une Lexus
« Réponse #810 le: 12 octobre 2018 à 23:58:41 »
Plus valorisant qu'un CHR pour valoriser son collaborateur!!!

Des commerciaux qui roulent en Lexus.....je ne sais pas avec quelles boites tu travailles, mais celles du secteur pétrolier n'ont jamais été aussi généreuses   ^-^
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Re : Et pourquoi pas une Lexus
« Réponse #811 le: 13 octobre 2018 à 09:21:15 »
Des commerciaux qui roulent en Lexus.....je ne sais pas avec quelles boites tu travailles, mais celles du secteur pétrolier n'ont jamais été aussi généreuses   ^-^

Il y en a!
Lexus Levallois met bien en valeur le programme Lexus Business Plus. Un vendeur m'avait dit vendre plus de la moitié de ses véhicules par ce programme incluant les professions libérales, diplomates...
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Et pourquoi pas une Lexus
« Réponse #812 le: 13 octobre 2018 à 10:27:47 »
Il y en a!
Lexus Levallois met bien en valeur le programme Lexus Business Plus. Un vendeur m'avait dit vendre plus de la moitié de ses véhicules par ce programme incluant les professions libérales, diplomates...

Profession libérale ou diplomate, et commercial ou technico commercial, ce n'est pas la même chose.
Maintenant, c'est clair que le commercial qui roule en Lexus il doit se sentir privilégié par rapport la grande majorité qui roule en 308/3008, Passat/Tiguan ou les entrées de gamme Business du trio premium allemand.
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Re : Et pourquoi pas une Lexus
« Réponse #813 le: 13 octobre 2018 à 11:37:42 »
Profession libérale ou diplomate, et commercial ou technico commercial, ce n'est pas la même chose.


Mais ils ont droit aux mêmes avantages toutes ces professions là, même chez Honda (surtout chez Japauto!).
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Et pourquoi pas une Lexus
« Réponse #814 le: 13 octobre 2018 à 23:39:16 »
Mais ils ont droit aux mêmes avantages toutes ces professions là, même chez Honda (surtout chez Japauto!).

Qu'ils aient les mêmes avantages chez les constructeurs est une chose, ce n'est pas pour autant qu'ils puissent tous prétendre aux mêmes véhicules.
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Re : Et pourquoi pas une Lexus
« Réponse #815 le: 14 octobre 2018 à 00:20:52 »
Pour les sociétés je ne sais pas si les hybrides ont le même avantage que le diésel.
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Honda 600 Transalp 1998 (42 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle (prépa S.M); Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré

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Re : Et pourquoi pas une Lexus
« Réponse #816 le: 14 octobre 2018 à 09:49:50 »
Qu'ils aient les mêmes avantages chez les constructeurs est une chose, ce n'est pas pour autant qu'ils puissent tous prétendre aux mêmes véhicules.

Les budgets LOA, LDD sont bien moins coûteux qu'une belle augmentation. C'est des frais pas de la masse salariale...
Certains collaborateurs doivent être motivés et cela fait les grosses ventes du premium allemand.
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