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Auteur Sujet: Et pourquoi pas une Lancia ?  (Lu 8352 fois)

Hors ligne zouzou60

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Re : Re : Re : Re : Re : Et pourquoi pas une Lancia ?
« Réponse #30 le: 12 février 2022 à 21:22:00 »
On croise énormément d'Ypsilon en Italie, certaines toutes neuves, alors que c'est un modèle âgé.

Elle est encore en vente en Italie et se vend bien.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne Harry

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Et pourquoi pas une Lancia ?
« Réponse #31 le: 12 février 2022 à 23:30:21 »
On croise énormément d'Ypsilon en Italie, certaines toutes neuves, alors que c'est un modèle âgé.

Elle entame sa 11ème année d'existence mais elle a été modernisée l'année dernière (feux diurne à led, CarPlay/Android Auto...) et propose un prix d'appel à moins de 10 000€.
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

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Re : Et pourquoi pas une Lancia ?
« Réponse #32 le: 12 février 2022 à 23:32:19 »
Elle entame sa 11ème année d'existence mais elle a été modernisée l'année dernière (feux diurne à led, CarPlay/Android Auto...) et propose un prix d'appel à moins de 10 000€.
On voit rarement des Peugeot en Italie mais je trouve qu'on y voit de plus en plus de petites Citroën (les récentes toutes rondes).
Civic4 1,4GL bva 1990 - Civic5 coupé 1,5lsi bva 1995 - Accord6 2,0bva 2000 - Civic6 coupé 1,6sr bva 1999 - Jazz3 1,3cvt 2018 - Civic10 1,0cvt 2018 - Accord8 2,0bvm 2009

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Re : Et pourquoi pas une Lancia ?
« Réponse #33 le: 13 février 2022 à 09:12:34 »
Elle entame sa 11ème année d'existence mais elle a été modernisée l'année dernière (feux diurne à led, CarPlay/Android Auto...) et propose un prix d'appel à moins de 10 000€.

Sans oublier la micro hybridation.

Je crois aussi qu'il y a en Italie une version GPL. et GNV.

Edit : c'est confirmé

https://www.lancia.it/configuratore/ypsilon/#/version
« Modifié: 13 février 2022 à 09:15:39 par Italiano »
Honda Jazz e:HEV Exclusive Gris Brillant métallisé commandée le 23 /09/2020... livrée le 02 octobre 2020.⛽ 3,7-4.5 l/100 selon les saisons.
Des errements de jeunesse chez Renault 😵 puis 40 ans de diesel chez FCA (principalement FIAT et Lancia)
LANCIA Musa 1.3 MJT 95 cv 2009-2012  FIAT 500L Mjt 105 cv 2013-2016 FIAT 500X Mjt 120 cv lounge 2016-2020

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Re : Et pourquoi pas une Lancia ?
« Réponse #34 le: 13 février 2022 à 14:24:08 »
Le catalogue officiel de lYpsilon

Honda Jazz e:HEV Exclusive Gris Brillant métallisé commandée le 23 /09/2020... livrée le 02 octobre 2020.⛽ 3,7-4.5 l/100 selon les saisons.
Des errements de jeunesse chez Renault 😵 puis 40 ans de diesel chez FCA (principalement FIAT et Lancia)
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Re : Et pourquoi pas une Lancia ?
« Réponse #35 le: 16 février 2022 à 14:57:07 »
 Ce matin contrôle technique de la Lancia Musa.

RAS dixit le chef du centre...tout est neuf !
Pourtant elle a près de 10 ans....et 34 000 km ! Une jeunette pour un diesel MJT FCA  !

Ce qui étonnant c'est d'avoir croisé une charmante dame qui apportait sa Lancia Ypsilon Essence Bi couleur de 16 ans et 78 000 km.
Compliments échangés sur le charme et la beauté de nos Lancia et regrets partagés que Lancia ne soit plus présent en France pour faire encore des voitures qui sortent de l'ordinaire, "loin des Clio et autres 206 sans saveur"  m'a confié mon interlocutrice !

Ces instants n'ont fait que renforcer mes convictions.On s'est promis d'échanger des appels de phares amicaux quand on se croiserait sur la route !
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Re : Et pourquoi pas une Lancia ?
« Réponse #36 le: 16 février 2022 à 15:33:23 »
Quand j'ai acheté ma 1ère bagnole neuve j'avais hésité entre Lancia Y Elefantino et une Twingo.
Finalement j'ai pris la Twingo et je ne l'ai jamais regretté  :love:
Mais quand l'Ypsilon est sortie j'ai regretté qu'elle ne l'aient pas faite un peu plus grande pour les petites familles...

C'est vrai qu'en Italie on en voit pas mal des Ypsilon, et quand on compte aussi le nombre d'Abarth 500et dérivées en circulation, je ne comprends pas qu'ils n'aient jamais sorti une Ypsilon HF à mécanique Abarth!




Jazz I 1.2 iDSI 2007
Jazz II 1.2 iVTEC 2011

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Re : Re : Et pourquoi pas une Lancia ?
« Réponse #37 le: 16 février 2022 à 17:21:17 »
Quand j'ai acheté ma 1ère bagnole neuve j'avais hésité entre Lancia Y Elefantino et une Twingo.
Finalement j'ai pris la Twingo et je ne l'ai jamais regretté  :love:
Mais quand l'Ypsilon est sortie j'ai regretté qu'elle ne l'aient pas faite un peu plus grande pour les petites familles...

C'est vrai qu'en Italie on en voit pas mal des Ypsilon, et quand on compte aussi le nombre d'Abarth 500et dérivées en circulation, je ne comprends pas qu'ils n'aient jamais sorti une Ypsilon HF à mécanique Abarth!





Jolies photos Garfield13 👍👍   !

Quant à  Y elefantino ( j'ai encore le porte clefs porte bonheur ) j'en ai une....voiture attachante mais en 2 portes. Quant à  l'équipement et au moteur, pour moi , c'était byzance face à  une Twingo !


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Re : Re : Et pourquoi pas une Lancia ?
« Réponse #38 le: 16 février 2022 à 18:06:14 »
Ce matin contrôle technique de la Lancia Musa.

RAS dixit le chef du centre...tout est neuf !
Pourtant elle a près de 10 ans....et 34 000 km ! Une jeunette pour un diesel MJT FCA  !

Ce qui étonnant c'est d'avoir croisé une charmante dame qui apportait sa Lancia Ypsilon Essence Bi couleur de 16 ans et 78 000 km.
Compliments échangés sur le charme et la beauté de nos Lancia et regrets partagés que Lancia ne soit plus présent en France pour faire encore des voitures qui sortent de l'ordinaire, "loin des Clio et autres 206 sans saveur"  m'a confié mon interlocutrice !

Ces instants n'ont fait que renforcer mes convictions.On s'est promis d'échanger des appels de phares amicaux quand on se croiserait sur la route !

* C'est tout  :coolsmiley: tu n'as pas demandé son N° de téléphone   :love:  qui sait   ;)
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Re : Re : Re : Et pourquoi pas une Lancia ?
« Réponse #39 le: 16 février 2022 à 19:47:38 »
* C'est tout  :coolsmiley: tu n'as pas demandé son N° de téléphone   :love:  qui sait   ;)
sa femme n'a pas voulu
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Re : Re : Re : Re : Et pourquoi pas une Lancia ?
« Réponse #40 le: 16 février 2022 à 19:52:53 »
sa femme n'a pas voulu

* La prochaine sera la bonne  ;)
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Re : Re : Et pourquoi pas une Lancia ?
« Réponse #41 le: 16 février 2022 à 20:21:01 »

Pourtant elle a près de 10 ans....et 34 000 km ! Une jeunette pour un diesel MJT FCA  !

Un diesel pour faire 3400 km / an. Belle illustration de la capacité de bourrage de crane des publicitaires auto.
Ou de l'aveuglement des acheteurs qui ne voient pas plus loin que "le prix à la pompe" pour choisir une voiture
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

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Re : Re : Re : Et pourquoi pas une Lancia ?
« Réponse #42 le: 16 février 2022 à 21:52:02 »
Un diesel pour faire 3400 km / an. Belle illustration de la capacité de bourrage de crane des publicitaires auto.
Ou de l'aveuglement des acheteurs qui ne voient pas plus loin que "le prix à la pompe" pour choisir une voiture


* Oui c'est bien triste, mais Italiano peut nous expliquer le pourquoi et le comment   >:(
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Re : Re : Re : Et pourquoi pas une Lancia ?
« Réponse #43 le: 16 février 2022 à 22:04:56 »
Un diesel pour faire 3400 km / an. Belle illustration de la capacité de bourrage de crane des publicitaires auto.
Ou de l'aveuglement des acheteurs qui ne voient pas plus loin que "le prix à la pompe" pour choisir une voiture
Il utilise peut-être sa voiture pour faire une unique voyage annuel de 3400km, dans ce cas ça va.
Civic4 1,4GL bva 1990 - Civic5 coupé 1,5lsi bva 1995 - Accord6 2,0bva 2000 - Civic6 coupé 1,6sr bva 1999 - Jazz3 1,3cvt 2018 - Civic10 1,0cvt 2018 - Accord8 2,0bvm 2009

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Re : Re : Et pourquoi pas une Lancia ?
« Réponse #44 le: 17 février 2022 à 08:06:43 »
Ah, la Lancia Stratos, ancêtre des super cars de rallye....

Mon fils s'est acheté un nouveau snowboard ... le nom Stratos a été un déclencheur pour l'achat  :crazy:
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013