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22 octobre 2020 à 04:44:05

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Auteur Sujet: Et pourquoi pas une FIAT ?  (Lu 36603 fois)

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Re : Re : Et pourquoi pas une FIAT ?
« Réponse #255 le: 13 septembre 2020 à 07:13:20 »
Encombrante n'est pas le mot qui me vient à l'esprit en regardant cette 500  :coolsmiley:.

C'est la nouvelle?

Une question : savez vous si elle sera uniquement électrique? Ou aussi essence (diesel???  :idiot2:??)

Uniquement électrique.

Je crois qu'il vaut maintenir l'actuelle (essence et essence micro-hybride) pendant encore quelques années.
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Et pourquoi pas une FIAT ?
« Réponse #256 le: 13 septembre 2020 à 17:51:13 »
Encombrante n'est pas le mot qui me vient à l'esprit en regardant cette 500  :coolsmiley:.

Ce n'est franchement pas non plus ce que je dirais à propos de cette 500 EV  ^-^
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Re : Et pourquoi pas une FIAT ?
« Réponse #257 le: 28 septembre 2020 à 08:34:01 »
Après 2 ans 1/2, la 500C s'en est allé vers d'autres cieux ... et rejoindra le sud de l'Espagne (région de Malaga) dans quelques temps  ^-^

Petite voiture sympa à conduire  ... mais, comme dit précédemment, fait un peu "jouet". Après, on en a pour son argent   ;)

La plus grande déception (à part le concessionnaire mais ça c'est une autre histoire  ::) ), c'est la consommation de ce 0.9T ... 7.2L/100km sur 15.000km. Même si la majorité des trajets ont été fait sur des distances assez courtes, je trouve cela assez décevant vu le gabarit de la voiture.

Après, sur la partie "cabrio", nous n'avons pas été hyper emballés. C'est sympa de manière occasionnelle mais, en hiver, il fait trop froid, en été, on cuit ... reste le printemps et l'automne, quand il ne pleut pas. Au final, un grand toit vitré avec une bonne clim auto, c'est plus sympa  8)
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Re : Et pourquoi pas une FIAT ?
« Réponse #258 le: 28 septembre 2020 à 08:36:57 »
Surtout qu’en plus c’est même pas un vrai cabrio. C’est plus comme la 2cv en fait 🤪
At Home : un RAV4 2019 hybride ( ayant commencé  l’expérience hybride avec Prius !) et une Jazz e: HEV (retour à l’hybride sur Jazz après une 1,3l CVT hybrid 2011).

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Re : Re : Et pourquoi pas une FIAT ?
« Réponse #259 le: 28 septembre 2020 à 08:38:59 »
Surtout qu’en plus c’est même pas un vrai cabrio. C’est plus comme la 2cv en fait 🤪

Exact, c'est plus de l"Open Air"  ^-^
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Re : Re : Et pourquoi pas une FIAT ?
« Réponse #260 le: 28 septembre 2020 à 10:41:16 »
Au final, un grand toit vitré avec une bonne clim auto, c'est plus sympa  8)

c'est quand même sympa qu'il soit ouvrant... pour tous ces jours entre l'hiver très froid et l'été caniculaire.
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Re : Re : Re : Et pourquoi pas une FIAT ?
« Réponse #261 le: 28 septembre 2020 à 12:33:55 »
c'est quand même sympa qu'il soit ouvrant... pour tous ces jours entre l'hiver très froid et l'été caniculaire.

Je n'ai jamais eu de toit ouvrant mais je n'hésite pas à ouvrir les 4 fenêtres du CR-V lorsque je veux faire baisser rapidement la température dans l'habitacle ou quand la température extérieure est agréable et que je préfère rouler sans clim.

Le seul souci avec les toits ouvrants c'est que je trouve que la partie vitrée est généralement plus petite que lorsqu'on a un toit panoramique fixe (cf CR-V 4 vs 5) ... ce qui est assez logique car il y a toute une structure pour tenir le verre + le mécanisme mais, au final, je pense que je préfère un toit vitré le plus grand possible.
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Re : Re : Re : Re : Et pourquoi pas une FIAT ?
« Réponse #262 le: 28 septembre 2020 à 17:07:14 »
Je n'ai jamais eu de toit ouvrant mais je n'hésite pas à ouvrir les 4 fenêtres du CR-V lorsque je veux faire baisser rapidement la température dans l'habitacle ou quand la température extérieure est agréable et que je préfère rouler sans clim.

Le seul souci avec les toits ouvrants c'est que je trouve que la partie vitrée est généralement plus petite que lorsqu'on a un toit panoramique fixe (cf CR-V 4 vs 5) ... ce qui est assez logique car il y a toute une structure pour tenir le verre + le mécanisme mais, au final, je pense que je préfère un toit vitré le plus grand possible.
Sur le Forester, j'avais un très grand toit vitré ET ouvrant. Seul regret: il n'avait pas la position "légèrement" basculé comme sur certains modèles allemands.
Ce n'est pas tellement utile pour rafraîchir l'habitacle (les 4 fenêtres ouvertes font ça très bien) mais plutôt pour rouler à l'air sans trop de turbulences.
Mais je suis d'accord avec toi, quand il fait très chaud, en plein soleil, ce n'est pas très agréable !

et je trouve que cette option est devenue vraiment très chère !
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Re : Et pourquoi pas une FIAT ?
« Réponse #263 le: 28 septembre 2020 à 17:13:20 »
Le Forester était clairement un des premiers modèles que j'ai vu avec un aussi grand toit ouvrant mais, dans mon souvenir, il était positionné de manière assez centrale ce qui faisait que c'étaient surtout les passagers arrières qui profitaient de la vue/luminosité.

C'est un peu ce que je reproche aussi au toit ouvrant du CR-V 5 ... qui ne semble pas trop profiter aux passagers avant.
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Re : Et pourquoi pas une FIAT ?
« Réponse #264 le: 28 septembre 2020 à 17:15:59 »
Roulez en Spider :)

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Re : Re : Et pourquoi pas une FIAT ?
« Réponse #265 le: 28 septembre 2020 à 17:19:33 »
Roulez en Spider :)

Ils l'ont arrêtée, non?

Après, cela doit bien entendu se trouver en occasion mais je pense que je partirais pour l'"originale" = MX-5  ^-^

Mais si je veux me balader "cheveux au vent", je préfère enfourcher mon vélo  :buck2:
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Re : Et pourquoi pas une FIAT ?
« Réponse #266 le: 28 septembre 2020 à 17:22:07 »
Oui , il y en a plus , ça devient collector (et bien plus confortable qu'une mx5 ! )

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Re : Et pourquoi pas une FIAT ?
« Réponse #267 le: 01 octobre 2020 à 11:28:57 »
Depuis que la 500 est partie, ma femme roule avec le CR-V ... et cela fait 2-3x qu'elle me fait la remarque que c'est agréable de rouler dans une vraie voiture  >:D

Bon, on est d'accord le CR-V et la 500 ne sont pas tout à fait dans la même catégorie (ni prix)  ^-^
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Et pourquoi pas une FIAT ?
« Réponse #268 le: 01 octobre 2020 à 11:38:16 »
Le Forester était clairement un des premiers modèles que j'ai vu avec un aussi grand toit ouvrant mais, dans mon souvenir, il était positionné de manière assez centrale ce qui faisait que c'étaient surtout les passagers arrières qui profitaient de la vue/luminosité.

C'est un peu ce que je reproche aussi au toit ouvrant du CR-V 5 ... qui ne semble pas trop profiter aux passagers avant.

Non, pas en réalité, tu as la partie ouvrante bien au-dessus des sièges avant. Les passagers arrière profitent de la grande partie vitrée fixe. Je trouve que l'ensemble est très bien pensé  O0
« Modifié: 01 octobre 2020 à 11:40:06 par Lio66 »
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Re : Et pourquoi pas une FIAT ?
« Réponse #269 le: 01 octobre 2020 à 13:34:51 »
Non, pas en réalité, tu as la partie ouvrante bien au-dessus des sièges avant. Les passagers arrière profitent de la grande partie vitrée fixe. Je trouve que l'ensemble est très bien pensé  O0

Dans mon souvenir, j'avais l'impression que la partie vitrée commençait plus en arrière que sur le CR-V 4 mais c'était peut-être juste une question de réglage du siège  ;)
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