L'intérieur est effectivement un peu décevant, et comparativement au CX-3 qu'on avait essayé peu de temps après, il y a un gouffre.

Vous aviez essayé quelle motorisation sur la 500X ?

Le 1.0 turbo 120 ch BVM en finition Sport.

Et cela donnait quoi le moteur?

Je pense que c'est la BVA qui pose vraiment souci sur le modèle que j'ai. J'ai lu 2-3 essais qui en parlent et la lenteur de la boite (à priori à double embrayage) ressort également.

J'ai récupéré la 500 ... à priori, ils ont dû faire fabriquer la pièce 

Au passage, le siège passager avait des tâches en récupérant la voiture 

Sinon, au niveau de la conduite, c'est le jour et la nuit entre la 500 0.9T (avec seulement 80ch) et la 500X 1.3 TB (150ch). Probablement que sur route/autoroute, la 500X tire son épingle du jeu avec la puissance supérieure mais, en ville, c'est la 500 est bien plus agréable (même si le moteur est un peu creux à bas régime).

normal: c'est la différence entre une "voiture" et un SUV ! 

 

Vu cela cette après-midi!
Ma femme adore.
Faut dire, il y a plein de touches de goût sympa.
C'est tout de même encombrant!

7 cm de plus en longueur.
8-9 cm de plus en largeur, je crois.

+6 en longueur et + 6 en largeur et -1 en hauteur. Bref c'est pas encore encombrant comme une Clio. ..et ca reste donc une vraie petite voiture urbaine ( 3,57m de long).

Sans coffre/Clio!

Encombrante n'est pas le mot qui me vient à l'esprit en regardant cette 500  .

C'est la nouvelle?

Une question : savez vous si elle sera uniquement électrique? Ou aussi essence (diesel???  ??)