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29 mars 2024 à 00:51:34

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Auteur Sujet: Et pourquoi pas une Alfa ?  (Lu 103614 fois)

Hors ligne zouzou60

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Re : Re : Et pourquoi pas une Alfa ?
« Réponse #375 le: 02 novembre 2019 à 19:44:10 »
Ben perso vu ce que ca coute je pense qu'Alfa va disparaitre simplement sous sa forme actuelle. En fusionnant Maserati et Alfa et en sortant des véhicules sport de niche peut être un moyen de survivre ?. Les actuels Giulia et Stelvio n'intéressent pas grand monde déjà et ne se vendent qu'a la faveur de remises énormes ( ventes pro déguisées..).
Bref il est temps de faire le ménage en Italie et d'arrêter  les perfusions sans plans sérieux derrière . Merchionne je le disais il y a 10 ans deja avait tout fait pour saborder le navire Fiat avec l'aide des actionnaires principaux ( la famille historique entre autre !). Résultat hormis une gamme 500 qui vit dans sa niche deja ...le reste c'est mort !  PSA ne va sans doute que garder Jeep et quelques modèles de niche donc. JE vois pas trop d'autres solution. Opel/Vauxhall eux avaient encore une vraie gamme et des clients en nombres pour repartir ( ce qui semble réussir). Fiat / Alfa / Chrysler /Jeep ...hormis 2 sur 4 il n'y a plus rien comme clientèle de masse.

J'ai envie d'y croire avec Tavares!
Mais Elkann, le jeune héritier, bluffé par Marchionne, il doit être calmé voire muselé....mais actionnaire à 50%?
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Et pourquoi pas une Alfa ?
« Réponse #376 le: 02 novembre 2019 à 23:48:31 »
* Une de mes connaissance roule en Stelvio (2.0 200cv)+de 9lit en conso  :-\
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Hors ligne zouzou60

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Re : Re : Et pourquoi pas une Alfa ?
« Réponse #377 le: 02 novembre 2019 à 23:51:34 »
* Une de mes connaissance roule en Stelvio (2.0 200cv)+de 9lit en conso  :-\

Quelle motorisation?
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Hors ligne Harry

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Et pourquoi pas une Alfa ?
« Réponse #378 le: 03 novembre 2019 à 01:23:46 »
* Une de mes connaissance roule en Stelvio (2.0 200cv)+de 9lit en conso  :-\

J'étais régulièrement à 8,5 litres avec un CR-V 2.0 i-VTEC de 155 ch, je ne vois rien d'anormal à être à 9 litres avec un Stelvio 2.0 turbo de 200 ch.
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

Hors ligne yannick62

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Re : Et pourquoi pas une Alfa ?
« Réponse #379 le: 03 novembre 2019 à 06:30:21 »
J'étais régulièrement à 8,5 litres avec un CR-V 2.0 i-VTEC de 155 ch, je ne vois rien d'anormal à être à 9 litres avec un Stelvio 2.0 turbo de 200 ch.

Et encore tu ne consommais pas beaucoup là...
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Re : Et pourquoi pas une Alfa ?
« Réponse #380 le: 03 novembre 2019 à 10:38:54 »
J'étais régulièrement à 8,5 litres avec un CR-V 2.0 i-VTEC de 155 ch, je ne vois rien d'anormal à être à 9 litres avec un Stelvio 2.0 turbo de 200 ch.

+1  ;)
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Hors ligne zouzou60

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Re : Et pourquoi pas une Alfa ?
« Réponse #381 le: 03 novembre 2019 à 10:44:04 »
Essence donc!
J'avais oublié que le diesel cubait 2,2l.
« Modifié: 03 novembre 2019 à 10:50:30 par zouzou60 »
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phil

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Re : Et pourquoi pas une Alfa ?
« Réponse #382 le: 03 novembre 2019 à 13:12:12 »
Le Stelvio est lourd et pas aero non plus. Bref tant en ville que sur autoroute c'est loin d'être économique meme si faut bien dire que le résultat est tres correcte pour la puissance et la masse à déplacer ( les moteurs Fiat sont rarement gourmands si on veut bien prendre la peine de décortiquer les resultalts !).

Hors ligne zouzou60

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Re : Et pourquoi pas une Alfa ?
« Réponse #383 le: 03 novembre 2019 à 13:32:13 »
Fiat PowerTrain  est réputé! J'espère que le groupe PSA-FCA les prendront en compte! Pas comme le centre de Rüsselsheim d'Opel plutôt réputé...
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Re : Et pourquoi pas une Alfa ?
« Réponse #384 le: 18 décembre 2020 à 11:05:15 »
* Scoops / Scoops Alfa Romeo: Forza!

A lire sur : https://www.moniteurautomobile.be/actu-auto/scoops/scoops-alfa-romeo.html

Et si la nouvelle alliance entre PSA et FCA redonnait des couleurs (rouges) à Alfa ? Ce serait top, non ? Car trop longtemps oubliée par les financiers italiens, cette marque mythique mérite de revivre. Que pensez-vous de ces 3 projets ?
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Re : Et pourquoi pas une Alfa ?
« Réponse #385 le: 18 décembre 2020 à 11:12:25 »
Si Carlos Tavares pressenti pour la direction de Stellantis, arrive avec ses équipes à faire ce qu'il a réussi avec Opel dans le groupe PSA, il y a peut être un espoir!
Mais il y a beaucoup de marques dans Stellantis et la rationalisation ne laisse pas toujours beaucoup de place au spider, coupé... par exemple!
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Re : Re : Et pourquoi pas une Alfa ?
« Réponse #386 le: 18 décembre 2020 à 12:25:33 »
* Scoops / Scoops Alfa Romeo: Forza!

A lire sur : https://www.moniteurautomobile.be/actu-auto/scoops/scoops-alfa-romeo.html

Et si la nouvelle alliance entre PSA et FCA redonnait des couleurs (rouges) à Alfa ? Ce serait top, non ? Car trop longtemps oubliée par les financiers italiens, cette marque mythique mérite de revivre. Que pensez-vous de ces 3 projets ?
Le cabriolet est juste magnifique!
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Et pourquoi pas une Alfa ?
« Réponse #387 le: 18 décembre 2020 à 12:31:00 »
La GTV n'est plus perceptible dans sa nouvelle déclinaison... Comme entre le HR-V 1 et le 2 d'ailleurs...  :-\
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Re : Et pourquoi pas une Alfa ?
« Réponse #388 le: 18 décembre 2020 à 12:38:45 »
La GTV n'est plus perceptible dans sa nouvelle déclinaison... Comme entre le HR-V 1 et le 2 d'ailleurs...  :-\

Marche toujours bien votre HRV 1 d'ailleurs? Quel précurseur!!
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phil

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Re : Et pourquoi pas une Alfa ?
« Réponse #389 le: 18 décembre 2020 à 12:58:09 »
Alfa peut etre relancé...mais avec uniquement des produits de niche et typés sport/fun et abordables . Les Giulia ou Stelvio avec 2 tonnes pour 60000 euros et bcp de luxe ...c'est pour DS machin ca dans le futur groupe .  Enfin ca c'est juste ma vision ..rien d'une source réelle la.  Alfa n'a plus de clients nombreux et fidèles ( les alfistes sont vieux ou mort deja )  mais toujours une belle image sportive.
LE futur groupe PSA/FCA doit rationnaliser un max et contrairement à Opel ou la gamme était facilement upgradable car finalement proche de Peugeot en modele et donc les économies d'échelles ont vite porté le bénéfice, ca va pas etre aussi facile avec des petites marques aux modèles trop spécifique ( Alfa , Lancia, Abarth, DS, Chrylser , Ram ).