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05 octobre 2022 à 11:48:05

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Auteur Sujet: Le jouet  (Lu 3008 fois)

Hors ligne garfield.13

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Le jouet
« le: 16 août 2022 à 12:17:52 »
Hello,
pour célébrer comme il se doit mon demi siècle (avant la fin du mois), je vais à nouveau garnir mon garage d'une auto carrément inutile, donc totalement indispensable  ;D
Et oui, faut me comprendre, y'a pénurie de Playstation 5 et de X-Box, alors me voilà réduit à acheter une vraie voiture...
Comme on a 2 enfants, fort naturellement j'ai jeté mon dévolu sur des 2 places, découvrables si possible.

Pour évacuer la question, en dernier ressort mon plan B sera une Twingo 16v phase 4 (2006-2007 CritAir 2) apte à trimbaler toute la smala dans la bonne humeur et ZFE-compatible.

En plan A, évoqué par ailleurs, j'ai donc :
-la Mazda MX-5, vraisemblablement une NB (j'en ai une à voir sur Marseille, une 1.6l pas face lift).

Et puis, et puis, j'ai essayé une auto qui m'avait bien tapé dans l'oeil à sa sortie en 2003, et que son constructeur a sacrifié après 3 ans de production, faute de rentabilité  :buck2:
Le plan A'...
On ne rigole pas... la smart... roadster  :love:

Oh purée cette planche à roulettes!

Moteur central juste derrière les oreilles, avec les remontées de chaleur, les odeurs de mécanique, le bruit  :angel:
La boite robotisée super lente est tout à fait gérable grace aux palettes au volant.

Et la tenue de route de maboul:o
La bête pèse 800 kg tout mouillé, les pneus surdimensionnés (82 chevaux... 205 mm de large  ;D ) sont scotchés au bitume, la position de conduite au ras du sol amplifie les sensations  >:D
Parce qu'en vrai, on va pas très vite, mais la smart s'évertue à vous faire croire que vous êtes champion du monde!

Bref, elle est au sommet de ma shopping list.
Y'en a parmi vous qui ont fréquenté l'engin?
Le vendeur n'en est pas à son premier Roadster, l'exemplaire est dans un état de présentation moyen-bof mais très saine mécaniquement à en croire les travaux qu'il s'est braqué.
Disons qu'il connaît les spécificités de la bête et lui prodigue l'entretien adéquat.

Reste quand même à essayer une MX-5 pour pas mourir idiot et choisir celle dans laquelle je me sens le mieux.
De son coté il doit changer les disques de frein (voilés lors de sa dernière sortie  :o ) avant de la repasser au CT.
Aucun problème des 2 cotés, je lui ai dit pour la Mazda, tout baigne.

Reste le plan A"
Je serais pas contre une Honda non plus  :)
CRX ED9 ma préférée (je ne cours pas après l'EE8), ou pourquoi pas une AF53  ::)
Si quelqu'un à ça en magasin, faites moi signe! ;)
J'ai pensé à la Del Sol bien sûr, même requête si quelqu'un à le projet de se séparer de la sienne...

Après avoir considéré la chose, j'ai écarté les prétendantes suivantes :
Fiat Barchetta, que j'aime beaucoup : un peu surcoté, beaucoup de petites pannes pas immobilisantes mais agaçantes?
206 CC : vue, revue et rerevue, fausse 4 places, une majorité d'exemplaires rincés?
Mini Cabrio R52 : beaucoup de pannes sur cette 1ère génération, performances quelconques même en Cooper (1300 kg, outch)
Mercedes SLK R170 : recalée par le très sérieux "WOF" (woman acceptance factor)

Mais si quelqu'un veut prendre leur défense, qu'il s'avance à la barre et parle librement, il sera écouté  ;)



« Modifié: 16 août 2022 à 12:20:24 par garfield.13 »
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Re : Le jouet
« Réponse #1 le: 16 août 2022 à 12:29:51 »
J'avais un ami qui a eu une Smart roadster, effectivement, peu puissant mais sacré sensation au ras du bitume ! Mais fiabilité pas top du tout et vieillissement très moyen.
Je préférais la Mazda surtout pour sa fiabilité.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Le jouet
« Réponse #2 le: 16 août 2022 à 13:22:50 »
 :coolsmiley: La Smart? réessaye, tu as un vieux souvenir de presque 20ans, je ne sais pas si ton dos apprécierait encore, j'en avait aussi tester une à l'époque, j'ai détesté, le vendeur était furax tant j'ai critiqué cette boite à conserve devant les autres clients après essais  >:D

La Delsol, dans ton coin, regarde en Espagne, elles avaient la clim

Civic AH-AF53 reste mon meilleur souvenir de + de 40 ans chez Honda, surtout un moteur FABULEUX ce 12 soupapes
CR-X ED9 reste un excellent choix, mais dur à trouver en "origine" beaucoup de kéké sont passé par là.

La MX-5 reste, je pense, la plus abordable à tout points de vues, et dans une large gamme de puissance, pas obligé de prendre une grosse cavalerie pour se balader, et comme elle est le cabriolet le plus vendu au monde, tu devrais trouver la bonne plus facilement, si j'étais moins fan boy, elle serait N°ONE  O0 Honnêtement je les regarde souvent  :angel:
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91)                      Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04)               Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2.0 I-VTEC BVA   ?????? Km  (24/12/12 - ??/??/??)  Madame Jazz 1(2) 259.384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015)         Jazz2(3) CVT ??? Km  (18/04/15 - ??/??/??)

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Re : Re : Le jouet
« Réponse #3 le: 16 août 2022 à 13:26:45 »
fiabilité pas top du tout et vieillissement très moyen.
Je préférais la Mazda surtout pour sa fiabilité.

La version 82 ch développe... 117ch/l!  :o
Apparemment le moteur est solide et supporte de gros kilométrages, à condition d'avoir été traité avec respect tout au long de sa vie, ce qui est assez peu évident avec des exemplaires kilométrés qui ont pu passer de main en main.
-temps de chauffre respecté
-entretien scrupuleux : vidange tous les 10000 km avec de l'huile de haute qualité, changements de bougies en temps et en heure.
Et avec ça : pas beaucoup d'huile dans le carter, niveau à maintenir au milieu (pas au mini, pas au maxi), 3 bougies sur 6  fréquemment oubliées (volontairement ou pas  ::) )car accessibles seulement après dépose de la moitié de la carrosserie  :angel:

La Mazda est bien plus rassurante avec sa réputation de fiablité ferroviaire.
Objectivement, la mécanique est bien plus conventionnelle, et tellement plus accessible!

Mais la smart ne rouille pas, voilà je l'ai dit ! :buck2:

Tu as raison le vieillissement est, pfiou... :(
Si les standards de sécurité étaient ceux de Mercedes, on dirait que ce sont les "ingénieurs" de chez Trabant qui ont pris en charge la conception de l'intérieur, fragile au possible!
La position de conduite est top, mais j'imagine que la MX-5 n'a rien à lui envier de ce coté là  :coolsmiley:
L'avantage principal de la smart pour moi qui suis à Marseille, c'est que c'est avant tout... une smart!
Petite (très!), maniable, automatisée!
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Re : Re : Le jouet
« Réponse #4 le: 16 août 2022 à 13:34:42 »
:coolsmiley: La Smart? réessaye, tu as un vieux souvenir de presque 20ans, je ne sais pas si ton dos apprécierait encore, j'en avait aussi tester une à l'époque, j'ai détesté, le vendeur était furax tant j'ai critiqué cette boite à conserve devant les autres clients après essais  >:D

Je l'ai essayée ce week-end!
Et, toi aussi tu as raison, je me demande si mon dos appréciera la plaisanterie à la longue.
Descendre dans la voiture et remonter à la surface ne m'a pas posé de problème (le siège est à, quoi? 20 cm du sol?)
Mais l'exemplaire convoité a des ressorts courts et des amortisseurs en conséquence!  :buck2:
Le vendeur s'accomode au quotidien d'une Abarth 595 alors il a l'air vacciné!

Quand on roule sur bon revêtement, ça s'oublie.
Mais sinon, aïe aïe aïe!
Je n'avais pas ressenti ça depuis un petit tour en Twingo RS!
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Re : Le jouet
« Réponse #5 le: 16 août 2022 à 14:34:39 »
La Twingo RS était une belle sportive ! Bon moteur, train avant d'enfer. Seulement 133 ch, cela ne devait déjà plus être suffisant à l'époque ! Et puis look Twingo...
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Re : Le jouet
« Réponse #6 le: 16 août 2022 à 14:47:02 »
..:;

une auto carrément inutile, donc totalement indispensable  ;D

contradictoire !  :uglystupid:
CRV 4 2.2 iDTEC BM6 comfort Mai 2013 - ...
Passés les 180000 km, les grands chantiers commencent ...
Et pour Madame une Kia Rio 2018 ...

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Re : Le jouet
« Réponse #7 le: 16 août 2022 à 15:42:09 »
le choix de raison la MX,  plus facile à trouvé non bricolé/modifié qu'une delsol que je préfère  >:D
plus multitache que la smart aussi
Honda e 9/2020->  / HRV Sport i-Vtec 1.5T BVM bleue sport brillant 10/2019->  / Crx delSol ESI 1.6 Vtec BVA de 7/1993 11/2014-> / Legend 3.5 V6 10/2006 (en intérim ! ) / Jazz 1.5 Dynamic CVT 3/2018-9/2020 / Civic Vaillante 1.8 i-Vtec 2016-2019 / jazz hybrid 2014-2018 /Jazz 1.4 Graphite CVT 2005-2014 / Jazz 1.2 2002-2005 / Logo 1998->2002

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Re : Re : Le jouet
« Réponse #8 le: 16 août 2022 à 15:42:48 »
contradictoire !  :uglystupid:

Clin d'oeil au gadgets présentés par Jérôme Bonaldi à l'émission de Nulle part ailleurs sur Canal+.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Re : Le jouet
« Réponse #9 le: 16 août 2022 à 16:16:26 »
le choix de raison la MX,  plus facile à trouvé non bricolé/modifié qu'une delsol que je préfère  >:D
plus multitache que la smart aussi

Et oui, et oui, et oui...
Les anglophones disent d'ailleurs :
Miata
Is
Always
The
Answer

Mais nous les francophones on peut pas faire un jeu de mots qui ait du sens avec MX-5  :(

Avec la smart Roadster pour voyager il faut penser "moto" : le coffre avant contient l'équivalent d'un gros top case, le coffre arrière de 2 bonnes valises (de moto, œuf corse  :P )
C'est pourquoi j'ai ciblé la variante Roadster Coupé, qu'on peut charger jusque sous la lunette arrière.
J'ai pas l'équivalent en sacs de golf, mais je suis à peu près sûr que le coffre avant peut contenir un casier de bière.
C'est important pour les allemands, le casier de bière.
Sans rire, Jaguar en a fait un argument pour sa F-Type: sac de golf et casier de bière.
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Re : Le jouet
« Réponse #10 le: 17 août 2022 à 09:22:12 »
Miata ou smart? (que j'écris volontairement sans majuscule car il n'y en avait pas à la période considérée 2003-2006 pour le Roadster  ;) )

Entre les 2 mon cœur balance, mais je n'ai pas pu voir la Mazda convoitée :  contact douteux avec le vendeur, mauvais feeling depuis le début  >:(
Donc je laisse tomber pour cet exemplaire là.
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Re : Re : Le jouet
« Réponse #11 le: 17 août 2022 à 10:16:59 »
Miata ou smart? (que j'écris volontairement sans majuscule car il n'y en avait pas à la période considérée 2003-2006 pour le Roadster  ;) )

Entre les 2 mon cœur balance, mais je n'ai pas pu voir la Mazda convoitée :  contact douteux avec le vendeur, mauvais feeling depuis le début  >:(
Donc je laisse tomber pour cet exemplaire là.

Miata ou smart ? tout dépend ce que tu cherches: si tu aimes bricoler et t'arracher les cheveux de la tête, prends la smart. Si tu aimes rouler sans te tracasser, prends la Mazda   ;D
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Re : Le jouet
« Réponse #12 le: 17 août 2022 à 13:31:42 »
Merci pour vos contributions, je prends bonne note de vos mises en garde sur la smart  ;)
L'exemplaire que j'ai essayé n'était pas dans un très bel étant de présentation comme on peut s'y attendre : petits "accidents de la vie" sur la peinture, intérieur déglingué, quelques modifications "personnelles" mais pas irréversibles.
Au moins, elle a été entretenue correctement et maintenue à niveau (trains roulants, mécanique).

Je vois s'éloigner temporairement la MX-5 : pas moyen d'aller voir les exemplaires les plus éloignés, pas trop confiance dans les annonces proches géographiquement.

La Mercedes SLK (R170) revient dans la course!

Une Del Sol, candidate potentielle dans l'Aveyron?

2 ED9 en vallée du Rhône...
 
« Modifié: 17 août 2022 à 13:46:21 par garfield.13 »
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Re : Le jouet
« Réponse #13 le: 17 août 2022 à 21:06:47 »
tu cherches un VH de quel âge environ ?
Il y a des Fiat X1/9 assez sympas
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Re : Le jouet
« Réponse #14 le: 17 août 2022 à 22:08:55 »
delSol et Civic ED9 :love:
Mais attention aussi à la corrosion !
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