Hello,
ça doit bien faire 6 mois que j'ai acheté ma planche à roulettes.
J'ai suivi les conseils prodigués sur un site Briton : avant de tout changer, rouler 6 mois avec (ça tombe bien...) et refaire le bilan de ce qu'on aimerait changer, ou garder.
Les freins, c'est confirmé, faut quand même faire quelque chose.
La puissance est convenable, c'est la résistance à l'échauffement qui craint!
Les 4 pneus chinois sont toujours là, je ne me suis pas encore décidé sur la monte de remplacement : du très très polyvalent, ou du sportif?
J'écarte d'emblée les semi-slicks homologués route : mon fils commence sa conduite accompagnée, on va donc rester sur quelque chose de pas trop exigeant.
Et les ressorts courts sont toujours là eux aussi, ils sont supportables la plupart du temps, mais à mon sens ils brident inutilement les débattements de suspension déjà pas énormes à l'origine (120mm, moins 30!)
La smart a fait sa première sortie avec "des grandes" ce week-end : un tour des Gorges du Verdon avec des copains Golfistes, G1, G2, + 1 Clio Renault Sport et un Scirocco 2.0 TFSi.
400 km dans la journée fingers in the nose.
La petite a bien suivi, elle manque un tantinet de couple quand il faut relancer, mais elle s'accroche quand ça tourne!
Pas de roulis, pas de souvirage, et un arrière qui sort volontiers de la trajectoire sur le gras-mouillé.
Même l'autoroute ne lui fait pas peur, à 140 compteur (130 GPS) elle file droit en tenant le volant du bout des doigts!
Pas mal, pas mal. Vivement les vacances d'été