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28 mars 2024 à 20:27:00

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Auteur Sujet: Les Véhicules Electriques  (Lu 1650208 fois)

Hors ligne Harry

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #13035 le: 24 septembre 2022 à 17:12:52 »
:police:

L'Open Bar et ses sujets vous attend, nous sommes en HS par rapport au sujet sur les VE  :coolsmiley:

 :afro:

Tout le monde n'ayant pas accès à l'Open Bar, j'ai déplacé les messages HS vers le pêle-mêle  :)
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #13036 le: 24 septembre 2022 à 17:15:57 »
 :police:

Oui j'ai vu, si cela ne continue pas là-bas en discussions politiques pourquoi pas.

L'Open Bar est accessible sur simple demande, mais encore faut-il assumer cette demande ! Plus facile d'aboyer caché derrière son clavier  :coolsmiley:

 :police:
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #13037 le: 24 septembre 2022 à 19:28:50 »
Un exemple de ce qui se fait en Chine.

Je ne connais pas du tout cette voiture...

https://youtube.com/shorts/H5tOP5-pB88?feature=share
Honda CRZ Luxury Magnet 2010

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #13038 le: 24 septembre 2022 à 19:34:23 »
ça a de la gueule ! Mais combien de moteurs électriques ? (hors ceux de traction bien sûr !).
Parce que je trouve vraiment scandaleux que les accoudoirs ne soient pas motorisés  :crazy:
Dans quel monde vit-on !

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #13039 le: 24 septembre 2022 à 19:43:44 »
ça a de la gueule ! Mais combien de moteurs électriques ? (hors ceux de traction bien sûr !).
Parce que je trouve vraiment scandaleux que les accoudoirs ne soient pas motorisés  :crazy:
Dans quel monde vit-on !

 ;D
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #13040 le: 26 septembre 2022 à 13:05:11 »
Recharger 100 km d’autonomie en 3 minutes, qui dit mieux ?

La borne de recharge la plus rapide de France (360 kW) a été inaugurée par Kallista Energy près de Vernon, le long de l’autoroute A13.

https://www.lepoint.fr/tiny/1-2491285
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #13041 le: 26 septembre 2022 à 17:36:30 »


Mais attention, cette charge ultrarapide ne sera disponible que lorsqu'une seule voiture sera branchée, la borne partageant sa puissance entre ses quatre prises.

 ;)
Ecouter la nature, la regarder avec la fleur au Canon pour mieux la capter...

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #13042 le: 26 septembre 2022 à 17:43:55 »
Surtout il n'y a aucune voiture actuellement sur le marché capable d'encaisser une telle puissance. Je crois que seule les Ioniq 5 et EV6 s'en rapprochent ... sur le papier !
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #13043 le: 26 septembre 2022 à 18:59:54 »
Réponse au bonus Américain? A suivre.

Le ministre de l’Economie a annoncé que le bonus baissera l’année prochaine. Des critères plus stricts sur l’origine des voitures pourraient être ajoutés.

https://www.automobile-propre.com/budget-2023-la-dacia-spring-va-t-elle-etre-privee-de-bonus-ecologique/

Tesla serait peu touché mais Kia/Hyundai et MG, par exemple, beaucoup plus! Marché perfusé...
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #13044 le: 27 septembre 2022 à 17:58:29 »
Surtout il n'y a aucune voiture actuellement sur le marché capable d'encaisser une telle puissance. Je crois que seule les Ioniq 5 et EV6 s'en rapprochent ... sur le papier !
239 kW pour les EV6/Ioniq 5.

En voici une qui pourra en profiter : https://insideevs.fr/news/612162/xpeng-g9-recharge-plus-rapide/
« Modifié: 27 septembre 2022 à 18:08:40 par hellric »
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #13045 le: 27 septembre 2022 à 21:48:36 »
239 kW pour les EV6/Ioniq 5.

En voici une qui pourra en profiter : https://insideevs.fr/news/612162/xpeng-g9-recharge-plus-rapide/
c'est en Chine !  :)
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #13046 le: 28 septembre 2022 à 08:36:20 »
239 kW pour les EV6/Ioniq 5.

Ce n'était pas 350kW ? Il me semblait que c'était justement un des avantages de l'architecture 800V.
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #13047 le: 28 septembre 2022 à 21:04:35 »
Ce n'était pas 350kW ? Il me semblait que c'était justement un des avantages de l'architecture 800V.
non pas pour l'instant en tout cas.
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #13048 le: 29 septembre 2022 à 07:50:49 »
De toute facon il reste la probleme de l'énergie à transférer. Ca chauffe énormément et je ne suis pas sur qu'un câble meme refroidi tienne l'intensité longtemps. Quand je vois certains câbles actuels de certaines bornes , elles sont pas toutes de meme qualités, je pense que la manipulation d'un câble tres haute énergie sera un probleme limitatif.

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #13049 le: 29 septembre 2022 à 07:57:26 »
De toute facon il reste la probleme de l'énergie à transférer. Ca chauffe énormément et je ne suis pas sur qu'un câble meme refroidi tienne l'intensité longtemps. Quand je vois certains câbles actuels de certaines bornes , elles sont pas toutes de meme qualités, je pense que la manipulation d'un câble tres haute énergie sera un probleme limitatif.
Je plusssoie   O0. C'est pour ça que je ne crois pas une seconde aux annonces mirifiques de charge en 10'  :uglystupid:
« Modifié: 29 septembre 2022 à 08:04:53 par moustache »