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Auteur Sujet: Les Véhicules Electriques  (Lu 1686062 fois)

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #12195 le: 12 mai 2022 à 18:38:50 »
On doit réapprendre la patience et quitter la logique du tout immédiat.

ce n'est pas toujours possible d'attendre plus d'un an...
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #12196 le: 12 mai 2022 à 19:43:33 »
Tu nous ressors toujours le même discours mais, en étant passé du CR-V à la Model 3:
- je paye un peu moins d'assurances
- je paye plus de 500€ de taxes/an en moins
- les trajets me coûtent ~3€/100km d'électricité ... je serais aux alentours des 16€ avec le CR-V, avec le prix actuel de l'essence
- je n'ai aucun entretien à faire avant les 4 ans du véhicule ... sur le CR-V, c'était facilement 300-400€ tous les ans

Après, tu vas me dire que le Model 3 n'est pas tout à fait comparable au CR-V car ce n'est pas un SUV et il n'est pas 4x4 ... et tu as raison mais il apporte aussi d'autres avantages que le CR-V n'offre pas.

Et au niveau du prix d'achat, nous avons payé la Model 3 un poil plus cher que je n'avais acheté mon CR-V 4 en 2013 mais nous n'aurions pu acheter qu'un CR-V e:HEV Elegance 2WD pour la même somme fin 2020.

Tout cela pour dire que, si tu as fait tes calculs et que l'électrique n'est pas financièrement intéressant pour toi, ok ... mais ce n'est pas forcément le cas pour tout le monde.
En fait l’écart de prix actuel (a véhicule équivalent) est quand même difficile à amortir avant 80’000 ou 100’000 km
Ex Skoda octavia/modèle 3 = entre 13 et 10’000 €
Pour le CRV c’est plutôt 15’000
Maintenant je conviens que pour celui où celle qui peut charger 100% maison le coût d’usage est forcément très bas
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #12197 le: 12 mai 2022 à 19:48:01 »
Quant au prix d'achat des VE... C'est certes pas donné mais pas non plus délirant par rapport à nos crv hybrides.

Euh un tesla modèle Y ou un KIA c’est plus de 62’000 à équipement identique contre 48 avec taxe pour le CRV avec négo possible alors que sur l’électrique on oublie
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #12198 le: 12 mai 2022 à 19:50:28 »
On doit réapprendre la patience et quitter la logique du tout immédiat.
Euh ok mais il me faut une voiture sept 2023 je fais quoi je commande demain matin ?
Un an d’attente c’est du délire
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #12199 le: 12 mai 2022 à 20:00:30 »
ce n'est pas toujours possible d'attendre plus d'un an...

Parce qu'on change de voiture comme de chemise, peut-être ?

Il me semble que l'achat d'une voiture neuve est un projet qui s'anticipe longtemps à l'avance.
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #12200 le: 12 mai 2022 à 20:03:14 »
Euh ok mais il me faut une voiture sept 2023 je fais quoi je commande demain matin ?
Un an d’attente c’est du délire

Pourquoi pas. Comme ça, en attendant, tu continues à épargner.

J'avais attendu 6 mois pour avoir ma Civic 8G en 2006.
« Modifié: 12 mai 2022 à 20:08:56 par dav77 »
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #12201 le: 12 mai 2022 à 20:59:06 »
6 mois ca reste dans une perspective visible je trouve. Plus de 1 an comme on lit maintenant souvent c'est tellement loin de nos jours que oui c'est deja psychologiquement un gros gap. Genre que serons nous dans un an ? La vie est courte et avec la perspective d'une guerre se projeter dans un projet pas trop lointain limite la détresse psychologique . Bien sur c'est pas rationnel j'en conviens. Mais un acheteur d'auto est-il rationnel ? Si c'était le cas il n'y aurait pas tant de choix, ni de voitures trop petites trop grosses trop sport trop etc.

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #12202 le: 12 mai 2022 à 21:09:48 »
Pourquoi pas. Comme ça, en attendant, tu continues à épargner.

J'avais attendu 6 mois pour avoir ma Civic 8G en 2006.
J’ai attendu 6 mois pour le CRV hybride mais en septembre 2023 le CRV aura plus de 200’000 km
6 mois de plus cela fera 25’000 km de plus ça va faire beaucoup donc en mai je vais commencer à chercher un autre véhicule mais 6 mois d’attente sera le maxi acceptable
En fait je veux attendre le plus tard possible pour voir ce qu’il y a sur le marché et où on en est avec les électriques
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #12203 le: 12 mai 2022 à 21:45:59 »
Euh un tesla modèle Y ou un KIA c’est plus de 62’000 à équipement identique contre 48 avec taxe pour le CRV avec négo possible alors que sur l’électrique on oublie
Tu compares  une Tesla de 2022 à un CR-V de 2020 !
Comparons ce qui est comparable, comme tu devras immanquablement le faire au moment de changer le CR-V :

TM3 de 2021 vs CR-V 5: équipements et perfs en faveur de la Tesla, habitabilité équivalentes (en volume, pas en aspect pratique), prix kif kif (sans tenir compte du bonus EV mais en tenant compte de la remise sur le CR-V)

TM3 2023 vs CR-V 6: m'étonnerait qu'il y ait un fossé !

TMY vs CR-V 6: ok la Tesla doit taper 5 ou 10 k plus haut

Pour ma part la TM3 est devenue inaccessible, le CR-V 6 le sera également. Alors ça pourra être ou une Megane électrique, ou une Civic XI (à la rigueur le Z-RV mais il sera plus cher) ou garder le CR-V.

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #12204 le: 12 mai 2022 à 21:57:12 »
Tu compares  une Tesla de 2022 à un CR-V de 2020 !
Comparons ce qui est comparable, comme tu devras immanquablement le faire au moment de changer le CR-V :

TM3 de 2021 vs CR-V 5: équipements et perfs en faveur de la Tesla, habitabilité équivalentes (en volume, pas en aspect pratique), prix kif kif (sans tenir compte du bonus EV mais en tenant compte de la remise sur le CR-V)

TM3 2023 vs CR-V 6: m'étonnerait qu'il y ait un fossé !

TMY vs CR-V 6: ok la Tesla doit taper 5 ou 10 k plus haut

Pour ma part la TM3 est devenue inaccessible, le CR-V 6 le sera également. Alors ça pourra être ou une Megane électrique, ou une Civic XI (à la rigueur le Z-RV mais il sera plus cher) ou garder le CR-V.
Perso comparer un CRV awd et une TM3 je ne comprends pas, comparer un SUV avec un hayon avec une berline 4 portes je ne pige pas
Et pour ce qui est de l’équipement dit moi ce qu’il y a de plus dans la tm3 a part la caméra 360 et l’écran géant
Car au niveau de la conduite autonome supérieure c’est une option chère
Après les perfs je roule largement assez vite avec le CRV et les burn en électrique ça me fait pas rêver par contre pas sûr que dans mes chemins profonds et boueux la TM3 réalise des performances de ouf
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #12205 le: 12 mai 2022 à 23:54:45 »
Pourquoi pas. Comme ça, en attendant, tu continues à épargner.

J'avais attendu 6 mois pour avoir ma Civic 8G en 2006.

Je doute qu'il y ait grand monde pour trouver qu'attendre 1 an pour recevoir sa voiture ne soit finalement pas si dérangeant que cela.
Pour beaucoup, et j'en fais partie, un délai de livraison d'1 an c'est beaucoup trop long.
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #12206 le: 13 mai 2022 à 00:08:21 »
Déjà que 3 mois cela commence à durer... Car en attendant on prend le risque de continuer à rouler avec une voiture que l'on doit souvent faire reprendre ou vendre pour contribuer à l’achat de la nouvelle...
Si on la casse ...  :-\   :'(
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #12207 le: 13 mai 2022 à 07:14:57 »
TMY vs CR-V 6: ok la Tesla doit taper 5 ou 10 k plus haut

Pas sûr ... avec le HR-V qui n'est déjà pas donné, le ZR-V qui va venir s'intercaler entre HR-V et CR-V et le CR-V qui sera PHEV ... je crains que les tarifs du CR-V prennent encore l'ascenseur  :-X

Perso comparer un CRV awd et une TM3 je ne comprends pas, comparer un SUV avec un hayon avec une berline 4 portes je ne pige pas

Comme l'a dit moustache, ce sont 2 véhicules à l'habitabilité comparable mais, comme il l'a aussi indiqué, le CR-V est plus pratique avec son hayon.

Après, c'est clair que pour des chemins boueux, le CR-V avec sa garde au sol supérieure sera un avantage mais, quand tu vois le pourcentage de gens qui achètent des SUV (souvent 2WD) de nos jours, je doute qu'ils s'aventurent tous régulièrement dans des chemins boueux. Pour ma part, j'ai roulé 20 ans en HR-V et CR-V, ce sont des véhicules que j'ai beaucoup appréciés mais je dois pouvoir compter sur les doigts d'une main les fois où je me suis aventuré en "off-road" avec l'un de ces véhicules ... et ce n'est pas forcément une question de choix mais la plupart des chemins non goudronnés sont maintenant interdits à la circulation dans nos pays donc à part si tu vas des chemins/terrains privés ...

Encore une fois, je peux tout à fait comprendre que la TM3 ne corresponde pas à tes besoins mais il y a beaucoup de gens (moi y compris) pour qui passer d'un SUV à une berline ne pose au final aucun souci (même pour aller skier).
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #12208 le: 13 mai 2022 à 07:35:56 »
6 mois ca reste dans une perspective visible je trouve. Plus de 1 an comme on lit maintenant souvent c'est tellement loin de nos jours que oui c'est deja psychologiquement un gros gap. Genre que serons nous dans un an ? La vie est courte et avec la perspective d'une guerre se projeter dans un projet pas trop lointain limite la détresse psychologique . Bien sur c'est pas rationnel j'en conviens. Mais un acheteur d'auto est-il rationnel ? Si c'était le cas il n'y aurait pas tant de choix, ni de voitures trop petites trop grosses trop sport trop etc.

Peut-être que ton "angoisse" un peu irrationnelle est la conséquence de la société de consommation qui nous a habitué à tout avoir tout de suite et à devenir très matérialistes malgré nous.
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #12209 le: 13 mai 2022 à 07:45:53 »
Déjà que 3 mois cela commence à durer... Car en attendant on prend le risque de continuer à rouler avec une voiture que l'on doit souvent faire reprendre ou vendre pour contribuer à l’achat de la nouvelle...
Si on la casse ...  :-\   :'(

Tout comme on peut aussi casser la nouvelle voiture en l'ayant plus tôt.

À partir du moment où on sait qu' il y a une attente d'1 an pour avoir une voiture neuve, on peut s'organiser en conséquence pour anticiper et organiser son achat afin d'obtenir sa voiture neuve au moment que l'on a jugé nécessaire pour renouveler sa voiture usagée.

De toutes façons, il va nous falloir apprendre à attendre. On n'a tout simplement pas le choix dans l'état actuel des choses.
« Modifié: 13 mai 2022 à 09:28:47 par dav77 »
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