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Auteur Sujet: Les Véhicules Electriques  (Lu 1649215 fois)

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #9840 le: 24 juillet 2021 à 13:57:59 »
Je suis d'accord, la tendance est logiquement à la baisse des prix des électriques et avec les nouvelles normes inversement à l'augmentation du prix des thermiques.
Et je pense qu'avant 2030 on aura fait croiser les courbes. Il faudra de toute façon pour aller naturellement sur un arrêt en 2035. Sinon les résistances seront grandes.

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #9841 le: 24 juillet 2021 à 14:19:45 »
Le prix de revient, sans doute. Mais je ne pense pas que les prix en concession diminuent...

Le prix d'achat des VE baisse de manière régulière ... je ne vois pas pourquoi la tendance s'arrêterait alors que la concurrence va s'intensifier et la production augmenter (donc économies d'échelle au niveau du coût de production).
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #9842 le: 24 juillet 2021 à 14:24:33 »
Un exemple de la connerie humaine ... quand je vous dis qu'on est en train de monter les gens les uns contre les autres  :'(

Il y a quelques années, c'étaient les SUV qui étaient pris pour cible. Maintenant, ce sont les voitures électriques ...
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #9843 le: 24 juillet 2021 à 14:47:35 »
Le prix de revient, sans doute. Mais je ne pense pas que les prix en concession diminuent...

À partir du moment où il n'y aura plus de thermiques ni d'hybides en concession, et vu que le prix revient aura été maîtrisé, il faudra obligatoirement qu'il y ait des voitures électriques à tous les prix en concession comme à l'heure actuelle pour les thermiques, sinon les constructeurs ne vendront rien.
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #9844 le: 24 juillet 2021 à 14:55:05 »
À partir du moment où il n'y aura plus de thermiques ni d'hybides en concession, et vu que le prix revient aura été maîtrisé, il faudra obligatoirement qu'il y ait des voitures électriques à tous les prix en concession comme à l'heure actuelle pour les thermiques, sinon les constructeurs ne vendront rien.

Espérons aussi que les concessions survivent !
Ils voudraient nous vendre une auto par internet....
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #9845 le: 24 juillet 2021 à 15:03:43 »
:( J'ai malheureusement un gros doute sur ton raisonnement, les constructeurs ayant dû énormément investir dans les nouvelles technologie et sachant le client OBLIGE de passer par la case tout électrique, ne se priveront pas de bien se remplir les poches  :tickedoff:

Dans ce cas cas, les constructeurs généralistes vivront de quoi ?
Parce que si dans 10 à 15 ans les tarifs restent élitistes comme aujourd'hui, ils ne pourront pas vendre assez pour être rentable et pour continuer à exister. C'est de leur intérêt de parvenir à démocratiser les prix de la VE.

Les tarifs de la voiture électrique baisseront forcément grâce aux économies d'échelle et avec les progrès sur les batteries (notamment en réduisant la quantité des éléments les plus coûteux comme le cobalt).

Et cette baisse se répercutera forcément sur les prix de vente pour que les constructeurs automobiles puissent écouler un volume suffisant pour faire des bénéfices durables et avoir un avenir économique.
« Modifié: 24 juillet 2021 à 15:11:40 par dav77 »
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #9846 le: 24 juillet 2021 à 16:25:58 »
Il y a des études qui parlent d'une parité VT - VE au niveau du prix dès 2025 ou 2027 ... avec le prix des VE passant en dessous au delà de cette échéance.
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #9847 le: 24 juillet 2021 à 16:59:01 »
Il y a des études qui parlent d'une parité VT - VE au niveau du prix dès 2025 ou 2027 ... avec le prix des VE passant en dessous au delà de cette échéance.

Oui, ça correspond à l'arrivée des normes Euro7. Ça me paraît plausible.

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #9848 le: 24 juillet 2021 à 17:27:45 »
Il y a des études qui parlent d'une parité VT - VE au niveau du prix dès 2025 ou 2027 ... avec le prix des VE passant en dessous au delà de cette échéance.

je crains que dans les faits, ce soit plutôt le prix des VT qui s'aligne vers le haut sur celui ds VE que le contraire. je vis poindre une fiat 500 thermique à 50 000 €....
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #9849 le: 24 juillet 2021 à 18:02:17 »
je crains que dans les faits, ce soit plutôt le prix des VT qui s'aligne vers le haut sur celui ds VE que le contraire. je vis poindre une fiat 500 thermique à 50 000 €....

Les courbes projetées montrent, en effet, une légère hausse du prix des VT (normal avec le durcissement des règles) mais c'est surtout le prix des VE qui chute.

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #9850 le: 24 juillet 2021 à 18:08:11 »

selon ce graphique, le prix d'un VE segment C serait divisé par deux d'ici 5 ans.

J'ai quand même comme un doute....
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #9851 le: 24 juillet 2021 à 19:47:39 »
Oui ça me semble clair, car c'est déjà le cas sur les thermiques en fait, qu'il va y avoir une inflation. Et le graphique présenté est bien optimiste. La courbe ne se rejoindra pas sur un prix de thermique pur mais d'hybride il me semble.

Un tournant pour des VE enfin réellement économique pourrait être l'arrivée des batteries solides mais faut compter sur la fin de décennie pour les voir apparaître et encore qques années pour que leur prix soit réellement compétitif. Mais c'est une des révolutions des batteries attendue et devrait donc participer à avoir des VE à prix contenu.

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #9852 le: 24 juillet 2021 à 20:03:08 »
Les accumulateurs "tout solide" sont le seul intérêt que "nos" constructeurs ont intérêt à faire pour leurs gigafactories de batterie.
C'est le saut technologique que les constructeurs doivent apporter avant les Chinois...
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #9854 le: 26 juillet 2021 à 13:43:57 »
intégrer l'impact du transport dans le bilan carbone global est effectivement une bonne idée. pourquoi ne pas l'appliquer à tous les produits importés (pas seulement aux batteries de voitures)
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