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Auteur Sujet: Les Véhicules Electriques  (Lu 1651148 fois)

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #9285 le: 17 mai 2021 à 04:06:34 »
À voir ce que donne la nouvelle Ioniq 5 et la nouvelle Kia EV6 en terme d'autonomie sur autoroute à 130 km/h.

Qu'en est-il déjà avec la Tesla Model 3 sur autoroute ?

En théorie, tu devrais y arriver à 400km avec la nouvelle batterie de 82kWh ... dans la pratique, je pense qu'il vaut mieux prévoir de s'arrêter tous les 300-350km (tu recharges rarement/jamais à 100% lors d'un arrêt).
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
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phil

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #9286 le: 17 mai 2021 à 07:18:32 »
En Suisse avec la limite à 120 il me semble avoir lu que les 400km sont facilement dépassés en TM3 non ?

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #9287 le: 17 mai 2021 à 07:54:23 »
En Suisse avec la limite à 120 il me semble avoir lu que les 400km sont facilement dépassés en TM3 non ?

Difficile à dire ... je ne sais pas où tu peux faire 400km d'une traite en Suisse sans qu'il y ait des tronçons limités à 100km/h voire 80km/h (ou que la densité de trafic t'empêche de rouler à 120) ... donc forcément, cela aide  ^-^
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phil

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #9288 le: 17 mai 2021 à 08:17:01 »
D’une traite non... mais faire Bâle Lausanne aller-retour par exemple dans la journée . Comme tu dis la moyenne réelle ne sera jamais de 120  ( plutôt entre 95 et 100kmh selon mon expérience) . Or une e208 arrive à faire un trajet ... donc une TM3 lr avec une consommation inférieure et sa grosse capacité devrait pouvoir faire un aller-retour, non ? A 100kmh de moyenne elle consomme combien la TM3?

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #9289 le: 17 mai 2021 à 08:23:21 »
Sur un Lausanne - Bâle, j'étais un peu en dessous de 17kWh/100km en février (mais 15° !) vitesse moyenne de 102km/h ...  à 5 avec quelques bagages.

Mais, du coup, à 120-130km/h ... je pense qu'on est facilement à 20kWh/100km.
« Modifié: 17 mai 2021 à 08:25:52 par AoS »
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phil

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #9290 le: 17 mai 2021 à 09:16:12 »
Ok merci.. donc les 400 km en Suisse sans soucis ( impossible de faire 120 de moyenne).

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #9291 le: 17 mai 2021 à 09:42:27 »
Ok merci.. donc les 400 km en Suisse sans soucis ( impossible de faire 120 de moyenne).

Oui, j'ai déjà fait avec ma SR+ >240km avec 75% de batterie ... ce qui donne 320km en extrapolant sur les 100% de capacité.

Donc une LR avec ses 30kWh de batterie supplémentaire fera facilement plus de 400km dans des conditions similaires ... mais, comme tu les dis, on est loin des 120km/h de moyenne.
Quelqu'un qui fait un Paris-Toulouse par l'autoroute n'aura clairement pas des consommations aussi basses ... sauf à se limiter soi-même au niveau de la vitesse maxi.
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #9292 le: 17 mai 2021 à 12:21:40 »
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Passés les 203800 km, les grands chantiers commencent bientôt ...
Et pour Madame une Kia Rio 2018 ...

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #9293 le: 18 mai 2021 à 10:25:41 »
Les voitures électriques capables de tracter.  ;)

https://www.automobile-propre.com/quelles-sont-les-voitures-electriques-capables-de-tracter/

très intéressant, cet article.
Honda a une fois de plus loupé une belle opportunité.... >:(
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #9294 le: 18 mai 2021 à 11:48:44 »
très intéressant, cet article.
Honda a une fois de plus loupé une belle opportunité.... >:(

Sur quel véhicule électrique ? La E ?  ;D
Euh...  >:D
Honda CRZ Luxury Magnet 2010

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #9295 le: 18 mai 2021 à 12:08:01 »
Avec ma Jazz, j'ai tracté mon fourgon sur les quelques mètres que je devais le déplacer ...
Avec une barre rigide de remorquage, la douceur et le couple de l'électrique ont fait merveille.
Jazz (4ème génération) e:HeV Executive - 2020
Mazda6 (3ème génération) Sport Wagon 2.2 Skyactiv-D 175ch Revolution (GJ) - 2013
Civic (6ème génération) VTi Type-S 3-D Hatchback (EK4) - 1998

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #9296 le: 21 mai 2021 à 18:02:34 »
La voiture préférée des Américains passe à l’électrique

Baptisée « Lightning », la version électrique du pick-up Ford F-150 sera commercialisée en 2022 et sa version d’entrée de gamme coûtera moins de 40 000 dollars.

Frunk de 400l
4,4 s de 0 à 60 miles/h
Prises de partout...
Un vrai tracteur !

https://www.lepoint.fr/tiny/1-2427455
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #9297 le: 21 mai 2021 à 18:03:58 »
Sur quel véhicule électrique ? La E ?  ;D
Euh...  >:D

sur la Jazz hybride aussi, malheureuseùment
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #9298 le: 21 mai 2021 à 19:46:59 »
https://www.automobile-propre.com/breves/ce-pick-up-electrique-ford-f-150-tracte-un-train-de-500-tonnes/

Si si les voitures électriques peuvent tracter  O0
Le plus dur c'est le démarrage
Honda Jazz e-HEV Executive depuis Septembre 2020

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #9299 le: 21 mai 2021 à 22:24:45 »
https://www.automobile-propre.com/breves/ce-pick-up-electrique-ford-f-150-tracte-un-train-de-500-tonnes/

Si si les voitures électriques peuvent tracter  O0
Le plus dur c'est le démarrage

techniquement, elles peuvent, évidement. Mais administrativement, on ne les y autorise pas....
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