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Auteur Sujet: Les Véhicules Electriques  (Lu 1649755 fois)

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #8550 le: 01 mars 2021 à 16:40:00 »
La Zoé détrônée par la e-208 en janvier, en France  ;)

Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #8551 le: 01 mars 2021 à 18:08:42 »
* Trois Françaises aux premières places dans les 3 catégories

- Chapeau bas  O0
Mazda CX-30 Skyactiv X 180cv (bva) 100ièmè anniversaire
" Attendre et Espérer "

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #8552 le: 04 mars 2021 à 12:45:15 »
L’association de consommateurs a entrepris de traverser le pays en voiture électrique pour tester les infrastructures de recharge. Un parcours avec de mauvaises surprises.

https://www.moniteurautomobile.be/actu-auto/mobilite/test-achats-recale-bornes-recharge.html


https://www.test-achats.be/mobilite/autos/presse/electrique-oui-pratique-non

La vidéo du test est édifiante !
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #8553 le: 04 mars 2021 à 13:18:43 »
Je n'ai pas regardé la vidéo mais une Polestar 2 offre 470km WLTP ... traverser la Belgique, au pire c'est 300km (Arlon - Knokke par ex.).

Normalement, tu n'as pas vraiment besoin de recharger ... au pire, une petite recharge à Bruxelles, à mi-chemin si tu veux être confortable.
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #8554 le: 04 mars 2021 à 14:46:17 »
Je n'ai pas regardé la vidéo mais une Polestar 2 offre 470km WLTP ... traverser la Belgique, au pire c'est 300km (Arlon - Knokke par ex.).

Normalement, tu n'as pas vraiment besoin de recharger ... au pire, une petite recharge à Bruxelles, à mi-chemin si tu veux être confortable.

Regarde la vidéo. Vers 2 minutes "après 91 km à peine, nous avons perdu 200 km de l'autonomie annoncée au départ". Temps froid, 120 km/H sur autoroute....
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #8555 le: 04 mars 2021 à 14:50:20 »
Traverser la Belgique en voiture électrique: c'est possible. Mais ça prend du temps et ça génère pas mal de stress !
Et encore, là, on a une Polestar 2 avec ses batteries de 78 kWH !
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #8556 le: 04 mars 2021 à 14:56:12 »
Regarde la vidéo. Vers 2 minutes "après 91 km à peine, nous avons perdu 200 km de l'autonomie annoncée au départ". Temps froid, 120 km/H sur autoroute....

S'ils choisissent un VE de merde aussi  :buck2:
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #8557 le: 04 mars 2021 à 15:01:45 »
Traverser la Belgique en voiture électrique: c'est possible. Mais ça prend du temps et ça génère pas mal de stress !
Et encore, là, on a une Polestar 2 avec ses batteries de 78 kWH !

Sur autoroute à 120km/h, je consomme environ 18.5kWh/100km avec des températures aux alentours de 0° (cela baisse de facilement 2-3kWh/100km avec 10° de plus).

Avec une batterie de 78kWh, en te disant qu'il faut garder une petite marge (donc supposons même ne consommer que 70kWh de batterie) avec une conso même un peu plus élevée (soit 20kWh/100km) ... cela devrait permettre de parcourir 350km sans recharger et sans stress !
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #8558 le: 04 mars 2021 à 15:07:46 »
J'ai fait une simulation sur ABRP de trajet Arlon --> Knokke en Polestar 2 avec une température extérieure de 0°.

Il donne 10% de batterie à Knokke mais suggère quand même de limiter la vitesse à 110km/h.
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #8559 le: 04 mars 2021 à 16:04:01 »
Polestar c’est Volvo... bref comme la plupart des Ev européens ca gloutonne vite!  Tesla Hyundai ont de la marge...

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #8560 le: 04 mars 2021 à 16:12:59 »
Polestar c’est Volvo... bref comme la plupart des Ev européens ca gloutonne vite!  Tesla Hyundai ont de la marge...

Viens pas parler de Tesla ici, malheureux  :crazy: >:( :D
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #8561 le: 04 mars 2021 à 17:13:58 »
J'ai eu la vision d'une voiture électrique parfaite:
elle aurait une petite batterie 12 V peu encombrante et serait équipée d'un moteur thermique et d'un alternateur pour charger cette batterie.
La batterie permettrait de faire démarrer le moteur, mais ensuite, pour faire plus simple, le moteur entrainerait directement les roues, de manière purement mécanique, sans pertes de conversion entre le moteur, l'alternateur et les moteurs électriques. Pour rendre le système plus agréable, on pourrait insérer entre le moteur thermique et les roues un système de pignons de différents rapports (ou, soyons fous, avec un système de courroie autorisant des rapports variables en continu). Le contrôle se ferait en faisant varier le régime du moteur, ce qui modulerait automatiquement la venue du couple, pour des accélérations toutes en douceur.
Qu'en pensez vous ?
(merde, on me dit que je viens de réinventer la voiture thermique !)   :D
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #8562 le: 04 mars 2021 à 20:51:46 »
J'ai eu la vision d'une voiture électrique parfaite:
elle aurait une petite batterie 12 V peu encombrante et serait équipée d'un moteur thermique et d'un alternateur pour charger cette batterie.
La batterie permettrait de faire démarrer le moteur, mais ensuite, pour faire plus simple, le moteur entrainerait directement les roues, de manière purement mécanique, sans pertes de conversion entre le moteur, l'alternateur et les moteurs électriques. Pour rendre le système plus agréable, on pourrait insérer entre le moteur thermique et les roues un système de pignons de différents rapports (ou, soyons fous, avec un système de courroie autorisant des rapports variables en continu). Le contrôle se ferait en faisant varier le régime du moteur, ce qui modulerait automatiquement la venue du couple, pour des accélérations toutes en douceur.
Qu'en pensez vous ?
(merde, on me dit que je viens de réinventer la voiture thermique !)   :D

Cela me semble être une sacré usine à gaz ton idée ... et tout cela pour arriver à un niveau d'efficacité énergétique qui n'atteindra probablement même pas les 50%  :buck2:
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #8563 le: 04 mars 2021 à 20:52:03 »
J'ai fait une simulation sur ABRP de trajet Arlon --> Knokke en Polestar 2 avec une température extérieure de 0°.

Il donne 10% de batterie à Knokke mais suggère quand même de limiter la vitesse à 110km/h.

Donc à 130 km/h l'autonomie serait de 200 à 250 km.......c'est quand même pas top   :(
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #8564 le: 04 mars 2021 à 21:00:18 »
Donc à 130 km/h l'autonomie serait de 200 à 250 km.......c'est quand même pas top   :(

J'ai fait une simulation sur ABRP Paris - Bordeaux en Polestar 2 à 0° comme température extérieure .. avec un départ à 100%, le site suggère de s'arrêter à Tours pour recharger après 224km avec 21% de batterie  (sans restriction sur la limite de vitesse).

Donc, oui, avec cette voiture, il faut prévoir de s'arrêter tous les ~200-250km en hiver sur autoroute à 130km/h.
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