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Auteur Sujet: Les Véhicules Electriques  (Lu 1651164 fois)

Hors ligne stratus

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #8130 le: 27 janvier 2021 à 19:02:39 »
Moi, je trouve qu'on en a déjà vu nettement plus sur l'Ioniq 5 que sur le HR-V 3 ... les deux modèles devant être présentés plus ou moins en même temps (février-mars)  ^-^

Vu qu'on sera confinés, on aura tout le temps d'enfin les admirer sous toutes leurs coutures!!  :'(

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #8131 le: 27 janvier 2021 à 19:10:43 »
Vu qu'on sera confinés, on aura tout le temps d'enfin les admirer sous toutes leurs coutures!!  :'(

Mais noooonnnnn ... tout va bien. La situation est sous contrôle. On est à la pointe de la vaccination.

En tout cas, en Suisse, c'est le message du gouvernement  :crazy:
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

phil

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #8132 le: 27 janvier 2021 à 20:41:57 »
Pour ceux qui sont pressés on peut leur injecter un placebo..Dans pas mal de cas cela fonctionne meme !! Et pour les autres...ben la terre est deja trop peuplée.

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #8133 le: 30 janvier 2021 à 18:20:02 »
Suis tombé sur cette vidéo d'un aller-retour dans une station de ski avec un e-Niro:

http://www.youtube.com/watch?v=STe9Iq5IB5w

Ce qui est intéressant c'est que l'essayeur note à la descente que la conso est de 0kW/100km mais il perd quand même 2% de batterie à cause du chauffage.
J'avais trouvé l'ODB du Niro assez bien fait car il indique la consommation du moteur, du chauffage et de l'électronique ... mais il semble que la consommation aux 100km ne tient pas compte du chauffage du coup  :-X
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #8134 le: 31 janvier 2021 à 18:34:19 »
Selon moi la technologie électrique doit encore progresser et proposer davantage que 200 à 250 kilomètres d'autonomie théorique selon certaines conditions.

J'attends avec curiosité la prochaine Leaf.
Je table sur 48 kWh mais j'espère plus genre 60 voire davantage.

Sinon outre le souci récurrent lié au rayon d'action ou à l'autonomie réelle, l'accès aux stations de recharge et un maillage étoffé est une problématique qui demeurera un frein à la progression du véhicule électrique.

C'est pourquoi bien que sensibilisé et attentif aux progrès du segment je vais me tourner à nouveau vers un pur thermique et qui plus est neuf, ce qui est nouveau pour moi.

Comme je l'ai écrit par ailleurs sur le Facebook "Twizy fans francophones" , je suis un sympatwisant.

Encore faut il avoir l'attirail et la maison individuelle qui va bien.
Pour ce qui est du prix, l'effort de Renault avec la Z0É est intéressant mais pas encore suffisamment significatif.

Il faut proposer mieux:
Z0É À  15000€ max avec un véhicule à 99€ / mois.
Ou pourquoi pas Twingo.

Bref il y a du boulot et cette dimension de l'automobile reste fascinante.

5 ans après, le constat reste le même.
Précédemment sur la Planète Honda:*INSIGHT II hybrid IMA Cvt (2012/16) *CIVIC IX 1.8 i-VTEC Bvm (2016/18) *JAZZ III 1.3 i-VTEC Cvt (2018 /20)

Et depuis juin 2020 -> JAZZ IV 1.5 e:HEV( 71990 km au 15 mars 2024)

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #8135 le: 02 février 2021 à 16:31:39 »
Ok... mais on ne voit rien!!!  :-\

Et là, tu vois un peu plus?  :crazy:

http://www.youtube.com/watch?v=UKdMiwd7eNE
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #8136 le: 04 février 2021 à 14:32:33 »
Après l'ID.3 & l'ID.4 ... voici l'ID.6.

Quelle drôle d'ID. nous dirait notre Mouss'  :crazy:





Source: https://electrek.co/2021/02/03/vw-id-6-electric-suv-leak-first-pictures/
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #8137 le: 04 février 2021 à 16:02:53 »
ça plait peut-être aux chinois, mais pas du tout à moi  :P
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #8138 le: 04 février 2021 à 16:50:59 »
ça plait peut-être aux chinois, mais pas du tout à moi  :P

De toute manière, tu es anti-VE  :buck2:
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Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #8139 le: 04 février 2021 à 16:52:49 »
ah c'est bien nul ça comme style, c'est pas demain que je roulerai en VW  >:D
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Toyota C-HR 140 Premium, 2024
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #8140 le: 04 février 2021 à 19:19:30 »
De toute manière, tu es anti-VE  :buck2:

Non, je ne fais pas partie des extrémistes anti ou pro......c'est juste que ce n'est pas fait pour moi, c'est tout  :P......et une horreur comme ça me donne encore moins envie  >:D
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #8141 le: 04 février 2021 à 19:26:18 »
5 ans après, le constat reste le même.
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #8143 le: 04 février 2021 à 22:45:54 »
C'est nul et j'ai du mal à comprendre ce manque de fiabilité e bornes. C'est la réalité...
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #8144 le: 04 février 2021 à 22:49:22 »
La maintenance coûte chère, que ce soit pour des bornes électriques ou autre chose. C'est très bien de dire a tout le monde qu'un plein d'électricité coûte beaucoup moins cher qu'un plein de carburant, mais va bien falloir augmenter le prix de l'électricité pour maintenir toutes ces bornes en état. 
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