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Auteur Sujet: Les Véhicules Electriques  (Lu 1651177 fois)

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #7635 le: 24 novembre 2020 à 23:16:58 »
Honda à la technologie avec la NSX!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #7636 le: 24 novembre 2020 à 23:19:50 »
Déjà vu des essais de Tesla 3 où les essayeurs (pilotes?) faisaient varier la prépondérance AV- AR mais cela s'arrêtait là
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #7637 le: 25 novembre 2020 à 07:12:27 »
Il y a aussi un ESP appelé autrement, donc il doit y avoir une différence. Idée: l'ESP se déclencherait seulement quand il y a perte d'adhérence alors que le torque vectoring est actif en permanence ?

Oui, tu as raison ... mais c'est plus le principe de freiner la roue qui reçoit trop de couple qui me semble similaire.

Honda à la technologie avec la NSX!

J'ai trouvé ceci sur la NSX:
Sport Hybrid SH-AWD utilizes its electric motors to assist acceleration, braking and cornering. With electrically-powered torque vectoring provided by the front-mounted Twin Motor Unit, the NSX takes Acura Super Handling All-Wheel Drive technology to a new dimension—using the dynamic, instantaneous and continuous distribution of electric motor torque to enhance handling precision and cornering performance in all driving situations.

... mais cela ne m'éclaire pas trop sur le fonctionnement réel du système. Je comprends qu'on puisse ajuster entre l'avant et l'arrière mais, pour moi, le torque vectoring c'est surtout dans les virages et là, c'est l'ajustement gauche/droite qui compte.
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #7638 le: 25 novembre 2020 à 08:19:58 »
Oui, tu as raison ... mais c'est plus le principe de freiner la roue qui reçoit trop de couple qui me semble similaire.

J'ai trouvé ceci sur la NSX:
... mais cela ne m'éclaire pas trop sur le fonctionnement réel du système. Je comprends qu'on puisse ajuster entre l'avant et l'arrière mais, pour moi, le torque vectoring c'est surtout dans les virages et là, c'est l'ajustement gauche/droite qui compte.

Oui, c'est le gauche/droite qui est le plus difficile à réaliser! Quoi qu’avec l'électronique...
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #7639 le: 25 novembre 2020 à 08:48:03 »
Le configurateur pour la Lucid Air est en ligne: https://www.lucidmotors.com/air/configure/

Lucid Air Pure ... pour la version d'entrée de gamme. Cela ne s'invente pas un nom comme cela  :D :2funny:
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #7640 le: 25 novembre 2020 à 08:56:24 »
Oui, c'est le gauche/droite qui est le plus difficile à réaliser! Quoi qu’avec l'électronique...

C'est pourtant la seule chose à réaliser, la gestion de la vitesse de rotation droite/gauche étant le principe même du torque vectoring.
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #7641 le: 25 novembre 2020 à 09:05:30 »
Le configurateur pour la Lucid Air est en ligne: https://www.lucidmotors.com/air/configure/

Lucid Air Pure ... pour la version d'entrée de gamme. Cela ne s'invente pas un nom comme cela  :D :2funny:

 :D

En tout cas il n'est pas donné l'Air Pure, et ses différentes déclinaisons encore moins.......et ce ne sont que des prix en dollars, en général le prix en euros connait une inflation !
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phil

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #7642 le: 25 novembre 2020 à 09:23:39 »
Je ne sais pas s’il y aura un jour une e dans mon petit quartier du village ( il y a quand même 3 Jazz et une Civic 9) mais les voitures électriques se multiplient 😳. Après un Zoé et une Tesla il y a maintenant une 3e 208 électrique qui vient d’arriver !  Comme je connais les personnes j’avais déjà demandé à l’une d’elle si une Honda e ne les aurait pas intéressé...réponse non bien sûr car trop limite en autonomie..pour l’un et non je connais pas pour un autre acheteur de 208 . La 3e je ne l’ai pas vue mais elle avait une 208 essence déjà donc..

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #7643 le: 25 novembre 2020 à 09:45:26 »
Faut dire qu'avec tous les efforts déployés par les médias et le gouvernement pour le VE, ce serait quand même malheureux qu'il ne s'en vende pas !  ::) 
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #7644 le: 25 novembre 2020 à 10:23:31 »
C'est pourtant la seule chose à réaliser, la gestion de la vitesse de rotation droite/gauche étant le principe même du torque vectoring.

D’où le principe de la NSX!
A l'avant par exemple avec la gestion des 2 moteurs électriques :
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #7645 le: 25 novembre 2020 à 10:27:57 »
Ah ok, donc la NSX a 2 moteurs à l'avant  O0

Quand ils parlaient de "twin motor", je pensais que c'était en référence à l'hybridation mais je n'avais jamais capté que c'était sur le train avant qu'il y en avait 2.
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #7646 le: 25 novembre 2020 à 10:56:29 »
Et ce n'est que le début!!  :coolsmiley:

Ici ce sont les ZOE qui fleurissent à tous les coins de rue. Des e-208, mais moins.
Et le 2008 je ne le vois QUE en thermique...
Pour les hybrides rechargeables ça devient compliqué car il n'y a quasi-aucun signe distinctif.

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #7647 le: 25 novembre 2020 à 11:01:44 »
2 Zoé toutes neuves dans mon parking...alors que nous n'avons pas (encore) de prises!!
Il y avait déjà 2 anciennes Zoé mais ce sont des voitures de service.
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #7648 le: 25 novembre 2020 à 11:15:45 »
Acheter un VE sans pouvoir recharger chez soi, là j'avoue que c'est une conviction qui m'impressionne  ^-^

Chez moi, les quelques VE que je vois sont des taxis (2 Model 3 et 1 Model S), l'administration (gros débouché pour la ZOE), la Poste (Kangoo ZE pour mon facteur)....et seulement 2 particuliers en Renault ZOE et Kia Niro.     
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #7649 le: 25 novembre 2020 à 11:23:54 »
Je ne ferai pas le pas sans pouvoir recharger chez moi!
Je peux recharger au travail mais même en confinement, les bornes ne sont pas toujours disponibles...car nous avons des utilitaires électriques maintenant et un nombre de bornes insuffisant!
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