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25 février 2020 à 01:52:54

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Auteur Sujet: Les Véhicules Electriques  (Lu 545707 fois)

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #5955 le: 25 janvier 2020 à 14:29:53 »
Je ne lui trouve rien d'artificiel à la sonorité de l'Urus moi.....ce n'est peut-être pas le V12 de l'Aventador, mais ça chante déjà très bien.

Trop sur l'échappement à mon goût.
Encore vu un sur le pont de Neuilly l'autre jour, faire des accélérations, c'est l'échappement qui résonne le plus pour moi. À la concession, c'est flagrant entre une Aventador ,une Hurucan, la différence avec un Urus. Mais je n'en vois pas tous les jours.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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« Réponse #5956 le: 25 janvier 2020 à 15:31:53 »
Trop sur l'échappement à mon goût.
Encore vu un sur le pont de Neuilly l'autre jour, faire des accélérations, c'est l'échappement qui résonne le plus pour moi. À la concession, c'est flagrant entre une Aventador ,une Hurucan, la différence avec un Urus. Mais je n'en vois pas tous les jours.

Je vois un Urus et/ou une Murcielago plus ou moins toutes les semaines (un voisin à 3 maisons de chez moi à les 2). Il y a une différence entre les 2, et il y a forcément une différence entre un V8 et un V12.....mais de là à dire que le bruit de l'Urus est artificiel, non, je n'irais pas jusque là.   
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #5957 le: 25 janvier 2020 à 15:39:48 »
Je vois un Urus et/ou une Murcielago plus ou moins toutes les semaines (un voisin à 3 maisons de chez moi à les 2). Il y a une différence entre les 2, et il y a forcément une différence entre un V8 et un V12.....mais de là à dire que le bruit de l'Urus est artificiel, non, je n'irais pas jusque là.

C'est surtout que les moteurs turbo ont un râle décalé! Les atmosphériques c'est dès le ralenti surtout chez Lamborghini!
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« Réponse #5958 le: 25 janvier 2020 à 15:48:58 »
J'ai des goûts simples, avec ou sans turbo ça me va de toutes façons très bien  ^-^
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #5959 le: 25 janvier 2020 à 22:39:32 »
Moi aussi j’ai des goûts simples  :afro: ..toutes ces voitures de “sport “ font trop de bruit quelque soit le moteur . Donc comme les diesel ça devrait être interdit de circuler sur route ouverte ( en ville en toute cas ). V8 ou v12 c’est de la pollution sonore c’est aussi simple que ça...quand on les entend trop comme c’est helas la règle actuellement ( valable aussi pour les À mG, M , RS ou autre engin à échappement trafiqué d’origine  >:(
« Modifié: 25 janvier 2020 à 22:42:25 par phil »
(At Home un RAV4 hybrid ( avant : des Prius !) et une Jazz 1,3l CVT "poussive" (par rapport à l'ex 1,3l CVT hybrid).

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #5960 le: 25 janvier 2020 à 22:53:22 »
Ba moi j'ai adoré l'échappement bruyant de la 350 Z ce matin
C'est vrai qu'on l'entend de loin, ça peut être pénible.
Mais s'était des bonnes sensations, avec les 300 ch une si petite voiture.
Et le bruit diminuait un petit peu, à vitesse stabilisêe.
« Modifié: 25 janvier 2020 à 22:56:34 par jo37 »
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #5961 le: 25 janvier 2020 à 23:41:43 »
Faut faire comme Yamaha et inventé l'YPVS, pas de bruit à un certain régime et ensuite c'est le déchaînement.   :D
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Honda 600 Transalp 1998 (42 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle (prépa S.M); Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré

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« Réponse #5962 le: 25 janvier 2020 à 23:59:04 »
Moi aussi j’ai des goûts simples  :afro: ..toutes ces voitures de “sport “ font trop de bruit quelque soit le moteur . Donc comme les diesel ça devrait être interdit de circuler sur route ouverte ( en ville en toute cas ). V8 ou v12 c’est de la pollution sonore c’est aussi simple que ça...quand on les entend trop comme c’est helas la règle actuellement ( valable aussi pour les À mG, M , RS ou autre engin à échappement trafiqué d’origine  >:(

Comme quoi on peut être plusieurs à partager des goûts simples, pour des choses bien différentes  ^-^
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Re : Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #5963 le: 26 janvier 2020 à 12:47:41 »
Faut faire comme Yamaha et inventé l'YPVS, pas de bruit à un certain régime et ensuite c'est le déchaînement.   :D

c'est encore mieux quand c'est "pas de bruit à tous les régimes".
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ Alabaster Silver ~ 02/2006
Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~ Urban Grey ~ 11/2008 (300 000 km de bonheur....)
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Re : Re : Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #5964 le: 26 janvier 2020 à 14:36:35 »
c'est encore mieux quand c'est "pas de bruit à tous les régimes".

Oui j'aime pas le bruit aussi, mais Yamaha avait fait se système de valve à l'échappement, plus de coffre à bas régime et ensuite quand il y'avait besoin de puissance la valve s' ouvrait en grand pour faire passer les chevaux, l'idée n' était pas conne.
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Honda 600 Transalp 1998 (42 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle (prépa S.M); Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #5965 le: 30 janvier 2020 à 10:23:32 »
Emmanuel Macron visite le 30 janvier une usine Saft à Nersac (Charente). Ce site doit accueillir la future ligne pilote de batteries automobiles du programme franco-allemand, surnommé "Airbus des batteries". Le patron de PSA, Carlos Tavares, se fait remarquer par son absence.

"...Alors que Volkswagen et d’autres constructeurs allemands, comme BMW, lancent des projets, PSA poursuit donc ses études préliminaires.

Le groupe français aurait besoin d’être rassuré sur la réalité et l’ampleur du soutien financier de l’État dans ce projet risqué et très consommateur de capitaux, puisqu’il vise la prochaine génération de batteries. L’un des objectifs du président de la République, en mouillant sa chemise sur le terrain, est sans doute aussi d’accélérer l’engagement du constructeur français..."

https://www.usinenouvelle.com/article/emmanuel-macron-visite-l-usine-saft-de-nersac-pour-accelerer-l-airbus-des-batteries.N924314
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #5966 le: 30 janvier 2020 à 18:13:26 »
Hyundai va accélérer ses livraisons de Kona électriques en Europe

Des clients se sont plaints de délais d’attente
particulièrement longs, parfois supérieurs à 1 an, pour recevoir leur Hyundai Kona électrique.

https://www.automobile-propre.com/breves/hyundai-va-accelerer-ses-livraisons-de-kona-electrique-en-europe/
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #5967 le: 31 janvier 2020 à 14:30:35 »
Test d'autonomie : les résultats des voitures électriques en Norvège.

Si nous prenons les valeurs brutes de nos confrères norvégiens de Motor.no, la Tesla Model S est la reine de l'autonomie dans un pays froid où les batteries des voitures électriques sont mises à rude épreuve. Mais dans les faits, c'est aussi et surtout le Hyundai Kona qui s'illustre.

https://www.caradisiac.com/test-d-autonomie-les-resultats-des-voitures-electriques-en-norvege-181099.htm
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #5968 le: 31 janvier 2020 à 15:28:47 »
à peine plus de 200 km pour les VW électriques ! ça  craint....
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #5969 le: 05 février 2020 à 21:35:39 »
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Honda 600 Transalp 1998 (42 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle (prépa S.M); Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré

 

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