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Auteur Sujet: Les Véhicules Electriques  (Lu 1650381 fois)

Hors ligne zouzou60

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #5625 le: 10 décembre 2019 à 12:07:14 »
Un essai du Kona EV: https://www.asphalte.ch/news/2019/04/essai-hyundai-kona-electric-le-prix-de-la-polyvalence/

"Est-ce que le Kona Electric est le meilleur choix dans l’offre actuelle ? Le Tesla Model 3 Standard Range Plus (415 km WLTP contre 449 pour le Kona, 49’190 CHF) représente désormais une concurrence sérieuse, avec plusieurs atouts: le “cachet Tesla”, la prestance d’une berline de 4.69m, l’accès à un réseau plus dense de superchargeurs ainsi qu’à toutes les autres stations supportant le standard CCS. A moins d’être farouchement attaché à une relation de proximité avec un concessionnaire classique, Le Model 3 représente une alternative incontournable à un Kona Electric qui ne démérite pourtant pas."
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

phil

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #5626 le: 10 décembre 2019 à 12:11:39 »
Je trouve un peu bizarre de comparer Kona et M3 . Ni le même prix ni la même taille ni le même réseau commercial ( Hyundai est bien plus présent que Tesla). Seule l’autonomie est comparable... avec la problématique du réseau de chargeur pour le Kona si on souhaite voyager( mais a priori le Kona semble plus polyvalent urbain que la M3)

Hors ligne zouzou60

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #5627 le: 10 décembre 2019 à 12:25:54 »
C'est le prix qui leur fait faire la comparaison!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Hors ligne Harry

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #5628 le: 10 décembre 2019 à 12:38:07 »
Un essai du Kona EV: https://www.asphalte.ch/news/2019/04/essai-hyundai-kona-electric-le-prix-de-la-polyvalence/

J'aime bien les essais faits par Asphalte.

Hyundai/Kia est certainement le constructeur le plus dynamique sur l'hybridation et le VE. 46k€ pour ce Kona quand même  :-\.......et à l'usage on constate toujours qu'entre la capacité de recharge théorique et réelle il y a un gap qui a une incidence sur la durée de rechargement. 
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

Hors ligne Harry

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #5629 le: 10 décembre 2019 à 12:38:32 »
Je trouve un peu bizarre de comparer Kona et M3 . Ni le même prix ni la même taille ni le même réseau commercial ( Hyundai est bien plus présent que Tesla). Seule l’autonomie est comparable... avec la problématique du réseau de chargeur pour le Kona si on souhaite voyager( mais a priori le Kona semble plus polyvalent urbain que la M3)

+1
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

phil

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #5630 le: 10 décembre 2019 à 13:00:32 »
C'est le prix qui leur fait faire la comparaison!

La Kona est largement moins cher... à équipement égal!!

Hors ligne zouzou60

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #5631 le: 10 décembre 2019 à 13:22:22 »
La Kona est largement moins cher... à équipement égal!!

Moins de cachet, pas de 4 roues motrices possibles... mais je reconnais que la comparaison est étonnante! Et que le Kona n'est pas donné!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #5632 le: 10 décembre 2019 à 13:39:21 »
C'est surtout un article pour découvrir le Kona electrique , à la fin le journaliste le compare  à , ce qu'il considére  comme,  ses concurrents  : Leaf et Bmw I3

Ok pour la Lefa mais la Bmw I3 ? pour en utiliser une , non , le critère de choix  était de faire des trajets "regionaux" et surtout urbains, alors que la Leaf et le Kona permettent d'envisager des trajets plus long au vu de leurs conforts et de leurs gabarits . Inversement pour l'utliser principalement pour des trajets domicile/taf , les dimensions du Kona sont rébarbatives (on avait aussi rejeté le Ioniq pourtant moins cher mais jugé pas fait pour cet usage)

Le comparer à la Tesla est forcement pas à son avantage sauf le prix mais il me semble que Flo l'avait envisagé avant d'y renoncer vu l’absence de remise possible : Tesla aucun négociation possible  alors que sur le Kona il a pu obtenir une belle remise ce qui accentue encore la différence de prix
« Modifié: 10 décembre 2019 à 13:42:25 par Kafouniet »
=> Bmw I3 électrique pour le quotidien - 14000km/an
=> Porsche 911 pour le plaisir de rouler - 2000km/an
=> CRV Hybride pour voyager - 5000km/an

Hors ligne Harry

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #5633 le: 10 décembre 2019 à 13:55:19 »
La Tesla M3 ne figure même pas dans le tableau récapitulatif de l'essai......signe que le journaliste n'en fait pas réellement une concurrente de la Kona EV.
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #5634 le: 10 décembre 2019 à 14:25:46 »
La Kona est largement moins cher... à équipement égal!!

Largement moins cher?  ??? ::)

Le Kona électrique est à 46'990 CHF en version Amplia et 52'200 CHF en Vertex.

La Tesla Model 3 est 44'900 CHF en Autonomie Standard Plus (409km WLTP) et 54'990 CHF en Dual Motor (560km WLTP & 4x4).

Pour l'équipement égal, je trouve la Tesla déjà pas mal équipée ... les seules options au final sont la peinture métal, l'intérieur blanc, le crochet d'attelage, les roues d'hiver et l'Autopilot.
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #5635 le: 10 décembre 2019 à 14:52:27 »
Les prix sont assez différents en France :

- Le Kona EV 64kWh est à 39 700€ - 6 000€ de bonus, soit 33 700€ en version Intuitive (entrée de gamme), 36 500€ en Creative et 39 000€ en Exécutive.
- La Tesla Model 3 est à 49 600 -  6 000€ de bonus, soit 43 600€ en version Standard Plus, 53 000€ en Grande Autonomie et 58 890€ en Performance.

Chez nous c'est quand même largement moins cher.
« Modifié: 10 décembre 2019 à 14:58:54 par Harry »
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

phil

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #5636 le: 10 décembre 2019 à 16:51:48 »
Euh oui j’avais les tarifs français plus ou moins en tête...et pour l’équipement une Tesla c’est peinture metal ...qui rajoute 1500euros!!! Bref le Kona est largement moins cher oui surtout avec les remises en prime .
Par contre le tarif Suisse de la M3 me laisse dubitatif... elle serait donc à partir de 40000 euros seulement environ !!!

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #5637 le: 10 décembre 2019 à 17:02:58 »
Par contre le tarif Suisse de la M3 me laisse dubitatif... elle serait donc à partir de 40000 euros seulement environ !!!

Oui ... et ils ont du stock  ^-^

https://www.tesla.com/fr_CH/inventory/new/m3?redirect=no

Je rejoins totalement le commentaire d'Asphalte dans le début de son article sur le Kona: Plus bas en gamme, le coût des batteries nécessaires à une autonomie décente est un fardeau écrasant.

Je sais que ce ne sont pas des modèles comparables  mais entre payer ~35-40.000 CHF pour une e-208 ou une Zoé (avec batterie) et 47-48.000 CHF pour une Tesla Model 3, mon choix est vite fait  ^-^

PS: et la Honda e, qui me plait bien, mais est affichée à partir de 43.100 CHF sur le site Honda.ch  :-[ :-X
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #5638 le: 10 décembre 2019 à 17:32:46 »
Ah ouais 😳 font le forcing en Suisse là ! Clair que la la « e » toute Honda qu’elle soit semble complètement hors de prix du coup!!
Par contre ils ont que des M3 intérieur noir...☹️

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #5639 le: 10 décembre 2019 à 17:54:40 »
Pour une commande "à la carte", ils annoncent une livraison en février donc ça va encore.

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Livraison prévue : Février
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Résumé
Model 3 Autonomie Standard Plus propulsion CHF 44'990
Coloris Blanc Nacré Multicouches De série
Jantes Aero 18"De série
Intérieur Premium partiel noir et blanc CHF 1'050
Pilotage automatique De série
Prix d'achat CHF 46'040
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