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Auteur Sujet: Les Véhicules Electriques  (Lu 1649312 fois)

Hors ligne zouzou60

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #5295 le: 14 novembre 2019 à 23:46:11 »
Je ne vois pas pourquoi elles seraient moins résistantes.

Des points durs, des modules de refroidissement rigides... Des masses importantes contraignantes.
Anticipé!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #5296 le: 14 novembre 2019 à 23:56:54 »
Ça me semblait assez évident que ce point ait été anticipé........s'il ne l'avait pas été et que les crash-tests avaient mis en lumière la faible résistance d'un VE, cela aurait sérieusement plombé son image. 
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #5297 le: 15 novembre 2019 à 12:18:12 »
le poids, c'est mal....
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #5298 le: 15 novembre 2019 à 12:25:29 »
le poids, c'est mal....

Quand c'est le poids des batteries c'est bon pour la planète  :crazy:
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #5299 le: 15 novembre 2019 à 13:14:56 »
le poids, c'est mal....

Colin Chapman?
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #5300 le: 15 novembre 2019 à 13:17:59 »
Quand c'est le poids des batteries c'est bon pour la planète  :crazy:

Les batteries vont s'améliorer. BMW annonçait des batteries à la densité doublée en 2030 sans la technologie des électrolytes solides.
« Modifié: 15 novembre 2019 à 13:49:26 par zouzou60 »
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #5301 le: 15 novembre 2019 à 13:32:27 »
Un régime minceur qui ne pourra pas faire de mal aux VE.
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #5302 le: 16 novembre 2019 à 14:58:59 »
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #5303 le: 16 novembre 2019 à 15:25:59 »
Renault Zoé 2 : son autonomie par temps froid

Ça me rappelle un essai de l'Audi e-tron où tu ne peux mettre de chauffage pendant la recharge!
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #5304 le: 16 novembre 2019 à 15:33:08 »
Globalement, l'autonomie de cette Zoe 2 R135 est tout à fait acceptable pour un 2ème véhicule. Reste le prix, nettement plus indigeste  :-X
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #5305 le: 16 novembre 2019 à 17:54:46 »
Globalement, l'autonomie de cette Zoe 2 R135 est tout à fait acceptable pour un 2ème véhicule.

surtout si le second véhicule est une dépanneuse...  ;)
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #5306 le: 16 novembre 2019 à 18:11:34 »
 :D

Le jour ou je remplace ma I3 je prendrai peut etre une Zoe mais avec le pack batterie le plus petit. actuellement sur notre I3  les 210km disponible , 185km en dessous de zero degré, sont largement suffisant pour ce vehicule utilisé quotidiennement .
=> Bmw I3 électrique pour le quotidien - 14000km/an
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #5307 le: 16 novembre 2019 à 19:47:56 »
:D

Le jour ou je remplace ma I3 je prendrai peut etre une Zoe mais avec le pack batterie le plus petit. actuellement sur notre I3  les 210km disponible , 185km en dessous de zero degré, sont largement suffisant pour ce vehicule utilisé quotidiennement .

180/200 km d'autonomie pour un usage quotidien ça suffit effectivement pour la plupart des gens.
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #5308 le: 16 novembre 2019 à 19:48:32 »
surtout si le second véhicule est une dépanneuse...  ;)
;D
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Passés les 203800 km, les grands chantiers commencent bientôt ...
Et pour Madame une Kia Rio 2018 ...

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #5309 le: 16 novembre 2019 à 19:58:29 »
180/200 km d'autonomie pour un usage quotidien ça suffit effectivement pour la plupart des gens.

Et c'est peut-être cela qui devrait être encouragé pour un deuxième véhicule! Avec recharge chez soi ou en bas de chez soi plutôt que d'envisager tous les véhicules. Mais pas de vrais politiques...
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