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Auteur Sujet: Les Véhicules Electriques  (Lu 1649939 fois)

Hors ligne zouzou60

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #4890 le: 18 août 2019 à 10:59:18 »
A Paris, on peut désormais recharger sa voiture électrique sur des lampadaires!

Recharge lente mais gratuite!

https://auto.bfmtv.com/actualite/a-paris-on-peut-desormais-recharger-sa-voiture-electrique-sur-des-lampadaires-1707608.html
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #4891 le: 25 août 2019 à 12:35:06 »
En Norvège, Renault casse les prix de la nouvelle ZOE.

Moins chère que l'ancienne.

https://www.automobile-propre.com/breves/en-norvege-renault-casse-les-prix-de-la-nouvelle-zoe/
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #4892 le: 25 août 2019 à 12:51:58 »
En Norvège, Renault casse les prix de la nouvelle ZOE.

Moins chère que l'ancienne.

https://www.automobile-propre.com/breves/en-norvege-renault-casse-les-prix-de-la-nouvelle-zoe/
à 30 000 € ?
pour une boite d'allumettes !   :uglystupid:
CRV 4 2.2 iDTEC BM6 comfort Mai 2013 - ...
Passés les 203800 km, les grands chantiers commencent bientôt ...
Et pour Madame une Kia Rio 2018 ...

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #4893 le: 25 août 2019 à 13:04:47 »
à 30 000 € ?
pour une boite d'allumettes !   :uglystupid:

-6000€ de bonus!
LE droit de rouler...dans certaines zones!
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #4894 le: 25 août 2019 à 13:13:18 »
-6000€ de bonus!
LE droit de rouler...dans certaines zones!
Salut,

Ils disent ici qu'il faut contacter un agent agréé pour installer une borne de recharge selon des critères précis de Renault ZE  !

De quoi s'agit-il ?

Faudra-t-il en installer chez tous mes connaissances lointains que je visite ?  >:(

https://www.renault.ma/vehicules/vehicules-particuliers/zoe.html
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #4895 le: 25 août 2019 à 14:13:16 »
Pas forcément une borne Renault est nécessaire!
Et tu n'es pas encore à l'électrique? Avant de "forcer" tes connaissances lointaines de s'équiper.
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #4896 le: 25 août 2019 à 22:33:12 »
A ce tarif ca nous ferait 24000 euros pour 400Km d'autonomie WLTP  :D   

Y a rien à ce prix hyper concurrentiel aujourd'hui
=> Bmw I3 électrique pour le quotidien - 14000km/an
=> Porsche 911 pour le plaisir de rouler - 2000km/an
=> CRV Hybride pour voyager - 5000km/an

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #4897 le: 25 août 2019 à 22:39:40 »
Finalement ne serait-il pas intéressant de passer directement à l'hydrogène et zapper une bonne fois pour toute, les hybrides et électriques?  ???
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91)                      Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04)               Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2.0 I-VTEC BVA   ?????? Km  (24/12/12 - ??/??/??)  Madame Jazz 1(2) 259.384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015)         Jazz2(3) CVT 124800Km  (18/04/15 - 24/05/23)

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #4898 le: 25 août 2019 à 22:54:01 »
L'hydrogene , comme l'air comprimé , ca restera qu'un concept
A partir du moment ou ce gaz n'existe pas sur notre planete, qu'il faut le generer , sauf à faire la fortune d'Air Liquide , y a pas d'issue
=> Bmw I3 électrique pour le quotidien - 14000km/an
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #4899 le: 25 août 2019 à 23:11:45 »
L'hydrogene , comme l'air comprimé , ca restera qu'un concept
A partir du moment ou ce gaz n'existe pas sur notre planete, qu'il faut le generer , sauf à faire la fortune d'Air Liquide , y a pas d'issue

Sauf qu'on en fabrique des tonnes, ne fusse que pour arrivé à avoir un diesel suffisemment raffiné pour les voitures "modernes" qui nous empoisonnent avec leur particule fine. Encore une fois arrêtons de prendre le peuple pour des imbéciles.

Et avec le cogénérateur de Honda, tu fabriques sans polluer ton hydrogène avec du photovoltaïque, mais là ça dérange nos sinistres mal pensant qui ne voient que leur portefeuille  >:(
Moi
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Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91)                      Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04)               Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2.0 I-VTEC BVA   ?????? Km  (24/12/12 - ??/??/??)  Madame Jazz 1(2) 259.384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015)         Jazz2(3) CVT 124800Km  (18/04/15 - 24/05/23)

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #4900 le: 26 août 2019 à 07:51:19 »
Sauf qu'on en fabrique des tonnes, ne fusse que pour arrivé à avoir un diesel suffisemment raffiné pour les voitures "modernes" qui nous empoisonnent avec leur particule fine. Encore une fois arrêtons de prendre le peuple pour des imbéciles.

Et avec le cogénérateur de Honda, tu fabriques sans polluer ton hydrogène avec du photovoltaïque, mais là ça dérange nos sinistres mal pensant qui ne voient que leur portefeuille  >:(

Le système solaire imaginé et développé par Honda ne permet pas de faire le plein en 2 minutes faute à une limite technologique liée à la surface nécessaire en panneaux photovoltaïques pour permettre de produire et de comprimer suffisamment d'hydrogène. Il faut 8h pour pouvoir faire un peu moins qu'un plein... et il faut que ce soit en pleine journée...

"Le monde connait déjà quelques stations d'hydrogène où on fait son plein à 700 bars en 2 minutes, mais pour ce système pensé pour les particuliers, qui pourrait être installé dans un jardin, les ambitions sont plus mesurées. L'appareil est calibré pour faire un plein en 8 heures, et... Ce n'est même pas un plein complet qui est fait pendant ce temps. Il y a quelque chose qui ne va pas, mais ce n'est pas la technologie d'Honda, c'est la dimension du système qui est en cause."

https://www.moteurnature.com/actu/2010/honda-station-hydrogene-solaire.php

Moi aussi je croyais énormément à l'hydrogène avec la PAC pour les voitures. Mais j'ai fini par comprendre que les coûts de fabrication des PAC sont trop élevés pour démocratiser cette technologie et on se heurte à la complexité de produire et distribuer l'hydrogène à un coût raisonnable.


« Modifié: 26 août 2019 à 08:02:35 par dav77 »
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #4901 le: 26 août 2019 à 08:42:15 »
C'est officiel : il est outre-Manche plus facile de brancher une électrique que de faire le plein d'un véhicule thermique. Le nombre de stations de recharge vient en effet de dépasser celui des pompes à essence traditionnelles.

https://www.caradisiac.com/en-angleterre-les-stations-de-recharge-plus-nombreuses-que-celles-de-l-essence-178072.htm


Bon, le temps à occuper la borne n'est pas le même!

Le temps d'occupation n'est pas le même ... et il y a combien de pompes en moyenne dans une station d'essence ? 6 ? 8 ? ... donc comparaison un peu "foireuse".

Au passage, nous sommes allé passé quelques jours à Londres cet été et j'ai été étonné de voir assez peu de voitures électriques dans le centre de Londres ... mis à part les nouveaux taxis  O0
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #4902 le: 26 août 2019 à 10:25:30 »
Le temps d'occupation n'est pas le même ... et il y a combien de pompes en moyenne dans une station d'essence ? 6 ? 8 ? ... donc comparaison un peu "foireuse".

Au passage, nous sommes allé passé quelques jours à Londres cet été et j'ai été étonné de voir assez peu de voitures électriques dans le centre de Londres ... mis à part les nouveaux taxis  O0

C'est bien ce que je concluais!
Et quand nous pouvons voir la queue au station d'essence lors des départs ou retours de weekend, vacances...Il va en falloir des bornes!
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #4903 le: 26 août 2019 à 10:55:31 »
Cinq technologies pour réinventer le moteur électrique :

Modification du flux magnétique, nouvelle chemise de refroidissement...plusieurs innovations ont été pensées par des entreprises pour rendre les moteurs électriques plus efficaces et plus légers. 

Magnax, le flux magnétique axial
Linear labs, le flux magnétique circonférentiel
Le moteur électrique en plastique
Un moteur à basse tension
Le moteur compact de Continental

https://www.usinenouvelle.com/article/cinq-technologies-pour-reinventer-le-moteur-electrique.N875920
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #4904 le: 26 août 2019 à 11:03:06 »
Au passage, nous sommes allé passé quelques jours à Londres cet été et j'ai été étonné de voir assez peu de voitures électriques dans le centre de Londres ... mis à part les nouveaux taxis  O0

C'est certainement lié au système de péage pour pouvoir circuler dans Londres. Je ne suis pas sûr que le fait de rouler en voiture électrique puisse donner le droit à circuler gratuitement ou à coût réduit dans Londres.

Le coût prohibitif pour rouler à Londres fait qu'il n'y a que les plus riches qui se paient le luxe de circuler quotidiennement dans Londres. Vu qu'ils ont les moyens de payer, pourquoi rouleraient ils en voiture électrique dans Londres.

C'est toute la limite du principe "pollueur/payeur".
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