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20 juillet 2019 à 15:24:11

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Auteur Sujet: Les Véhicules Electriques  (Lu 426396 fois)

Hors ligne Kafouniet

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #3990 le: 15 mai 2019 à 10:03:49 »
C'est souvent le signe d'un conducteur de thermique qui passe sur un VE, il peut génèrer des "a coup" un peu  inconfortable pour les passagers  vu que électrique répond immédiatement contrairement au moteur thermique où on est habitué à une petite latence. Il y a aussi le frein moteur qui peut etre ressenti comme brutal .
Ceci dit c’est anecdotique , de la à le mettre dans un compte rendu d'essai , je doute de l’honnêté du propos surtout quand il va évoquer une perte d’adhérence.

Sur mon I3 qui est équipé de pneus de "mobylette"  jamais il y a eu de perte d’adhérence en ligne droite sur une accélération brutale .

Hors de cette polémique , ma femme qui conduit qui à 100% du temps cette I3 vu qu'elle l'utilise tous les jours pour aller au taf a acquis une autre conduite tres "coulée" et se plaint quand je l'utilise le WE de ma "brusquerie" au volant ,  me reprochant de la conduire comme la Porsche .
Ceci alors que quand on est dans cette dernière , elle ne râle pas sur les brusques accélérations, peut etre le bruit qui accompagne les accélérations permet d'anticiper l'effet  ??? 
« Modifié: 15 mai 2019 à 10:05:20 par Kafouniet »
=> Bmw I3 électrique pour le quotidien - 14000km/an
=> Porsche 911 pour le plaisir de rouler - 2000km/an
=> CRV Hybride pour voyager - 5000km/an

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Re : Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #3991 le: 15 mai 2019 à 16:55:45 »
En tous cas, plusieurs essais du Kona 64kWh mettent également en avant les pertes d'adhérence liées à ce débordement de couple...
le kona est monté en pneus nexxen pneus merdique sur le mouillés et plus bruyant que les Michelin primacy 3 montée de serie sur le kia e-niro avec une meilleur motricité tenue de route.

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #3992 le: 15 mai 2019 à 19:36:04 »
Oui. Bizarre les réflexions de ce site. Pour avoir testé le Niro 64 j’ai au contraire trouvé que l’ensemble est parfaitement calibré avec une progressivité parfaite. On peut avancer en totale douceur ou au contraire envoyer le couple et partir comme une balle ( bon moins qu’une Tesla 3 qui fait le 0-100 en 4,5 sec ...) .
Après pour cette lourde Mercedes c’est peut différent ...mais c’est pas spécifique aux EV comme le laisse entendre l’article
(At Home un RAV4 hybrid ( avant : des Prius !) et une Jazz 1,3l CVT "poussive" (par rapport à l'ex 1,3l CVT hybrid).

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #3993 le: 15 mai 2019 à 21:52:52 »
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Re : Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #3994 le: 15 mai 2019 à 23:31:49 »
France: Aucune difficulté à intégrer le véhicule électrique, selon une étude de RTE

https://www.boursorama.com/actualite-economique/actualites-amp/france-aucune-difficulte-a-integrer-le-vehicule-electrique-selon-une-etude-de-rte-d6b0f1314c8985737120fe081e5a7cc1

ils ne sont pas malheureux chez RTE, quant aux nuits d’hiver on est proche de blackout il veut encore ajouter des appareils qui consomment de l’énergie, il ne faut pas qu’ils nous prennent pour de pigeons

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Re : Re : Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #3995 le: 16 mai 2019 à 00:56:18 »
ils ne sont pas malheureux chez RTE, quant aux nuits d’hiver on est proche de blackout il veut encore ajouter des appareils qui consomment de l’énergie, il ne faut pas qu’ils nous prennent pour de pigeons

 ::)
Parce qu'on n'est pas pris pour des pigeons depuis plus d'un siècle avec le pétrole ?

Le Smart grid, ça te dit quelque chose?
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Re : Re : Re : Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #3996 le: 16 mai 2019 à 07:20:03 »
Le Smart grid, ça te dit quelque chose?

Le smart grid, c'est quand EDF décide de puiser dans la capacité de la batterie de ta voiture électrique pour absorber les pics de consommation?  :angel:
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #3997 le: 16 mai 2019 à 07:30:00 »
...ce qui te laisse en rade à l'heure de partir au boulot ou avec la moitié de la charge dont tu as besoin pour ton parcours. Ça promet comme système.  ::)
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Re : Re : Re : Re : Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #3998 le: 16 mai 2019 à 09:17:07 »
Le smart grid, c'est quand EDF décide de puiser dans la capacité de la batterie de ta voiture électrique pour absorber les pics de consommation?  :angel:


Le smart grid est une dénomination définissant un réseau de distribution d'électricité qui favorise la circulation d’information entre les fournisseurs et les consommateurs afin d’ajuster le flux d’électricité en temps réel et permettre une gestion plus efficace du réseau électrique.

Les VE s'intègrent dans ce dispositif de gestion de la production et de distribution de l'énergie électrique à travers le concept du « vehicle-to-grid », ou V2G, qui consiste à utiliser les batteries des véhicules électriques comme une capacité de stockage mobile.

https://www.lemondedelenergie.com/mobilite-electrique-smart-grids/2018/10/15/

http://www.smartgrids-cre.fr/index.php?p=stockage-vehicule-electrique
« Modifié: 16 mai 2019 à 09:32:32 par dav77 »
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #3999 le: 16 mai 2019 à 10:56:44 »
Les VE stationnent , comme de vulgaires thermiques , souvent avec une batterie pleine ou presque. Donc oui une gestion intelligente des recharges devrait pallier aux soucis hivernaux ou estivaux. C’est pas pour ça que les compteurs connectés sont installés ?
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #4000 le: 16 mai 2019 à 11:32:22 »
Et les compteurs connectés ont une boule de cristal pour deviner quel va être l'usage du véhicule dans les heures qui viennent (à quelle heure j'en ai besoin, pour combien de kilomètres), ou il va falloir d'une façon ou d'une autre communiquer ces informations et être encore un peu plus fliqué ?  :uglystupid:
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #4001 le: 16 mai 2019 à 14:14:11 »
Quand je vous lis (à part dav77), je me dis que les smart grid sont plus smart que vous  >:D  ;D

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Re : Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #4002 le: 16 mai 2019 à 14:27:56 »
Quand je vous lis (à part dav77), je me dis que les smart grid sont plus smart que vous  >:D  ;D

De toute façon, c'est bien connu que nous sommes des imbéciles réfractaires au progrès ... nous qui roulons encore en 2019 en voiture non rechargeable  :buck2:
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Re : Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #4003 le: 16 mai 2019 à 14:40:15 »
Quand je vous lis (à part dav77), je me dis que les smart grid sont plus smart que vous  >:D  ;D
Bah...tu es certainement convaincu, et c'est peut être pourquoi tu trouves ton compte dans la citation de quelques articles qui n'apportent rien de concret sur la faisabilité à grande échelle, la rentabilité et les aspects pratiques et économiques pour les consommateurs, tout en soulevant certaines difficultés (comme celle-ci cet usage de la batterie nécessite des cycles de charge et décharge très rapides et nombreux, alors que sur d'autres fils, vous êtes quelques uns à vous faire des nœuds au cerveau quant à savoir s'il faut recharger au-delà de 80%, décharger sous 20%, et tout ça en combien de temps et sous quelle puissance).
Bref, bref, bref....il va falloir un peu plus qu'un trait d'humour sarcastique pour convaincre que ce n'est pas encore une contrainte supplémentaire quant à l'utilisation d'un véhicule, qui en l'état des choses, est déjà plus contraignant à l'usage que ses concurrents thermiques.
« Modifié: 16 mai 2019 à 14:57:36 par Penguelen »
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #4004 le: 16 mai 2019 à 16:24:57 »
Si lorsque je rentre chez moi à 20h je dois dire que je reprendrai ma voiture à 6h30, et que la batterie devra est chargée : ça ne me dérange pas, ça se programme.
Ensuite, que l'électricité restant dans ma batterie puisse être utilisée pour alimenter ma maison (ou le réseau) afin de limiter la pointe de demande de courant de 19h-21h (cuisine + chauffage partout en même temps), ça aussi ça ne me dérange pas.
Enfin, à 6h30, ma voiture est "chaude" et la batterie chargée à bloc, et pendant la nuit j'ai "économisé" de l'argent sur ma facture de courant, la encore, ça ne me dérange pas du tout  ;D
Et que ceux qui refusent de participer soit taxés afin de compenser "mon" économie, et bien ça aussi, ça ne me dérangera pas  :)
Au ski, au lit ou au volant, les courbes décuplent le plaisir !
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