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22 avril 2019 à 02:05:40

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Auteur Sujet: Les Véhicules Electriques  (Lu 382090 fois)

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Re : Re : Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #3315 le: 12 février 2019 à 10:00:18 »
Pas mal de voitures chinoises dans le lot !

Ils maitrisent l'électrique, ils doivent encore maîtriser la sécurité passive (leur point faible!) mais c'est une concurrence peut être à ne pas négliger dans le futur!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #3316 le: 12 février 2019 à 14:20:46 »
Nissan LEAF 62 kWh : déjà 3 000 précommandes en Europe

Citer
SÉRIE LIMITÉE - Présentée en début d’année, la compacte électrique Nissan LEAF à autonomie étendue baptisée « e+ » a fait l’objet de plus de 3 000 précommandes à travers l’Europe. Un bon début de carrière pour cette variante qui permet de parcourir 385 km sur une seule charge.
Révélée début janvier au Consumer Electronics Show (CES) de Las Vegas, la version « e+ » de la berline compacte « zéro émission » LEAF est disponible à la commande uniquement en édition limitée 3.ZERO.Dotée d’une batterie Lithium-Ion d’une capacité totale de 62 kWh - 40 kWh sur la LEAF standard -, elle offre une autonomie de 385 km selon le cycle mixte WLTP (proche des conditions réelles d’utilisation), un bloc moteur plus puissant développant 160 kW / 220 ch (340 Nm) et un dispositif de charge à haute puissance (pic à 100 kW sur une borne CHAdeMO).

Premières livraisons à l’été Une série limitée à 5 000 exemplaires malgré son prix de vente fixé en France à 45 500 euros, hors bonus « écologique » de 6 000 euros et prime à la conversion (sous conditions).Basée sur la finition haute Tekna, l’édition 3. ZERO e+ inclut le dispositif de conduite semi-autonome PROPilot, la sellerie cuir, le système audio BOSE ou encore les feux avant LED.



https://www.breezcar.com/actualites/article/nissan-leaf-62-kwh-deja-3-000-precommandes-en-europe-0219?fbclid=IwAR1nfeJdmjPz6_eDeVD7GXDbeExFPKHnNPEir6dPLYk3FxY--fn24YSh6pg
"Au milieu de l’hiver, j’ai découvert en moi un invincible été" - Albert Camus
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #3317 le: 13 février 2019 à 17:17:05 »
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Re : Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #3318 le: 13 février 2019 à 17:27:54 »
Automobile: Macron annonce un plan à 700 millions pour les batteries!

Et les constructeurs?

https://www.boursorama.com/actualite-economique/actualites/automobile-macron-annonce-un-plan-a-700-millions-pour-les-batteries-629ffda12dc3cb07af86ccf56e3acad7

* Et ces les "Gilets Jaunes" qui vont acheter les VE. :coolsmiley: >:(
*Attendre et Espérer*
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Re : Re : Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #3319 le: 13 février 2019 à 17:28:47 »
* Et ces les "Gilets Jaunes" qui vont acheter les VE. :coolsmiley: >:(

Ils vont déjà payer les batteries...
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Re : Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #3321 le: 13 février 2019 à 21:25:25 »
Automobile: Macron annonce un plan à 700 millions pour les batteries!

Et les constructeurs?

https://www.boursorama.com/actualite-economique/actualites/automobile-macron-annonce-un-plan-a-700-millions-pour-les-batteries-629ffda12dc3cb07af86ccf56e3acad7

Comme d'habitude nos chers constructeurs automobiles  nationaux se sont reposés sur leurs lauriers pendant 25 ans.
Et comme d'habitude ils comptent sur l'État pour constituer un nouveau marché.
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Re : Re : Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #3322 le: 13 février 2019 à 22:47:48 »
Comme d'habitude nos chers constructeurs automobiles  nationaux se sont reposés sur leurs lauriers pendant 25 ans.
Et comme d'habitude ils comptent sur l'État pour constituer un nouveau marché.

Pour constituer un nouveau marché ou pour rester dans la course?
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #3323 le: 15 février 2019 à 09:55:24 »
Le nouveau Kia Soul EV homologué à 391 km d’autonomie en cycle EPA!

Attendue a la fin du premier trimestre en Europe, la nouvelle version du Kia Soul EV annonce davantage d’autonomie que le Kia e-Niro.

https://www.automobile-propre.com/le-nouveau-kia-soul-ev-annonce-391-km-dautonomie-en-cycle-epa/
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #3324 le: 15 février 2019 à 12:07:10 »
Sinon une Mini Classic électrique ... pour la bagatelle de 90K€  :crazy:



https://www.carscoops.com/2019/02/limited-run-classic-mini-electric-unveiled-100k-starting-price/
Mr: CR-V 4 i-VTEC Executive Rouge Passion 03/2013
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #3325 le: 15 février 2019 à 12:49:15 »
Un constructeur Français annonçait 2 fois moins cher à Rétromobile!
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #3326 le: 15 février 2019 à 17:24:47 »
Je viens d’aller poser la question de l’autonomie de la Leaf 40 par - 10 à -30 °C  aux Québécois.
Un petit article comme ça qui rejoint celui consacré il y a un an aux Leaf 24 et 30 kWh dans des conditions similaires.
Quand je vois que certains ici pleurent quand leur charrette pourrait ne pas dépasser les 500 km d’autonomie et que ces chers Québécois se gondolent avec leur Leaf qui fait entre 100 et 140 km dans des conditions dantesques...je rigole  >:D
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« Réponse #3327 le: 15 février 2019 à 17:29:13 »
100 km d'autonomie, c'est vrai que ça me fait rigoler aussi  ^-^
=> RAV4 2.5 HSD Black Edition 10/2017 -
=> Jazz 1.3 i-VTEC Exclusive Navi 09/2016

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #3328 le: 15 février 2019 à 17:43:11 »
100 km d'autonomie, c'est vrai que ça me fait rigoler aussi  ^-^

Par - 30°C tu rigoles entre deux claquements de dents et t’as la stalactite au bout du pif  :crazy:
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #3329 le: 15 février 2019 à 18:47:23 »
* Belgique :  >:( :(

- Seulement 5% de voitures électriques en 2030 selon le Bureau du Plan
A lire aussi sur : https://www.moniteurautomobile.be/actu-auto/environnement/bureau-federal-plan-voitures-electriques-2030-2040.html

Le Bureau du Plan ne croit pas trop à une transition massive vers la voiture électrique en 2030. Les hybrides vont se généraliser, mais le 100 % thermique, en particulier Diesel, restera toujours populaire.

5 % en 2030, 12 % en 2040. C’est la prévision des statisticiens du Bureau fédéral du Plan sur la part de marché des voitures 100 % électriques en Belgique. Certes, les hybrides vont se généraliser sans pour autant dépasser les 33 %. L’institution table sur 31 % d’hybrides en 2030, dont 12 % rechargeables et 29 % en 2040, dont 11 % rechargeables ! Les autres solutions (CNG, hydrogène) resteront marginales. Autant dire que les voitures à moteur à combustion internes concerneront 63 % des ventes en 2030 et 57 % en 2040. Et parmi celles-ci, le Diesel redépasse même l’essence : 34 % vs 29 % en 2030 et 29 % vs 28 %, 10 ans plus tard. Bien loin des discours politiques qui voient l’avenir de la mobilité automobile en voiture électrique, avec des plans d’interdiction des moteurs à pétrole.
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