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20 août 2018 à 14:27:16

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Auteur Sujet: Leaf, Z0Ė ou...?  (Lu 298360 fois)

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Re : Leaf, Z0Ė ou...?
« Réponse #2670 le: 09 août 2018 à 17:22:18 »
La Renault Zoé ZE40 R110 jusqu'à la panne : la norme NEDC dépassée de plus de 160 km !

https://www.caradisiac.com/la-renault-zoe-ze40-r110-jusqu-a-la-panne-la-norme-nedc-depassee-de-plus-de-160-km-170188.htm
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Re : Leaf, Z0Ė ou...?
« Réponse #2671 le: 09 août 2018 à 17:42:08 »
Et le journaliste écrit aussi : "nous descendrons notre consommation moyenne jusqu'à à 7,7 kWh/100 km, ce qui fait de la Zoé la voiture la plus efficiente de cette rubrique à égalité avec la Ioniq."

Elle est quand même vachement bien aboutie cette Ioniq électrique.
« Modifié: 09 août 2018 à 17:45:54 par dav77 »
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Re : Re : Leaf, Z0Ė ou...?
« Réponse #2672 le: 09 août 2018 à 17:46:39 »
Et le journaliste écrit aussi : "nous descendrons notre consommation moyenne jusqu'à à 7,7 kWh/100 km, ce qui fait de la Zoé la voiture la plus efficiente de cette rubrique à égalité avec la Ioniq."

Renault et Hyundai sont en tête de l'efficience électrique!!
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Re : Leaf, Z0Ė ou...?
« Réponse #2673 le: 09 août 2018 à 18:53:49 »
C'est nouveau pour Renault !! Ils ont bu chez CAratruc  ( champagne de chez Rino sans  doute) . De tous les tests de VE fait à gauche et à droite j'ai jamais lu que les Zoe ou autre"bouse"  >:D  EV de chez Renault étaient championne d'efficacité. La Ioniq oui c'est clair par contre.
(At Home un RAV4 hybrid ( avant : des Prius !) et une Jazz 1,3l CVT "poussive" (par rapport à l'ex 1,3l CVT hybrid).

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Re : Re : Leaf, Z0Ė ou...?
« Réponse #2674 le: 09 août 2018 à 19:27:41 »
C'est nouveau pour Renault !! Ils ont bu chez CAratruc  ( champagne de chez Rino sans  doute) . De tous les tests de VE fait à gauche et à droite j'ai jamais lu que les Zoe ou autre"bouse"  >:D  EV de chez Renault étaient championne d'efficacité. La Ioniq oui c'est clair par contre.

Sur le périph, le dénivelé est facile...
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Re : Re : Re : Leaf, Z0Ė ou...?
« Réponse #2675 le: 09 août 2018 à 19:31:24 »
Sur le périph, le dénivelé est facile...
Toutes les voitures ont été testées dans les mêmes conditions.
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Re : Re : Re : Re : Leaf, Z0Ė ou...?
« Réponse #2676 le: 09 août 2018 à 19:33:59 »
Toutes les voitures ont été testées dans les mêmes conditions.

Il me semble mais pas au même climat...
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Re : Re : Re : Re : Re : Leaf, Z0Ė ou...?
« Réponse #2677 le: 09 août 2018 à 19:43:39 »
Il me semble mais pas au même climat...
A priori, c'est justement le premier essai de la Zoé qui sortait des conditions habituelles de T°...
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Re : Re : Re : Re : Re : Re : Leaf, Z0Ė ou...?
« Réponse #2678 le: 09 août 2018 à 19:54:44 »
A priori, c'est justement le premier essai de la Zoé qui sortait des conditions habituelles de T°...

Température plus haute = avantage
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Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Leaf, Z0Ė ou...?
« Réponse #2679 le: 09 août 2018 à 19:58:31 »
Température plus haute = avantage

C'est bien ce qu'ils disent : toutes les autres voitures avaient été testées par des températures plus hautes que la Zoé lors de son 1er essai. La Zoé avait donc était désavantagée et c'est pourquoi ils ont fait un 2nd test dans des conditions plus proches de celles rencontrées lors des essais des autres ve.
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Re : Leaf, Z0Ė ou...?
« Réponse #2680 le: 09 août 2018 à 20:21:13 »
Parce qu'il faut avouer que sur les VE et particulièrement la Zoé, le chauffage est énergivore! Certaines marques proposent les sièges chauffants pour diminuer la consommation électrique.
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Re : Leaf, Z0Ė ou...?
« Réponse #2681 le: 13 août 2018 à 14:19:23 »
La revanche des équipementiers?

Nissan ne fabriquera plus de batterie pour ses électriques!

https://www.moteurnature.com/29489-nissan-ne-fabriquera-plus-de-batterie-pour-ses-electriques
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Re : Leaf, Z0Ė ou...?
« Réponse #2682 le: 13 août 2018 à 18:28:02 »
Depuis la fin d'Autolib' et son réseau de charge ouvert à tous, les possesseurs de voitures électriques se retrouvent fort dépourvus à Paris. Hors de prix et souvent hors-service, les bornes Belib' installées avec le concours de la Mairie de Paris apparaissent clairement insuffisantes.

https://www.challenges.fr/automobile/actu-auto/bornes-de-recharge-voitures-electriques-a-paris-belib-ne-peut-remplacer-autolib_606770


Pas simple, les bornes de recharge... A part chez soi...quand la copropriété ne met pas de mauvaise foi pour certains.
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