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Auteur Sujet: Les Véhicules Electriques  (Lu 1649552 fois)

enilessouM

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #1605 le: 29 septembre 2016 à 23:47:20 »
La Zoé est catégorie Clio, la Leaf catégorie Pulsar pour rester dans les mêmes marques. C'est mon ressenti, j'ai maintenant 4 Zoé et toujours 1 Leaf au boulot et ce n'est clairement pas la même catégorie.

Je me cite:

Citer
Mais ce serait bien que Renault se préoccupe de le finition intérieure qui est assez pitoyable.
La Leaf fait mieux selon moi.

Et en quoi la catégorie de la voiture induit la qualité de la finition?

Hors ligne zouzou60

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #1606 le: 29 septembre 2016 à 23:53:56 »
C'est souvent le cas mais pas une généralité!
Une Jazz est pour ma part moins bien finie qu'une Civic ou Accord!
« Modifié: 30 septembre 2016 à 07:44:07 par zouzou60 »
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

enilessouM

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #1607 le: 30 septembre 2016 à 00:06:40 »
La Jazz pourrait se comparer à la Modus dont la finition est disons...basique.
Ouais la Modus quoi!

Bon mais la Z0É et la Leaf sont des modèles spécifiques.
La Z0É je le maintiens est d'une finition basique et quelconque.
Mais  c'est une voiture attachante.

La Leaf m'a davantage convaincu voilà tout.

Hors ligne Harry

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #1608 le: 30 septembre 2016 à 00:15:26 »
La Jazz pourrait se comparer à la Modus dont la finition est disons...basique.
Ouais la Modus quoi!

C'est dans la présentation qu'on peut comparer la Jazz à la Modus, mais la finition est meilleure  ;)

A noter que la présentation de la nouvelle Jazz est en nette amélioration par rapport à celle de la précédente génération.
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

enilessouM

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #1609 le: 30 septembre 2016 à 00:17:28 »
C'est dans la présentation qu'on peut comparer la Jazz à la Modus, mais la finition est meilleure  ;)

A noter que la présentation de la nouvelle Jazz est en nette amélioration par rapport à celle de la précédente génération.

Monsieur parle en connaissance de cause  ;)

Hors ligne Harry

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #1610 le: 30 septembre 2016 à 00:18:13 »
Monsieur parle en connaissance de cause  ;)

Exact  :)
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

Hors ligne Grigou

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #1611 le: 30 septembre 2016 à 00:21:11 »
Que la Zoé soit moins bien finie que la Leaf me paraît aussi logique qu'à zouzou60, mais bon, c'est pas un sujet de discussion très passionnant non plus, surtout quand l'un est sourd aux arguments de l'autre.

Votre constat est le même, c'est bien là l'essentiel ;)

enilessouM

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #1612 le: 30 septembre 2016 à 00:28:36 »
Que la Zoé soit moins bien finie que la Leaf me paraît aussi logique qu'à zouzou60, mais bon, c'est pas un sujet de discussion très passionnant non plus, surtout quand l'un est sourd aux arguments de l'autre.

Votre constat est le même, c'est bien là l'essentiel ;)

Ton penchant va vers la Bolt.
Il est probable que si elle arrive vraiment chez nous elle fasse la décision.

Hors ligne zouzou60

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #1613 le: 30 septembre 2016 à 07:49:51 »
Que la Zoé soit moins bien finie que la Leaf me paraît aussi logique qu'à zouzou60, mais bon, c'est pas un sujet de discussion très passionnant non plus, surtout quand l'un est sourd aux arguments de l'autre.

Votre constat est le même, c'est bien là l'essentiel ;)

Et beaucoup de possesseurs de Zoé sont convaincus que si les plastiques sont légers c'est vraiment pour le gain de poids et l'acceptent! Ce qui se feraient peut être plus difficilement sur une Clio!

La Bolt sera à plus de 30000€ et c'est déjà une belle somme, il va falloir de bons arguments qu'elle semble avoir!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Hors ligne Grigou

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #1614 le: 30 septembre 2016 à 10:08:03 »
Ton penchant va vers la Bolt.
Il est probable que si elle arrive vraiment chez nous elle fasse la décision.

Elle sera sur nos routes début 2017.

Mais il est probable qu'au moment de changer (qui n'est pas venu ;)) j'en resterai au PHEV, bien plus souple. En fait tout dépendra du développement du parc de chargeurs rapides au bord des routes, et surtout de chargeurs lents dans les villes et villages de destination...

Hors ligne Harry

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #1615 le: 30 septembre 2016 à 10:31:00 »
Le problème de la recharge électrique..............un sujet et une contrainte dont s'est emparé Toyota avec humour   ;)

http://www.youtube.com/watch?v=CtZPBP4LaiA
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #1616 le: 30 septembre 2016 à 10:46:20 »
 :D   O0
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #1617 le: 30 septembre 2016 à 18:44:44 »
Les mauvaises langues disent que toutes ces pubs drôles de Toyota sont liées au fait qu'ils ont la trouille de la concurrence des PHEV, sachant qu'ils sont très en retard sur cette technologie du fait qu'ils n'ont pas misé dessus au départ.

C'est l'arrivée de la Prius 4 rechargeable qui va marquer le vrai départ de la marque dans le rechargeable... et logiquement la fin de ces pubs "anti plug" ;)

Hors ligne stratus

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #1618 le: 30 septembre 2016 à 18:58:54 »

C'est l'arrivée de la Prius 4 rechargeable qui va marquer le vrai départ de la marque dans le rechargeable... et logiquement la fin de ces pubs "anti plug" ;)

Tout à fait Grigou! Par la force des choses, Toyota va devoir retourner sa veste. Ils semblent avoir développé un vrai petit bijou avec cette Prius4 PHEV, leur proposition est même assez alléchante je dois dire. D'un point de vue technique. Donc ils ont intérêt à commencer à la défendre.
https://www.toyota.fr/world-of-toyota/articles-news-events/2016/all-new-prius-plug-in-hybrid.json

J'attends avec impatience d'en connaître l'autonomie EV réelle, idéalement la comparer avec celle de mon Mitsu sur un parcours test. Ce qui est sûr, c'est que batterie vide la Prius consommera presque moitié moins d'essence que mon enclume bleue.

Hors ligne zouzou60

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #1619 le: 30 septembre 2016 à 19:03:12 »
En plus, elle a un look différent! Peut-être plus beau (je sais, c'est subjectif) que sa sœur hybride simple.
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