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28 mars 2024 à 19:35:56

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Auteur Sujet: Les Véhicules Electriques  (Lu 1650092 fois)

speedy80

  • Invité
Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #900 le: 28 mars 2016 à 15:39:46 »
Ils auraient tort de se priver, vu la lenteur des Japonais, pires que des Suisses!

Hors ligne haga

  • Bonobien Erectus
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #901 le: 28 mars 2016 à 16:22:27 »
Ils auraient tort de se priver, vu la lenteur des Japonais, pires que des Suisses!

Le marché européen n'intéresse plus trop Honda, car des hybrides ils en ont.  :afro:
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

enilessouM

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #902 le: 28 mars 2016 à 18:38:18 »
Le marché européen n'intéresse plus trop Honda, car des hybrides ils en ont.  :afro:

Je ne sais pas ce qui intéresse Honda Europe.
Mais je sais ce qui m'intéresse et Honda n'y est pas.
Tant pis.
Moi j'ai une Insight qui contrairement à son concepteur s'ingénie à me satisfaire à longueur de temps.

Je me préoccupe moins de l'avenir de Honda dans le domaine de l'hybride et de l'électrique en particulier que je me soucie de l'évolution du véhicule hybride et électrique dans sa globalité.

D'ailleurs sur les pages qui ont précédé, je ne pense pas que Honda y ait pris une très grande part.

Je retiens de mes essais de l'an dernier, une vraie révélation pour le sujet du véhicule électrique.
Il en ressort que la Nissan Leaf et la Renault Twizy m'ont chacune à leur manière conquis.

Cette année, pour diverses raisons, promet bien des réjouissances.

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  • Bonobien Erectus
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #903 le: 28 mars 2016 à 18:45:16 »
Honda a toute sa gamme en hybride sauf le Crv. Mais pour nous plus une seul, la faute à qui et pourquoi ?

Maintenant je peux comprendre ton mécontentement.  :)

PS: pour dire si je devais changer je regarder du cote de Mitsu avec son Phv. C'est le top pour le moment. Jamais je n'achèterez une Kia personnellement.
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

enilessouM

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #904 le: 28 mars 2016 à 19:06:05 »
Honda a toute sa gamme en hybride sauf le Crv. Mais pour nous plus une seul, la faute à qui et pourquoi ?

Maintenant je peux comprendre ton mécontentement.  :)

PS: pour dire si je devais changer je regarder du cote de Mitsu avec son Phv. C'est le top pour le moment. Jamais je n'achèterez une Kia personnellement.

Coûte rien un essai.
Tu pourrais être surpris (et moi aussi  ;D )

De toute façon à l'heure actuelle les 150 à 200 km d'autonomie (en étant très très très calme) me semblent encore un peu légers pour un usage en véhicule unique.

C'est pourquoi le PHEV en séduit davantage certains.
Ne pas oublier qu'une prise perso est plus que fortement recommandée.

-Ne pas oublier non plus qu'un PHEV c'est aussi un coût d'entretien plutôt élevé (voir la révision de Grigou sur l'Outlander) alors qu'il est de 30€ en moyenne pour un VÉ (Véhicule Électrique).
-Assurance riquiqui aussi alors que pas cadeau sur certains PHEV.
-Prime de l'état de 6300€ pour les véhicules électriques contre 1000€ pour les PHEV

Autre chose ?  :buck2: :2funny:

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #905 le: 28 mars 2016 à 19:13:46 »
Je veux du fiable, je garde mes Vh assez longtemps (faut qu'il meure ou grave accident) je n'achète que de l'occasion car je suis en inv.Cat2, donc je paie cash et pour le moment les retours de Grigou et de Stratus c'est vraiment le top, mais j'ais pas les moyens.

Le Crv que j'ai acheté à Elso en juin 2015, je n'ais fais que 3400Km en tout et qu'en ville quasiment.
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

speedy80

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #906 le: 28 mars 2016 à 19:53:40 »
En Suisse, aucune aide de l'Etat, que pouic, pour acheter un véhicule électrique…
Du coup certaines marques font une baisse pendant 1-2 mois, histoire d'intéresser les éventuels acheteurs!
Et en ce moment Kia offre CHF 5000.– sur certaines modèles, ce qui est plus qu'intéressant ;)

enilessouM

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #907 le: 28 mars 2016 à 19:54:59 »
Je veux du fiable, je garde mes Vh assez longtemps (faut qu'il meure ou grave accident) je n'achète que de l'occasion car je suis en inv.Cat2, donc je paie cash et pour le moment les retours de Grigou et de Stratus c'est vraiment le top, mais j'ais pas les moyens.

Le Crv que j'ai acheté à Elso en juin 2015, je n'ais fais que 3400Km en tout et qu'en ville quasiment.

Trop cher pour moi aussi le Mitsu 😉
De très bonnes affaires en occase tout de même !

Je suis d'accord avec toi pour la conservation d'un véhicule qui donne entière satisfaction.
C'est mon cas avec l'Insight.

Je vois cependant l'achat d'un VÉ genre Leaf ou Twizy pourquoi pas d'occasion d'ailleurs...comme un moyen de prolonger l'Insight.
Un véhicule pour les trajets maison / travail et un pour les grands ou moyens trajets.
Car pour le travail pas besoin d'un véhicule SUV fut il PHEV  ;)

Bon, je bosse en plaine aussi, pas comme l'ami Stratus 😀

Penguelen

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #908 le: 28 mars 2016 à 20:00:17 »
..... coût d'entretien ....est de 30€ en moyenne pour un VÉ (Véhicule Électrique).

Mouais....Le premier contrat d'entretien "tout compris" (extension de garantie, pièces d'usure sauf pneus) est à 12,10€/mois sur Zoé.... ::)
Plus de 140€/an. Et c'est pour un petit kilométrage.

-Assurance riquiqui aussi alors que pas cadeau sur certains PHEV.

Mouais.... L'assurance d'une Zoe chez mon assureur (et quelques autres ou c'est plutôt plus) est à 350€/an pour la même formule que mon CRV (600€/an). 350€ c'est pas vraiment ce que j'appelle rikiki... ::)

Hors ligne zouzou60

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #909 le: 28 mars 2016 à 20:01:09 »
Surtout que tu peux trouver des Zoé avec 2000km à 14000€!
Mais avec environ 79€ de location de batterie/mois.
Ce sont de belles affaires car à part le rappel pour le flexible de frein, fiabilité totale! Peu de frais d'entretien, environ 30 à 50€/an et une batterie 12v tous les 3 ans. C'est clair.
Mes collègues en redemandent, je crois que Renault est à son meilleur taux de satisfaction et c'est mérité.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne zouzou60

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #910 le: 28 mars 2016 à 20:03:24 »
Mouais....Le premier contrat d'entretien "tout compris" (extension de garantie, pièces d'usure sauf pneus) est à 12,10€/mois sur Zoé.... ::)
Plus de 140€/an. Et c'est pour un petit kilométrage.

Mouais.... L'assurance d'une Zoe chez mon assureur (et quelques autres ou c'est plutôt plus) est à 350€/an pour la même formule que mon CRV (600€/an). 350€ c'est pas vraiment ce que j'appelle rikiki... ::)

Aucun intérêt, la garantie est dans la location de batterie !
Peu voir aucun entretien à part la batterie 12 V, pneus, essuies glaces...

Et puis beaucoup de parking gratuit, dans les aéroports par exemple, collègues conquis, place réservée et bien placée !
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Penguelen

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #911 le: 28 mars 2016 à 20:16:25 »
La garantie incluse dans la location de la batterie ne concerne que.....la batterie !
Y a pas que ça qui peut tomber en panne sur une bagnole.
Quant à l'entretien, si tu veux maintenir la garantie, il faut bien passer par la case obligatoire.

phil

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #912 le: 28 mars 2016 à 20:52:19 »
La Zoe est bien sous bien des aspects...mais fait quand meme très quincaille !! Je suis a chaque fois déçu par cet aspect la ( et pourtant c'est pas ma priorité en voiture) quand je roule avec  (amie). Du coup pour le vieillissement je crains un peu l'effet Dacia ( cad que les ouvrants , les sièges , les équipements  etc fasse la gueule "usée" assez vite ) dans la durée. Et bizarrement le véhicule me parait chaque fois très fermement suspendu ( au contraire de notre Modus familiale très confortable malgré que ce soit une entrée de gamme).
A noter qu'avec le moteur Renault la Zoe a réellement un peu plus d'autonomie.

Hors ligne zouzou60

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #913 le: 28 mars 2016 à 20:57:25 »
Un collègue à une Zoé de 3 ans (d'où la batterie à changer), franchement c'est mieux fini qu'une Clio 4, certains diront c'est facile.
Quand à la garantie de la voiture, effectivement ce n'est pas la batterie et son loyer qui garantit le véhicule mais les 3 collègues ont eu la garantie 4 ans sans rien demander ! Et aucun problème...
Mon autre collègue en Leaf est aussi enthousiaste !
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne Grigou

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #914 le: 28 mars 2016 à 23:36:09 »

Et puis beaucoup de parking gratuit, dans les aéroports par exemple, collègues conquis, place réservée et bien placée !

Parkings gratuits dans les aéroports ? ??? Lesquels ? Pour le PHEV aussi ?

Un collègue à une Zoé de 3 ans (d'où la batterie à changer)

La batterie est morte au bout de 3 ans, et ça te parait normal ?  :o