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Auteur Sujet: Les Véhicules Electriques  (Lu 1651103 fois)

Hors ligne Droopy

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #495 le: 13 novembre 2015 à 19:18:35 »
ça au moins cela ressemble à une voiture.... mais je trouve chère...
Honda e 9/2020->  / Civic E-HEV 2.0  Advance rouge cristalin 1/2023->  / Crx delSol ESI 1.6 Vtec BVA de 7/1993 11/2014-> / Legend 3.5 V6 10/2006 (en intérim ! ) / HRV Sport 1.5T 8/2019-1/2023 / Jazz 1.5 Dynamic CVT 3/2018-9/2020 / Civic Vaillante 1.8 i-Vtec 2016-2019 / jazz hybrid 2014-2018 /Jazz 1.4 Graphite CVT 2005-2014 / Jazz 1.2 2002-2005 / Logo 1998->2002

enilessouM

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #496 le: 13 novembre 2015 à 20:00:52 »
Ben elle a un an...

L'insight valait 20 k € neuve...

Hors ligne haga

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #497 le: 13 novembre 2015 à 20:53:32 »
La dernière fois j'ai croisé une mamie avec sa : http://fr.smart.com/fr/fr/accueil-smart-fortwo/smart-fortwo-electric-drive.html

Tu l'as essayé Mouss ?
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

enilessouM

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #498 le: 13 novembre 2015 à 21:00:57 »
Non.
J'ai pris des renseignements mais sans aller plus loin.
En plus celle là par rapport à la Leaf, elle est vraiment chère.

enilessouM

  • Invité
Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #499 le: 14 novembre 2015 à 13:51:31 »
ça au moins cela ressemble à une voiture.... mais je trouve chère...

J'ai aussi  bien, pour moins cher.
Soit de 13 à 16000 € pour modèle 2014 avec 10 à  15000 km et finition Acenta.

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La  moins chère est vers Bordeaux tandis que l'autre est dans le Gers à Auch.

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enilessouM

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #500 le: 14 novembre 2015 à 14:06:52 »
L'avis d'un utilisateur de Leaf

Citer
Leaf 109HP TEKNA AUTO (2015)

18 / 20

Par Karlimero

le 19 Février 2015 à 10h13

Je n'en étais pas à mon premier essai en voiture électrique, ayant passé deux ans et 50Mkm en c-zero.

C'est donc sans crainte pour mon quotidien que j'ai pris cette voiture.

Elle a été achetée au Havre, aupres d'un vendeur très pro.

La première question qui reviens c'est l'autonomie.

Mais voila sur une voiture électrique il y a deux manières de rouler

1) au quotidien quand on sait que ça ne posera aucun problème.

On profite alors d'une voiture performante, qui laisse sur place au demarrage 95% de ce qui roule, qui a d'incroyabke reprise, qui plafonne certes à 160kmh, mais par les temps qui courent ça ne pose aucun problème.

2) occasionnellement, quand on doit planifier un parcours pour faire un aller retour à Paris depuis la Normandie par exemple.

Ou la on va rouler tranquillement, et profiter du confort et de l'insonorisation a faire baver une Lexus.

Certes  le cas 2 nécessite  de l'entraînement  pour atteindre 140 km en hiver d'une traite et sans autoroute.
Mais pourquoi se priver?

On ne pense pas au nombreux avantages.
Plus de plein!
Je rentre à la maison et je branche quelque soit la charge restante, ca recharge tranquillement la nuit.

D'ailleurs je branche à chaque arrêt  à la maison, ce qui fait que je fais parfois bien plus que l'autonomie réelle  du véhicule dans la même journée  et sans effort (212km en une journée  avec deux charges de deux heures sur ma borne 32amp)

Pour les longs trajets?
L'échange.
J'emprunte à la famille ou aux amis et laisse une leaf qui leur fait grand plaisir.

On peut aussi louer, ça  coûte  pas bien cher surtout que Nissan nous obtient des reductions, et ça évite d'acheter un monospace dont on aura réellement  besoin que 10 jours par an.

Pour les trajets supérieurs à 5000km pas de problème, la voiture nous porte jusqu'à l'aéroport  :D

Certains moyens trajets sont faisables avec un peu d'organisation.
 Les bornes rapides sur ma route me permettent de faire les 400 km A/R qui me séparent  de Paris dans la journée.
Par les nationales et avec deux pauses de 20 minutes à l'aller et au retour (la charge dans paris je ne la compte pas) mais c'est un
bien petit mal à payer. Surtout que ça fait un A/R gratuit en dehors du stationnement sur place autolib.

Pour le prix?
Il semble élevé, mais Nissan n'hésite pas à accorder dans les 3000€ de réduction sans négocier. Ma leaf tekna avec peinture métal et chargeur 6kw m'a finalement coutée 27550€.

A bien regarder c'est le prix d'une prius à équipement égale.

Alors on me dira "oui mais avec une prius on va ou on veut" mais avec une leaf on fait le plein dans le garage et ca nous coûte  au moins 3x moins cher en carburant.

Et la ligne est finalement très  sympa quand on a la voiture face à nous.
« Modifié: 14 novembre 2015 à 14:17:48 par Mouss'light »

Hors ligne zouzou60

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #501 le: 14 novembre 2015 à 14:23:14 »
C'est une bonne approche ! Changement des temps.
Que je retrouve chez tous mes collègues sans exception....
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #502 le: 14 novembre 2015 à 15:06:13 »
Le tout électrique c'est l'idéale, mais c'est surtout réservé aux grandes villes et surtout aux gens qui ont une villa avec garage donc c'est bien réservé qu'a une certaine catégorie de personne.

Sur Marseille a part les parking Vinci (mais le parking à 5€ de l'heure) ou Ikea (mais faut aller dans la ZI qui se trouve loin de Marseille) y'en a quasiment pas, peut être dans 10ans si il développe le réseau à recharge, je suis pas contre.

Je ne fais que de la ville (au moins 80%) et je ne peux pas avoir une électrique (surtout que le centre ville est quand même à 10km de chez moi, oui Marseille est la plus grande ville de France en surface 40/45 km de diamètre), pas de garage, pas de borne de recharge, etc.... Donc les personnes dans mon cas iront plutôt dans l'hybride.
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #503 le: 14 novembre 2015 à 15:09:54 »
Tu es le parfait exemple pour l'électrique... à condition d'avoir une prise!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #504 le: 14 novembre 2015 à 15:23:26 »
Tu es le parfait exemple pour l'électrique... à condition d'avoir une prise!

 O0 oui, mais y'a un très gros mais  :crazy:
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #505 le: 14 novembre 2015 à 15:34:47 »
Une société française qui développe un prolongateur d'autonomie  pour Z0Ė, jusqu'à 500 km supplémentaires grâce à ce moteur essence en remorque  ( réservoir de 35 litres et 5 à  6 litres / 100 km)

Citer
EP Tender : aller plus loin en voiture électrique ! (+ vidéo)

http://www.breezcar.com/actualites/article/ep-tender-prolongateur-autonomie-voiture-electrique-600-km

http://www.breezcar.com/img-c/pageimg/1238_W620.jpg

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #506 le: 14 novembre 2015 à 15:41:46 »
Formidable le groupe électrogène sur un véhicule électrique....
Autant le PHEV, je peux comprendre.
Autant, si rayon d'action réduit, pas besoin d'essence.
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #507 le: 14 novembre 2015 à 15:43:44 »
C'est une bonne approche ! Changement des temps.
Que je retrouve chez tous mes collègues sans exception....

Ont ils tous la prise à  domicile?

Avec Z0É tous les CC Renault qui ont une prise en accès sont identifiés sous le symbole bleuté "Z.E" et devraient permettre une charge gratuite.
Bien sûr mieux vaut appeler avant par correction.
Et c'est sûrement du lundi au vendredi voire au samedi aux heures  ouvrables...
Il me semble que via R-Link on peut les situer, ainsi que le rayon d'action possible en fonction de l'énergie restante.
« Modifié: 14 novembre 2015 à 15:45:46 par Mouss'light »

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #508 le: 14 novembre 2015 à 15:57:45 »
Sur mes 3 collègues, seul 2 ont une Wallbox (dont une "maison"), le troisième à une prise classique mais son " sport" c'est de ne pas l'utiliser et de rouler gratis grâce à notre employeur, Auchan, Carrefour, Ikea, Autolib, Aéroport de Paris..... L'écologie, il s'en fout. Tout pour don porte monnaie et quand il a fait sa révision annuelle à 39€, il était heureux. Il dont tous hyper satisfait de leur Zoé.
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #509 le: 14 novembre 2015 à 17:10:55 »
Par contre il y'a un truc que je pige pas ou il y'aura une arnaque, on recharge gratis ok, mais l'électricité + la borne a un cout, et quand une grosse partie de la population roulera en électrique, on va nous mettre le coups de bâton je suppose (surement ) ?
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Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)