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24 avril 2024 à 17:27:47

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Auteur Sujet: Les Véhicules Electriques  (Lu 1684173 fois)

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #9900 le: 01 août 2021 à 19:38:38 »
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #9901 le: 01 août 2021 à 19:44:22 »
Si je peux me mêler du débat...
Dans la voiture électrique,  la difficulté est inhérente au flux énergétique ( surtout si les batteries stockent de plus en plus d’énergie)...

Un simple calcul de coin de table le montre dans cette article...
https://www.contrepoints.org/2020/08/14/378037-batteries-a-charge-rapide-les-limites-de-la-physique

Où alors , la pile à combustible prendra le dessus ( les japonais et américains sont très en avance dans le domaine)

Pour la pile à combustible, c'est les Coréens et les Japonais qui ont de l'avance à mon avis.
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #9902 le: 01 août 2021 à 20:24:09 »
Peut-être mais les usa utilisent des bus à pile à combustible depuis le début des années 2000...

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #9903 le: 01 août 2021 à 20:39:47 »
Cela laisse le temps à l'électrique de progresser, du moins aux batteries d'évoluer afin de proposer entre 800 et 1000 km d'autonomie à allure normale;)

Honnêtement, même si cela aurait été pratique, j'espère que cela ne sera jamais le cas car ce serait un sacré gâchis des ressources de notre planète  :-[
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #9904 le: 01 août 2021 à 20:47:19 »
Les durs à cuire de la voiture électrique   :idiot2:
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #9905 le: 01 août 2021 à 20:58:15 »
Bé oui : ce n'est pas demain que nous pourrons faire 800 km d'une traite en VE, malheureusement...
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #9906 le: 01 août 2021 à 21:02:41 »
Alors il faut abandonner cette solution et développer les piles à hydrogène par exemple...
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #9907 le: 01 août 2021 à 21:36:49 »
Peut-être mais les usa utilisent des bus à pile à combustible depuis le début des années 2000...

Où et combien ?
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #9908 le: 01 août 2021 à 21:37:50 »
Alors il faut abandonner cette solution et développer les piles à hydrogène par exemple...

Il faut moins rouler !
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #9909 le: 01 août 2021 à 21:47:17 »
Oui tout à fait, c'est ce que je fais le plus souvent, sauf que quand je roule, c'est sur de longs trajets  ;)
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #9910 le: 01 août 2021 à 22:10:51 »
Honnêtement, même si cela aurait été pratique, j'espère que cela ne sera jamais le cas car ce serait un sacré gâchis des ressources de notre planète  :-[

Si des technologies soutenables écologiquement et abordables le permettent, why not?  ;) (on peut rêver!)
Mais pour l'instant en étant réaliste il n'existe aucune certitude sur l'avènement de telles technologies.
Le cas inverse il faudra "comme tout le monde" se contenter de véhicules offrant 400km d'autonomie réelle à 130km/h. Ce qui est déjà pas mal d'ailleurs!!
Car qu'on le veuille ou pas, la voiture thermique va s'effacer peu à peu.

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #9911 le: 01 août 2021 à 22:26:19 »
Si des technologies soutenables écologiquement et abordables le permettent, why not?  ;) (on peut rêver!)
Mais pour l'instant en étant réaliste il n'existe aucune certitude sur l'avènement de telles technologies.
Le cas inverse il faudra "comme tout le monde" se contenter de véhicules offrant 400km d'autonomie réelle à 130km/h. Ce qui est déjà pas mal d'ailleurs!!
Car qu'on le veuille ou pas, la voiture thermique va s'effacer peu à peu.

Bien résumé la fin du thermique !
Il va falloir s'adapter.
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #9912 le: 01 août 2021 à 22:51:08 »
Tout en étant d'accord avec l'article (d'ailleurs j'ai déjà posté en ce sens à plusieurs reprises sur ce forum) je ne vois pas en quoi ça peut qualifier les pro VE de durs à cuire ! Oui, une recharge de VE de même durée qu'un plein de gazole et offrant la même autonomie est illusoire. Mais j'ai envie de dire "et alors ?". Parce que 1) on peut recharger à la maison, 2) être obligé de recharger fréquemment en station ne concerne que les gros rouleurs et les pros. Pour les autres c'est une contrainte uniquement pour les départs et retours de vacances. Ça me paraît acceptable.
La vraie question est d'avoir un réseau dense et fiable qui saura supprimer ou limiter fortement les files d'attente à ces périodes. Et là il n'y a pas de limite technologique, il n'y a besoin que d'une volonté politique et de sous !

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #9913 le: 01 août 2021 à 22:52:29 »
Alors il faut abandonner cette solution et développer les piles à hydrogène par exemple...

La pile à hydrogène est une solution complémentaire mais je ne vois pas pourquoi il faudrait abandonner l'électrique pure qui restera à mon avis plus abordable que les véhicules à hydrogène (du moins pour les quelques décennies à venir).
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #9914 le: 01 août 2021 à 23:01:51 »
Si des technologies soutenables écologiquement et abordables le permettent, why not?  ;) (on peut rêver!)
Mais pour l'instant en étant réaliste il n'existe aucune certitude sur l'avènement de telles technologies.
Le cas inverse il faudra "comme tout le monde" se contenter de véhicules offrant 400km d'autonomie réelle à 130km/h. Ce qui est déjà pas mal d'ailleurs!!

Il y a des tas de promesses pour l'avenir des batteries ... attendons de voir ce qu'elles donnent et si elles sont commercialisables et industrialisables à un tarif correct sans trop polluer.

Dans l'état actuel des choses, une voiture électrique consomme grosso modo entre 20 et 25kWh/100km à 130km/h. Si on veut offrir une autonomie de 800km à 1000km avec cette consommation (laquelle ne baissera pas trop à mon avis car il n'y a pas grand chose à gagner) ... on parle de batterie d'une capacité de 160kWh à 250kWh (en gros 2-3x la capacité des batteries les plus grosses actuellement disponibles sur des VE). Cela signifie aussi une batterie qui pèse à elle seule 1 tonne voire plus !

Je pense qu'il faut garder les pieds sur terre ... laissons les chercheurs faire leur boulot mais pour la décennie qui vient, des batteries d'une capacité de 50 à 100kWh me semblent bien plus raisonnables et écologiquement responsables.

Pour moi, il est bien plus important que le réseau de recharge se développe que la capacité des batteries.
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