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Auteur Sujet: Les Véhicules Electriques  (Lu 1675304 fois)

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #9810 le: 09 juillet 2021 à 14:28:08 »
C'est vrai en effet Harry  et on peut parfois penser que le rejet de l'autre et l'ostracisme (voir le racisme) commencent ainsi.....

Mais ce n'est que mon opinion....
Honda Jazz e:HEV Exclusive Gris Brillant métallisé commandée le 23 /09/2020... livrée le 02 octobre 2020.⛽ 3,7-4.5 l/100 selon les saisons.
Des errements de jeunesse chez Renault 😵 puis 40 ans de diesel chez FCA (principalement FIAT et Lancia)
LANCIA Musa 1.3 MJT 95 cv 2009-2012  FIAT 500L Mjt 105 cv 2013-2016 FIAT 500X Mjt 120 cv lounge 2016-2020

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #9811 le: 09 juillet 2021 à 14:30:27 »
Sont pas tous comme ça non plus,

c'est vrai que c'est un pays où les différences sociales et culturelles sont surprenantes. Entre la côte est ou San Fransisco et le Midwest rural, on a pas l'impression d'être sur la même planète (ou dans le même millénaire) !
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #9812 le: 09 juillet 2021 à 15:46:43 »
C'est vrai en effet Harry  et on peut parfois penser que le rejet de l'autre et l'ostracisme (voir le racisme) commencent ainsi.....

Mais ce n'est que mon opinion....

Généraliser est toujours une mauvaise chose.
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #9813 le: 09 juillet 2021 à 18:31:54 »
c'est vrai que c'est un pays où les différences sociales et culturelles sont surprenantes.

On risque de rentrer sur des considérations qui sont probablement hors sujet sur ce forum… mais je pense que les US sont simplement un peu en avance sur ce qui nous attend en Europe et était prévisible depuis une bonne vingtaine d’années.

Sinon, et pour revenir au sujet, lorsque les US se mettront en masse au VE au moins dans les zones urbaines, cela aura des incidences fortes chez nous. Mais compte tenu de leur géographie, je vois mal qu’ils basculent autant que nous.
CR-V iMMD 2WD Élégance 2020 (Ex Espace 4
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #9814 le: 09 juillet 2021 à 21:18:41 »
Mais compte tenu de leur géographie, je vois mal qu’ils basculent autant que nous.

c'est aussi un gros producteur de pétrole. Ca change pas mal la donne...
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #9815 le: 16 juillet 2021 à 16:13:49 »
Pour ceux qui ont du mal à passer au VE ... Ford a sorti un parfum qui reprend l'odeur de l'essence  :2funny:

Non, nous ne sommes pas le 1er avril  :buck2:

https://media.ford.com/content/fordmedia/feu/en/news/2021/07/14/ford-mach-eau.html
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #9816 le: 23 juillet 2021 à 10:15:14 »
J'ai croisé une Hyundai Ioniq 5 beige clair, j'aimais bien en photos! Un peu toc en vrai mais je l'ai juste croisée...peut être une mauvaise impression! En tous cas, elle se remarque!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #9817 le: 23 juillet 2021 à 11:56:02 »
Toujours pas vu l'Ioniq 5 en vrai ... j'attends de voir  ;)
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #9818 le: 23 juillet 2021 à 12:19:02 »
Voila ce qui nous artendrait en Belgique pour les prochaines années. Encore une fois on voit que le passage au VE se fera au forceps sans aucune progressivité  >:(
https://gocar.be/fr/actu-auto/actualite/le-carburant-deviendra-impayable-avec-le-plan-climat
Honda Civic 1.4S (1997) > Honda Jazz (2005) > Honda Civic IX Sport ph1 (2012) > Honda Civic X Executive ph1 (2019) > Honda Jazz Exclusive e:hev (2022)

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #9819 le: 23 juillet 2021 à 12:37:40 »
Voila ce qui nous artendrait en Belgique pour les prochaines années. Encore une fois on voit que le passage au VE se fera au forceps sans aucune progressivité  >:(
https://gocar.be/fr/actu-auto/actualite/le-carburant-deviendra-impayable-avec-le-plan-climat

Suis désolé mais c'est encore un de ces articles putaclics qui n'apporte rien: "Le belge va saigner", “le diesel et l’essence menacent de devenir impayables“,  "droits d’émission et des taxes supplémentaires" ... le tout en gras mais sans donner aucun chiffre. C'est quoi impayable ?

Encore une fois, le VE n'est qu'une des alternatives aux carburants fossiles et on parle de 2030 et 2050 comme objectifs, ce n'est pas non plus pour demain.
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #9820 le: 23 juillet 2021 à 18:05:16 »
Oui il y a chez nous une énorme vague de contestations « anti-VE » basée pour la plupart sur des fake news, chaque article ou pl-ublicité piour un VE voit débarquer des hordes de haters avec toujours la même rengaine : y’aura pas assez d’électricité, les batteries c’est caca (mais jusqu’à présent dans les pc ou smartphones c’était rien), le VE c’est pour faire 10 km par jour sans clim ni phares, et nouvellement : les voitures électriques ne marchent pas dans l’eau avec les inondations (par contre c’est bien connu qu’un thermique va super bien sous l’eau) et bien sûr tous les possesseurs de VE sont des bobos écolos qui taxent les braves gens qui eux roulent au diesel... J’en arrive à ne plus lire la plupart des commentaires et ne plus essayer de raisonner les gens, bien qu’appréciant le débat, là ça devient lassant.
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Toyota C-HR 140 Premium, 2024
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #9821 le: 23 juillet 2021 à 18:15:54 »
J’en arrive à ne plus lire la plupart des commentaires et ne plus essayer de raisonner les gens, bien qu’appréciant le débat, là ça devient lassant.

Je partage tout à fait ton avis et sentiment  O0
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #9822 le: 23 juillet 2021 à 19:44:36 »
Ajoutons aussi qu'on est dans la généralisation de tous les cas particuliers. Ainsi un de mes amis à un ami qui a un ami qui roule Tesla (véridique). Ce dernier a paraît il été immobilisé par un super chargeur qui n'a pas voulu le ravitailler et il a donc du se trouver une chambre dans un hôtel. Et voilà donc un argument massue anti VE : c'est pas au point, "on" se moque du peuple en voulant imposer les VE aux braves gens, etc
Pareil quand un VE brûle.
Tout le monde sait que ce genre d'incidents n'arrive jamais avec un vh classique ! C'est désespérant parfois.
Ce même ami trouvait l'hybride idiot et a été dubitatif quand j'ai acheté le crv: trop compliqué, ça a pas de frein moteur (!!!), ça n'amène rien....  Idem quand ma femme a acheté sa jazz. Mais un jour je l'ai convaincu d'essayer le crv. Il a été bluffé !
Et il vient d'acheter la nouvelle yaris à sa femme. Rien n'est perdu...

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #9823 le: 24 juillet 2021 à 01:18:53 »
Comme quoi il y a quand même un certain nombre de neuneus sur terre.
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #9824 le: 24 juillet 2021 à 11:14:02 »
Suis désolé mais c'est encore un de ces articles putaclics qui n'apporte rien: "Le belge va saigner", “le diesel et l’essence menacent de devenir impayables“,  "droits d’émission et des taxes supplémentaires" ... le tout en gras mais sans donner aucun chiffre. C'est quoi impayable ?

Encore une fois, le VE n'est qu'une des alternatives aux carburants fossiles et on parle de 2030 et 2050 comme objectifs, ce n'est pas non plus pour demain.
Ce que je constate c'est qu'on fait de beaux cadeaux fiscaux aux entreprises (déductibilité à 100% pour les PHEV et les VE) mais qu'il n'y a aucun incitant financier pour les particuliers contrairement à la France.
A côté de ça, acheter un véhicule thermique coûte cher en mise en circulation, et les ZFE commencent à se multiplier et il a été question de mettre en place un péage urbain pour circuler dans Bruxelles (projet qui semble heureusement passé aux oubliettes). On constate en effet que rouler en voiture coûte de plus en plus cher et si ça continue comme ça, ça finira par devenir un luxe...
Je ne suis pro rien du tout, au contraire, si j'avais la possibilité de charger un PHEV ou un VE à la maison, je serais content d'en posséder mais ce n'est pas le cas... (petite maison, 2 façades, pas de garage ni de place de parking dédiée ! Quel pourcentage de la population est aussi dans ce cas ?) Donc pour moi ma prochaine voiture sera hybride, je paierai le surcoût de l'hybride et serai content d'avoir des consommations relativement basses.

Je n'ai pas une vue manichéenne pro ceci ou cela mais je trouve dommage qu'actuellement l'Europe est dans un mouvement pro VE sans envisager d'options alternatives (carburants alternatifs, encouragements fiscaux pour les particuliers, une vraie logique pour les incitants pour les entreprises afin d'arrêter avec les PHEV mal utilisés). Les gens finiront par changer de véhicule parce qu'on leur aura forcé la main et pas par choix, conscience écologique ou économique. Et ça je trouve que c'est dommage...

Et pour finir, on culpabilise le particulier mais au final on ne fait rien pour lui donner des choix raisonnables : pourquoi aucune marque autre que Toyota (et Honda qui s'est ravisé avec l'Insight et la Jazz 2) ne faisait des voitures hybrides avant que l'EU impose des taxes sur les émissions de CO2 ? Pourquoi aucun particulier n'achète de PHEV ou VE alors que les entreprises ont des incitants considérables ? Pourquoi les hybrides type Toyota et Honda vont probablement avoir une carrière très courte d'ici 2030 alors qu'à l'heure actuelle c'est l'option la plus crédible et "abordable" pour un pourcentage de la population ? Bref plein de questions qui sont liées au manque de vision de nos dirigeants qui se lèvent un matin en se disant que le futur sera électrique ou ne sera pas. On va s retrouver avec une partie du parc automobile qui vieillira plus qu'avant car monsieur et madame tout le monde n'aura pas les moyens des ambitions de nos dirigeants.

En espérant que d'ici 15-20 ans on ne se retrouve pas dans un scandale de batterygate comme on a eu avec le dieselgate !
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