Je dois être une exception alors (d'être passé de la Zoé à la Jazz).
Mais en y regardant de plus près:
La Jazz est bien plus polyvalente et agréable que la Zoé et a un cout d'achat identique à la Zoé sans batteries; à l'usage la location de batteries de la Zoé revient aussi cher que le carburant de la Jazz; l'entretien de la Honda est plus onéreux mais devrait être compensé par une meilleure fiabilité à long terme: match nul côté finances. Et puis la Jazz est ce qui se fait de mieux actuellement dans le segment, donc la Zoé souffre de la comparaison, évidemment. Donc on ne regrette pas du tout l'achat de la Jazz.
Si je devais remplacer le CRV h aujourd'hui, même si j'aimerais beaucoup un VE, il me paraît impossible de faire la transition: quel VE abordable (en tenant compte de l'économie sur le carburant) pourrait avoir les mêmes prestations que le CRVh (espace, coffre, AWD...) ? En dessous de 70 k€ je ne vois pas... Et c'est donc impossible.
"Heureusement" il me reste 3 ans et demi de LOA, j'espère que d'ici là des VE offrant les même prestations et à coût global identique seront proposés.