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17 février 2020 à 05:27:44

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Auteur Sujet: Les Véhicules Electriques  (Lu 540951 fois)

enilessouM

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Re : Opel Ampera-Chevy Volt
« Réponse #75 le: 07 juin 2015 à 18:18:35 »
"Volt et Ampera: les  incomprises" et c'est pas moi qui l'écrit
http://blog.motorlegend.com/motorshift/2012/03/chevrolet-voltopel-ampera-les-incomprises/
« Modifié: 07 juin 2015 à 18:20:21 par Mousseline »

enilessouM

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Re : Opel Ampera-Chevy Volt
« Réponse #76 le: 07 juin 2015 à 18:33:29 »
Un essai de la Leaf par une vraie personne
pas journaliste quoi:
" Les +
-confort. Sonore, évidemment, par "essence" je serai tenté de dire! Rien d'étonnant, mais en rien gâché par les bruits de roulement. La suspension est confortable elle aussi, tout à fait "raccord" avec la philosophie du véhicule, pas pépère pour autant, très sûre.
-Le design, même si ça ne se discute pas, moi il m'a plu, c'est une voiture différente, elle assume. L'intérieur de couleur clair, l'affichage, les commandes douces, s'accordent une nouvelle fois très bien, je trouve, avec la philosophie de la voiture.
-L'agrément, procuré par le moteur électrique, m'a franchement étonné. Pour le coup pas en accord avec l'esprit de la Leaf, j'ai essayé, pour voir, un démarrage au feu, pied dedans... Wahou. Je ne sais pas pour combien elle est donnée sur le 0 à 100, mais franchement, grosse impression. C'est je pense dû à la continuité de la poussée, mais ça paraît efficace.
Les reprises, genre 90-120, profitent elles aussi du couple du moteur, et ça rassure. Je ne m'attendais pas à ça.
-La voiture est maniable
-rapidement à l'aise dedans, même si je n'ai pas aimé le réglage en hauteur du siège. Bonne visibilité. Je ne connaissais pas la caméra de recul, même si il n'était pas question pour moi de manoeuvrer uniquement en regardant l'écran, un petit coup d'oeil dessus permet parfois de se rassurer...
-Simplicité enfantine de la recharge à domicile.
En négatif...
Intrinsèquement, pas grand chose à lui reprocher, finalement...
-La découpe des portières arrières m'a saoulé, si c'est un peu serré avec le voisin, l'ouverture est rapidement insuffisante.
-Le coffre semble un peu juste pour faire des courses un peu sérieuses...
Rien de bien méchant en somme...
-Et puis... le prix. En ce qui me concerne en tous cas, il est trop élevé pour ce qui ne peut être pour moi, qu'une deuxième voiture."


« Modifié: 07 juin 2015 à 18:36:28 par Mousseline »

enilessouM

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Re : Opel Ampera-Chevy Volt
« Réponse #77 le: 07 juin 2015 à 23:52:05 »

Avec l’arrivée de toutes ces voitures électriques, il va falloir construire d’autres centrales nucléaires pour les alimenter ? 

■selon EDF, recharger son véhicule à domicile ne consomme pas plus d’électricité que la résistance d’un chauffe-eau,
■les véhicules 100% électrique arriveront progressivement sur le marché, ce qui ne nécessitera pas une forte augmentation des besoins en énergie du jour au lendemain
■les centrales nucléaires produisent souvent « à perte » la nuit ; les voitures électriques permettront à moyen terme de stocker de l’énergie dans leurs batteries durant la nuit et de la réinjecter sur le réseau en journée, au moment où la demande est la plus forte
■d’ici à 2020, la France s’est fixée pour objectif que 23% de l'électricitéconsommée en France le serait à partir d'un mix d'énergies renouvelables(hydraulique, éolien, biomasse, solaire, …),20% en Europe. De quoi largement alimenter le petit parc de véhicules électriques
 


enilessouM

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Re : Opel Ampera- Nissan Leaf
« Réponse #78 le: 10 juin 2015 à 18:12:11 »
Nissan m'a contacté pour effectuer un essai.
Je vais le faire mais j'ai désormais la tête ailleurs, encore.

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Re : Opel Ampera- Nissan Leaf
« Réponse #79 le: 10 juin 2015 à 20:30:59 »
Laisse lui une chance! Tu seras peut être agréablement séduit par ses accélérations en péri-urbain.
Et il sera probablement plus facile de vivre avec une Leaf dans les années à venir qu'avec une grosse essence arborant une pastille orangée...
Si tu veux la garder longtemps.
Et coté frais d'entretien et d'assurance, il n'y aura pas grand à donner.

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Re : Opel Ampera- Nissan Leaf
« Réponse #80 le: 10 juin 2015 à 20:41:46 »
L'essai devrait te bluffer! Après, tu connais les avantages et inconvénients.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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« Réponse #81 le: 10 juin 2015 à 23:44:17 »
L'essai devrait te bluffer! Après, tu connais les avantages et inconvénients.

Oui, si Mousseline veut nous rejoindre à Magny Cours pour la rencontre PH l'année prochaine, c'est faisable par étape de 120 km.......il suffit juste qu'il parte 8 jours à l'avance  >:D   
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Re : Opel Ampera- Nissan Leaf
« Réponse #82 le: 10 juin 2015 à 23:50:47 »
... ou qu'il loue une voiture dans le segment A ou B pour ce genre d'occasion  ;)

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« Réponse #83 le: 11 juin 2015 à 00:00:13 »
... ou qu'il loue une voiture dans le segment A ou B pour ce genre d'occasion  ;)

....et aussi quand il va en Charente-Maritime, ainsi que dans le Gers, et à chaque fois qu'il doit faire plus de 120 ou 130 km........ ::)........faut être sacrément mordu par les véhicules électriques pour en faire sa voiture principale, ou ne faire que très exceptionnellement des sorties en dehors de son quartier.
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Re : Opel Ampera- Nissan Leaf
« Réponse #84 le: 11 juin 2015 à 00:04:19 »
Non, il faut n'avoir qu'exceptionnellement besoin de faire plus de 120 km hors de son domicile.
Et tout dépend de ce qu'on appelle exceptionnellement : peut-être que louer 2 fois par mois en moyenne reste économiquement rentable par rapport à la possession d'une unique voiture essence ?

Tout se calcule ...

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« Réponse #85 le: 11 juin 2015 à 00:15:39 »
Bien trop contraignant pour quelqu'un comme moi, surtout pour un véhicule que je regarde plus par curiosité que par intérêt.
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Re : Re : Opel Ampera- Nissan Leaf
« Réponse #86 le: 11 juin 2015 à 17:18:49 »
Non, il faut n'avoir qu'exceptionnellement besoin de faire plus de 120 km hors de son domicile.
Et tout dépend de ce qu'on appelle exceptionnellement : peut-être que louer 2 fois par mois en moyenne reste économiquement rentable par rapport à la possession d'une unique voiture essence ?

Tout se calcule ...

+1. Surtout que maintenant on peut louer une voiture à essence (voir même à diesel :buck2:) pour une poignée de cerises, de particulier à particulier.

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Re : Opel Ampera- Nissan Leaf
« Réponse #87 le: 11 juin 2015 à 17:33:21 »
C'est aussi ça l'évolution de l'utilisation de l'automobile. Les temps changent. La société s'Uberise? Internet et le virage numérique.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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« Réponse #88 le: 11 juin 2015 à 18:15:34 »
C'est aussi ça l'évolution de l'utilisation de l'automobile. Les temps changent. La société s'Uberise? Internet et le virage numérique.

Pour celui qui cherche juste un moyen de locomotion, pourquoi pas.
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Re : Opel Ampera- Nissan Leaf
« Réponse #89 le: 11 juin 2015 à 18:19:08 »
Les jeunes sont très concernés.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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