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29 mars 2024 à 11:57:59

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Auteur Sujet: Les Véhicules Electriques  (Lu 1651481 fois)

Hors ligne zouzou60

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #7170 le: 17 septembre 2020 à 21:02:39 »
Il me semble qu'il n'est pas recommandé de recharger tous les jours à 100% d'autant plus si la batterie est chargée à plus de 50%.

Je suis surpris que le sujet ne soit pas abordé dans le manuel d'utilisation des voitures électriques.


J'ai lu que c'était précisé chez Tesla avec plein de conseils!
Les autres?
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Hors ligne dav77

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #7171 le: 17 septembre 2020 à 21:32:14 »

J'ai lu que c'était précisé chez Tesla avec plein de conseils!
Les autres?

Ça paraît logique que ce type de conseils sur la recharge des batteries fasse l'objet d'un paragraphe dans le manuel d'utilisation des voitures électriques.

Ce serait intéressant que les heureux membres propriétaires de voitures électriques nous éclairent sur cette question.
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Hors ligne stratus

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #7172 le: 17 septembre 2020 à 21:54:23 »
Dav, je crois que depuis ma 1ère auto neuve (une Toyota Aygo en 2007) je n'ai JAMAIS ouvert le manuel d'utilisation...

À tort peut être???
Tu as potassé celui de ton CR-Z???  :o

Hors ligne hellric

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #7173 le: 17 septembre 2020 à 22:15:13 »
Ça paraît logique que ce type de conseils sur la recharge des batteries fasse l'objet d'un paragraphe dans le manuel d'utilisation des voitures électriques.

Ce serait intéressant que les heureux membres propriétaires de voitures électriques nous éclairent sur cette question.
rien n'est mentionné pour l'I-pace, c'est pour cela que je posais la question. Mais j'ai lu par ailleurs que la capacité qui est visible par l'utilisateur tient compte de marges de sécurité (en réalité 100 % ne seraient pas vraiment 100%) !?
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Hors ligne Harry

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #7174 le: 17 septembre 2020 à 22:30:25 »
rien n'est mentionné pour l'I-pace, c'est pour cela que je posais la question. Mais j'ai lu par ailleurs que la capacité qui est visible par l'utilisateur tient compte de marges de sécurité (en réalité 100 % ne seraient pas vraiment 100%) !?

Il serait assez compréhensible et logique que le système ne laisse pas l'utilisateur gérer plus ou moins bien le niveau de charge, mais qu'il le fasse de lui même afin de préserver la durée de vie des batteries.
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Hors ligne Flo

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #7175 le: 17 septembre 2020 à 23:01:53 »
Je vais essayer de faire court   ;)

Chargemap indispensable. Quitte à recharger avec un autre moyen uke fois sur la borne soit sodetrel ou directement avec la cb.

Dans le manuel du kona était précisé de ne pas charger à 100% sauf si besoin, idem pour les charges rapide (en clair à  éviter si possible......).
Les batteries des hsd évoluent entre 40 et 60% de soc rien à voir avec les électriques mais pas la même trchno (je parle des hsd nimh pas loin que je ne connais pas).

Sur notre kona charge a 60% voir 70% avec programmation de l'heure de fin de charge juste avant de s en servir.

Charge à 100% uniquement quand on en avait l utilité. Et depart immédiat dès  les 100% car on pouvait programmer.

Par contre dans le manuel du kona de mémoire etait recommandé une charge lente à  100% une fois par...... je sais plus si c est mois ou  6 mois.

Stratus ce n est pas pour équilibrer les phases mais les cellules.

J avais bien remarqué sir le kona que l équilibrage prenait plus de temps quand on n avait pas fait de charge à 100% depuis un moment par contre si en trois jours on avait besoin  des 100% le passage des 99 à 100% était quasi immédiat.

Aussi sur les bornes rapides quand on rentrait au domicile je ne chargeait que ce qu il fallait pour arriver à 20% à  la maison.
Parfois il me fallait 2 à 3 jours pour qu il ait le temps de remonter à 70% car chaque uniquement quand on était au domicile.
Pas mal d infos étaient dans la notice......


Ca m a fait mal au coeur quand j ai tenté d expliquer ça au nouveau proprio et que je montrais les % max de charge et leur réglage,  enfantin.
En fait il s en foutait et pour lui c etait charge à 100% malgré son jeune age il ne voulait pas, je cite s emmerder avec ça.......

Bref.

Bonne route aux VE.
Et vivement l ID3 break et ses concurrentes :-)))

Hors ligne zouzou60

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #7176 le: 17 septembre 2020 à 23:11:43 »
Pas toujours court, Flo!
Mais toujours intéressant.
Et sur les VE, nous voyons bien qu'il y a les précurseurs!
Ceux qui feront durer leur batterie...un peu comme un smartphone qui a beaucoup plus de cycles.
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Hors ligne dav77

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #7177 le: 17 septembre 2020 à 23:25:59 »
Dav, je crois que depuis ma 1ère auto neuve (une Toyota Aygo en 2007) je n'ai JAMAIS ouvert le manuel d'utilisation...

À tort peut être???
Tu as potassé celui de ton CR-Z???  :o

Ben oui... C'est fait pour ça, non ?
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Hors ligne Harry

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #7178 le: 18 septembre 2020 à 00:16:13 »
Ca m a fait mal au coeur quand j ai tenté d expliquer ça au nouveau proprio et que je montrais les % max de charge et leur réglage,  enfantin.
En fait il s en foutait et pour lui c etait charge à 100% malgré son jeune age il ne voulait pas, je cite s emmerder avec ça.......

Je le comprends un peu....s'il faut passer son temps à programmer des charges plus ou moins complètes, en fonction du trajet du lendemain, en fonction de la dernière fois où il y a eu une charge à 100% etc.........oui, franchement, ça ne donne pas envie de s'emmerder avec ça !
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Hors ligne zouzou60

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #7179 le: 18 septembre 2020 à 00:23:17 »
Je le comprends un peu....s'il faut passer son temps à programmer des charges plus ou moins complètes, en fonction du trajet du lendemain, en fonction de la dernière fois où il y a eu une charge à 100% etc.........oui, franchement, ça ne donne pas envie de s'emmerder avec ça !

Nous essayons tous de mieux gérer notre chauffage par exemple, pellets, PAC....en plus de l'isolation! Pourquoi réfléchir à mieux exploiter un VE serait impossible si le thermique "normal" est condamné?

Pour notre smartphone, beaucoup se pose plus de questions quand la batterie flanche.
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #7180 le: 18 septembre 2020 à 00:51:37 »
Harry, sincèrement c etait deux "clics" pour régler le % de  harge qu on souhaite au max, daut pas exagérer.
Idem pour remettre à 100%.

Et pour les heures j avais réglé en fonction de mon heure de travail une bonne fois pour toute. Et pour désactiver temporairement là  aussi c était  une coche à  ôter.......


Ca ne choque personne de régler les heures du chauffage, les heures creuses pour l elec par contre faire un truc qui prend 2 sec sur une ato ca gonfle les gens......bizarre......

Je trouve d ailleurs dommage de ne pas avoir accès à ces fonctions et aussi simplement sur mon smartphone, car grosso mode je fais pareil je l utilise entre 30 et 70% mais je dois penser à le débrancher.
Là  aussi subtilement dans les conseils pour la batterie ils disent d éviter de le laisser à 100% longtemps et de bannir de le laisser en charge en permanence.
Je n ai jamais eu de baisse de capacité sensible sur les smartphones que j ai eu. Après la marque et le soin général (ne pas le laisser en plein soleil ou dans la voiture en pleine chakeur) y sont probablement aussi pour quelque chose.

Il n y a que la batterie du vélo que j ai faite, fatiguée au bout de 5ans mais usage quand même très très prononcé et à  100% de ce qui etait permis par le constructeur. Mais là je n avais pas pris du "haut de gamme en élément de batterie."
Le premier vélo elec que ma compagne a eu en même pas 2 ans grosses baisse de capacité.........on ne m y reprendra plus......

Vivement l intelligence artificielle comme ça  dans 99% des cas ça  se fera tout seul faudra juste penser à  lui dire quand ça  va changer.

Quand je vois comment ça fonctionne avec le tel c est quand même  super pratique. (Il se met en silence tout seul selon les endroits et heures, active ou non les données etc..... tout est paramétrable en fonction du lieu et jour).

Tout comme le sujet su diesel pour les batteries il devrait y avoir une sensibilisation pour leurs bons soins.......sauf que les vendeurs ne l ont même pas et pire ne s y intéressent même pas......tout su moins celui qu on a eu.......

Personnellement mal utiliser sciemment une batterie ça me fait vraiment mal au coeur quand on voit tout ce qu il faut pour en faire.
Ce n est pas un produit jetable comme un autre.........

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #7181 le: 18 septembre 2020 à 07:15:41 »
rien n'est mentionné pour l'I-pace, c'est pour cela que je posais la question. Mais j'ai lu par ailleurs que la capacité qui est visible par l'utilisateur tient compte de marges de sécurité (en réalité 100 % ne seraient pas vraiment 100%) !?

C'est le cas pour tous les VE, en effet ... il y a une marge de sécurité en haut et en bas (le 100% n'est pas vraiment 100% et le 0% ne l'est pas non plus) mais il vaut mieux quand même éviter de monter à 100% trop régulièrement/inutilement.

La i-PACE ne permet pas de choisir/programmer la recharge?
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #7182 le: 18 septembre 2020 à 07:18:23 »
Je le comprends un peu....s'il faut passer son temps à programmer des charges plus ou moins complètes, en fonction du trajet du lendemain, en fonction de la dernière fois où il y a eu une charge à 100% etc.........oui, franchement, ça ne donne pas envie de s'emmerder avec ça !

Faut pas exagérer  :buck2: ... en gros, tu laisses la charge max à 90% sauf si tu prévois de faire un long trajet (style départ en week-end/vacances) le lendemain. Ce n'est pas la fin du monde. Surtout que sur la plupart des VE, c'est le genre de paramètre que tu peux changer confortablement depuis ton canapé en utilisant l'appli sur ton smartphone  ;)

Au final, on fait un peu pareil avec une voiture thermique, non? En tout cas, je le fais ... si je sais que je vais partir en vacances, j'essaye généralement de faire le plein la veille pour ne pas avoir à m'arrêter après 1h de route.
« Modifié: 18 septembre 2020 à 07:20:58 par AoS »
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #7183 le: 18 septembre 2020 à 09:00:19 »
Flo rend peut-être les choses plus compliquées qu'elles ne le sont  :)........le VE on le branche le soir et on le débranche le matin, c'est comme ça que je vois les choses si je devais en avoir un.
 
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #7184 le: 18 septembre 2020 à 09:09:15 »
Nous essayons tous de mieux gérer notre chauffage par exemple, pellets, PAC....en plus de l'isolation! Pourquoi réfléchir à mieux exploiter un VE serait impossible si le thermique "normal" est condamné?

Pour notre smartphone, beaucoup se pose plus de questions quand la batterie flanche.

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